- Égett gumi illat kuplung vagy hosszbordás szíj problémájára utalhat.
- Olajszivárgás égett szagot okoz a kipufogóban, fehér füsttel járhat.
- Hűtőfolyadék szivárgása égett gumira emlékeztető szagot kelthet.
- Égett szag esetén azonnal állj meg és vizsgáltasd meg a járművet.
Az esetek többségében az autó tulajdonosa megszokta már a saját járművének specifikus illatát. Sokan a pótolhatatlan illat miatt értékelik a saját autójukat míg mások különböző autó illatosítókat használnak, melyek hacsak gondolatban is, de az erdőbe, mezőre, virágmezőre vagy az óceán partjaira repítik a vezetőt. Az igazság az, hogy az autó jellegzetes illata pont ugyanolyan fontos, mint bármelyik műszaki alkatrésze.
Azonban amikor az autód „megbetegszik” jellegzetes szaggal próbálja a tudtodra adni ezt a dolgot. Az égett szag kismillió oknál fogva előfordulhat és annak a jele, hogy feltétlenül ellenőrzésre kell vinned az autót még mielőtt sokkal súlyosabb és veszélyesebb károsodások következnének be.
Egyes esetekben az égett szag csak egy figyelmeztetés lehet egy olyan apró problémáról, melyet te is, helyben meg tudsz oldani. Azonban az esetek legtöbbjében egy olyan problémára utal az égett szag, melynek megoldásához szakembert kell hívnod.
Még mielőtt az égett szag főbb kiváltó okaira térnénk rá, vizsgáljuk meg pontosabban az égett szag milyenségét. Általánosságban beszélve az égett szagról túl tág téma, mert mindegyik típus más-más problémára utalhat.
Égett gumi szag
Ha elég gyakran érzel égett gumi szagot, mely a motorháztető alól jön, annak a jele, hogy különös figyelmet kell szentelned az autódnak mivel eléggé súlyos problémákról lehet szó.
Ha sebességfokozatok váltásakor olyan égett szagot érzel, mely egy éppen meggyújtott újságpapíréhoz hasonlít, azt jelentheti, hogy a probléma a kuplungtól eredhet. Ez a jellegzetes szag annak köszönhető, hogy a kuplung felületét egy papír hálóhoz hasonló anyag fedi, ami ha meggyúl az égett papírszagához hasonlít.
A kuplung élettartamának meghosszabbítása érdekében alapszabály, hogy álló helyzetben ne tartsd a kuplung pedálon a lábad ellenkező esetben a teljes kuplung cserére szorulhat, ami elég költséges javítás.
Az égett szag jöhet a hosszbordás szíjtól is. Ennek a típusú meghibásodásnak különböző rejtett okai lehetnek, mint például egy beragadt vízszivattyú valamint a klímakompresszor vagy a generátor beragadása.
A helyzet nem túl súlyos és megoldható a hosszbordás szíj cseréjével. Mindenesetre, az autó megfelelő működésének érdekében 6 havonta érdemes ellenőrizned a szíj állapotát.
Ugyanakkor az égett gumihoz hasonló szag az olajszivárgások miatt is jelentkezhet. Ha valahol olajszivárgás van, ez az olaj belekerül a kipufogócsőbe, mivel az autó működése közben a cső fel van forrósodva erős égett szagot fogsz érezni és lehet, hogy fehéres füstöt is fogsz látni.
Leggyakrabban akkor történhet ez meg amikor felfelé kell menned, meredek dombokon. Miután észrevetted, hogy az autóban olajszivárgás van, nem ajánlott tovább vezetned. A legjobb az lenne ha az első szervizben megállnál és leellenőriznék, hogy honnan erednek az olajszivárgások.
A hűtőfolyadékkal való problémák szintén égett gumihoz hasonló szagokat eredményezhetnek. A hűtőfolyadék sokszor a hűtőrendszer vagy a klímarendszer belsejébe szivároghat, ami szintén égett gumiszaghoz vezet. Ebben az esetben feltétlenül vidd szerelőműhelybe az autót, hogy megnézzék, nem-e vannak repedések a hűtőrendszerben. Ezek a problémák általában elég költségesek lesznek.
Égett műanyag szag
Ezek a szagok általában akkor jelentkeznek, amikor elindítod a fűtést vagy a szellőző rendszert. Szintén több problémára utalhat:
Ellenőrizd a fűtés rendszert – ha sok idő eltelt mióta nem használtad a fűtést meglehet, hogy különböző szennyeződések és por rakódott le a rendszerbe, amik relatív rövid időn belül el is fognak égni.
Azonban ha az égett szag hosszabb idő eltelte után is megmarad, lehet, hogy ezek a szennyeződések eltömítették a szellőző réseket.
