Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • A futómű hibái instabilitást okoznak és csökkentik a kormányozhatóságot.
  • Hibás ammortizátorokkal és stabilizátor rudazattal a kanyarokban nő a dőlés és instabilitás.
  • Légnyomásvesztés és defektus befolyásolja a felfüggesztést és az egyensúlyt.
  • Nincs élettartam garancia a felfüggesztésre; idővel kopik és javítás szükséges.

Nincs olyan jármű, amelynek nincs kormányrendszer és felfüggesztési rendszere. Utóbbi ugyanolyan fontos, mint az előbbi, sőt segít a kormányrendszernek is hatékonyabbnak lenni.

A jármű felfüggesztése kényelmet, biztonságot nyújt az utasoknak, és lehetővé teszi az autónak, hogy optimálisan forduljon. Magától értetődik, hogy egy hibás felfüggesztési rendszernek kitett téged veszélyeztet. A rendszer ammortizátorokból, rugókból, kötőelemekből és csuklókból, valamint keréktárcsákból és abroncsokból áll.

Nincsenek élettartamra szóló garanciák az autó felfüggesztési rendszereire vagy annak részeire, így számítanod kell rá, hogy az idő múlásával elkopik, és pénzt kell költened a javítására.

Amikor problémáid vannak a felfüggesztéssel, rájössz, mennyire fontos valójában. Nem csak a saját kényelmed és az utasok kényelme szenvedhet.

Az autó sokkal jobban ingadozik az úton, instabilabb a kanyarokban vagy hirtelen irányváltásokkor, a kormányzás már nem pontos, és még előfordulhat, hogy az autó balra-jobbra húz, és a kormány lágyabbnak tűnik.

Amikor gondok merülnek fel az autód felfüggesztésével kapcsolatban, biztosan felmerül benned a kérdés, milyen kockázatokkal jár, ha rossz állapotban használod a felfüggesztést? A kormányzás és a felfüggesztés rendszere elég bonyolult, tehát a hibás alkatrésztől függően meg fogod érteni a helyzet súlyosságát.

A felfüggesztési rendszer leggyakoribb hibái:

Hibás ammortizátor: Amikor az autó ammortizátora hibás, az autó instabilabbnak érződik, és mintha billegne. Nem lesz már merev, és az utat fogja követni, a kanyarokban pedig túlzottan dől.

Nem ajánlott hibás ammortizátorral közlekedni, különösen magas sebességeken. Kerüld a városi közlekedést, az előzéseket és a hirtelen irányváltásokat. Egy hibás ammortizátort minél hamarabb cserélni kell.

Hibás gördülés-gátló rudazat vagy stabilizátorrúd: A stabilizátor rudazat feladata, hogy lehetővé tegye a négy kerék aszfalton tartását a kanyarokban. Ezért egy ideig elkerülheti a stabilizátor rudazat hibájának észlelését, mert valószínűleg nem minden kanyart erőltetsz túlzottan.

Ha érzed, hogy az autó jobban dől a kanyarokban, és hajlamos a kanyarok belsejében lévő hátsó kerék felemelésére, az azt jelenti, hogy hibás, és meg kell fontolnod a cserét.

Légnyomásveszteség: Ellenőrizd, miért lapos a gumiabroncs. Ha repedéseket találsz, vagy a felnin hajlítások vannak, és így elveszti a gumiabroncsban lévő nyomást, akkor ez a probléma befolyásolhatja a felfüggesztést, ha defektet kapsz.

Rugó hibája: A klasszikus felfüggesztési rendszerben a rugó nem működhet ammortizátor nélkül, és fordítva. A rugó minden lengésszívó ammortizátortól érkező rezgést átveszi, és az ammortizátor szerepe a rugó mozgásának lassítása, gyakorlatilag annak energiájának szétszórása a leállásig.

Egy eltört vagy hibás rugó megrongálhatja a felfüggesztési rendszer egyéb elemeit, és ezt gyorsan teszi. Ha a karosszéria túlságosan meghajlik, akkor feltehetően eltöri a gumit, és nagy sebességnél balesetet okozhatsz.

Forgatónyél rúd hibája: Ez fontos szerepet játszik az autó tömegének megtartásában. Ha ez hibás, akkor hasonló tüneteket okoz, mint egy hibás ammortizátor és egy hibás rugó. Ez veszélyes, kényelmetlen és végül költséges is lehet autót vezetni. Cserélje ki a forgatónyél rudat minél hamarabb.

Kormányrendszer hibája: NE VEZESSEN AZ AUTÓVAL. Legyen szó kormányszár hibáról vagy gömbcsuklóról, egy olyan autó vezetése, amely nem tud kanyarodni, veszélyes.

Szervókormány hibája: Mindannyian vezettünk már olyan autót, amelynek nincs szervókormánya, így ismerjük a tüneteket. Több erőfeszítést kell tenned az autó kanyarodásához, legyen az elektromos vagy hidraulikus szervókormány.

Szervókormánnyal való közlekedés nem veszélyes, csak nagyon kellemetlen a sűrű forgalomban és szűk parkolókban.

Mi azt javasoljuk, hogy a jármű felfüggesztését és kormányrendszerét is ellenőrizze, amikor szervizelésre kerül sor.

A rendszernek több alkatrésze van, mint amelyeket itt felsoroltunk, ezért javasoljuk, hogy ellenőrizze az egész rendszert, hogy biztos legyen afelől, nincs probléma. Ne feledd, hogy egy hibás felfüggesztés veszélyezteti a biztonságot, a kényelmet és az autó kezelhetőségét. Olvass a jármű kormányrendszerének karbantartásáról is.