- Minden műszaki vizsgálat során ellenőrizni kell a fékvezetékek állapotát.
- Rozsda és a magas hőmérséklet nedvességgel károsítják a gumitömítéseket.
- Fékvezetékek törésekor azonnali cserére van szükség.
- A vezetékcserére költséges, de megelőzi a súlyos biztonsági problémákat.
Souvent, il est possible de négliger certains aspects importants concernant l’entretien de notre voiture.
Ces aspects sont nécessaires, voire essentiels pour le bon fonctionnement du véhicule. Dans cette catégorie, on trouve également le remplacement des conduites de frein. Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles nous ignorons l’importance de cette opération.
Trois des raisons les plus courantes, ainsi que les indicateurs qui permettent de reconnaître une situation où le remplacement est nécessaire, sont discutés dans les paragraphes suivants.
Időszakos ellenőrzések
Az egyik leggyakoribb ok, amiért figyelmen kívül hagyjuk ezt az eljárást, az az, hogy a legtöbben nem tudjuk, hogy minden műszaki vizsgálatkor ellenőrizni kell ezeknek a vezetékeknek az állapotát.
Idővel a fékvezetékek a kopás miatt romlanak, és előre nem látható helyzetek kialakulását eredményezhetik. Az egyik fő tényező, ami befolyásolhatja a vezetékek állapotát, a rozsda. A rozsda lerakódása főként a fémvezetékeket érinti.
A rozsda által szennyezetté váló folyadék idővel károsítja a gumitömítéseket. Ez azért történik, mert a gumitömítések egyszerre két káros tényező együttes hatásának vannak kitéve, nevezetesen a magas hőmérsékletnek és a nedvességnek.
Ezen tényezők hatására a gumitömítések egyszerűen elkezdenek lebomlani. Ennek következtében számos probléma merülhet fel, amelyek elsősorban a vezetési minőség romlásában nyilvánulnak meg, jelentős hatással az úti biztonságra.
Fékvezetékek törése
Ha fékvezetékek törése következik be, azok cseréje szükséges. Amikor ez a jelenség bekövetkezik, észre fogjuk venni, hogy a nyomását vesztett fékrendszer működése megszűnik.
Ha kicseréljük a vezetékeket, tanácsos alaposan megvizsgálni a rendszer alkatrészeit, és felmérni az esetleges repedések, lyukak vagy perforációk meglétét. Ha a fékrendszer még nem mondta fel a szolgálatot, biztos lehet benne, hogy ez hamarosan bekövetkezik.
Ha a fent említett hibák bármelyike észlelhető, tanácsos a vezetékeket mielőbb kicserélni.
Jó ötlet az acélkábelek állapotának ellenőrzése is a kopás vagy perforáció jelei után kutatva. Bár a rendszer cseréje valamelyest költséges lehet, érdemes előre elvégezni, hogy elkerüljük a sokkal súlyosabb problémákat, amelyek nemcsak a jármű és annak működése, hanem az úti biztonság szempontjából is következményekkel járhatnak.
Fékvezetékek meghibásodása
A fékvezetékek és -kábelek egy bizonyos ponton meghibásodhatnak, függetlenül attól, hogy milyen anyagból készültek. A legtöbb esetben a meghibásodás az idő miatti kopás és ütés hatására következik be.
Ha fékezéskor feszültséget, húzóerőt érez a rendszerben, az egyértelmű jele annak, hogy ezeket a vezetékeket ki kell cserélni. Egy gumiból készült fékkábel állapotának ellenőrzése szinte lehetetlen 100%-os biztonsággal elvégezni, mivel nem lehet pontosan ellenőrizni annak belsejét.
Általában, ha a féknyereg ellenőrzése során nincsenek olyan nyilvánvaló jelek, amelyek bizonyos romlást jeleznének, és ha az autó hajlamos egy bizonyos irányba fordulni fékezéskor, érdemes megfontolni a fékkábelek cseréjét.
Ez a manőver általában meglehetősen egyszerű, mivel az acélkábelek esetleges problémái könnyen észlelhetők.
A fénykép forrása: rlmotorservices.co.uk