Legrosszabb esetben lehet, hogy a probléma maga a fűtés rendszer vagy ennek egy bizonyos alkotóeleme, mely megolvadt és ez okozza az égett műanyag szagot.
Abban az esetben ha a szag nem szűnik meg vagy erősebbé válik, feltétlenül fordulj szerelőhöz, aki megvizsgálja a problémát. Hosszú távú működés érdekében ellenőrizd gyakran a levegőszűrőket és használj antibakteriális termékeket a szellőzőrendszerhez.
Rövidzárlat problémák – sajnos az egyik leggyakoribb ok, ami égett műanyag szagot eredményez az a motornál keletkező rövidzárlat.
Ez köszönhető annak is, hogy a szálakat és biztosítékokat bevonó műanyag részek elhasználódnak és elégnek. Az ilyen jellegű probléma elkerülése végett ellenőrizd rendszeresen az autó elektronikai állapotát és keress fel egy villanyszerelőt, aki megtalálja a rövidzárlat pontos okát és biztonságossá teszi az autót.
Égett olajszag
Ez a leggyakoribb szag, mellyel az autótulajdonosok találkoznak és előbb vagy utóbb biztosan neked is lesz szerencséd hozzá.
Általában akkor jelentkezik, amikor a kipufogórendszerből kiszivárog az olaj így égett olajszag keletkezik. Ha vezetés közben bármilyen égett szagot érzel, nem ajánlott tovább vezetned, mert nem csak hogy kellemetlen a szag, de veszélyezteted a saját testi épségedet is. Inkább mielőbb keress fel egy szerelőt, aki pontosan megvizsgálja a problémát.
Problémák közvetlenül az olajcsere után – abban az esetben, ha az olajcsere nem megfelelően történt, olajszivárgások nem csak a kipufogórendszerből keletkezhetnek hanem máshonnan is. Az autó indításakor valamint a motor indulásakor normális, hogy olaj kerül elégetésre, de ez az égett szag teljesen meg kell szűnjön, amint az égési folyamat véget ért.
Probléma az olajszűrővel – az olajszűrő az olajszivárgás fő okozója lehet. Ha a szűrő kopott és az út is kátyús, nagy esély van arra, hogy az olaj a motor köré szivárog.
Ha parkoláskor olajfoltot találsz az autó alatt, az ok valószínűleg ugyanaz és minél hamarabb szerelőhöz kell vinned az autót még mielőtt a motor súlyosabb károsodásához vezetne.
Probléma az olajteknő fedelével – az olajteknő fedéllel és egy szitával van ellátva, melyen keresztül megvalósul az olaj elsődleges szűrése.
Ha ez a tömítő fedél kopott, meglehet, hogy az olaj beleszivárog a kipufogó rendszerbe, ami égett olajszagot eredményezhet. Ebben a szituációban is olajfoltot fogsz találni a parkoló autó alatt.
Ha ez a probléma minél hamarabb fordulj szerelőhöz még mielőtt az olaj hiánya miatt súlyosabban károsodik a jármű motorja.
Probléma a tömítésekkel – ha az olajszivárgás problémája tovább is fennáll esély van arra, hogy ez a motor tömítései miatt van.
Ha ez lenne a probléma forrása az autó belseje rövid időn belül kellemetlen égett olajszaggal fog telítődni. Mindenesetre, égett olajszag esetén minél hamarabb fordulj szerelőhöz.
Égett rongy szag
Ez a jellegzetes szag általában akkor jelentkezik ha a fékkel van probléma. Ez legtöbbször akkor jelentkezik, ha sokat kell fékezned, például dombon lefelé, amikor folyamatosan a fékpedálon kell tartanod a lábad.
Ha a probléma nem jelentkezik túl gyakran, nem kell aggódnod. Az általános műszaki ellenőrzések ki kellene mutassanak bármilyen olyan problémát, ami a fékrendszerrel kapcsolatos. A probléma lehet, hogy egy dugattyú biztonsági alátétje miatt is jelentkezett, mely ehhez a jellegzetes, égett szőnyeg szaghoz vezet.
Általános következtetésként elmondhatjuk, hogy bármilyen típusú égett szagot is éreznél az autódban, minél hamarabb fordulj szerelőhöz, hogy elkerüld a még súlyosabb és költségesebb problémákat.
Az égett szag belélegzésének nyilvánvaló problémája mellett sohasem tudhatod, hogy ez az égett szag milyen rejtett meghibásodás miatt lehet. A további, biztonságos közlekedés érdekében minél hamarabb orvosolnod kell a problémát és semmiféleképpen ne vezess, ha hosszú ideig érzed az égett szagot.
Használhatod kiindulópontnak is ezt a cikket, hogy mégis legyen fogalmad arról, hogy mi lehet az égett szag forrása, de a saját biztonságod érdekében fordulj szakképzett szerelőhöz.
Kép forrása: carfromjapan.com, lifewire.com, pakwheels.com