Mi az elektronikus kézifék rendszer?
Az elektronikus kézifék rendszer, amelyet nemzetközi szinten EPB-ként ismernek, olyan rendszer, amely eredetileg az automata sebességváltós autókban jelent meg, most már a manuálisokban is, és az elmúlt években fokozatosan kiváltotta a hagyományos kéziféket. A koncepció kifejlesztése a vezetői kényelem növelésén és az Audi A6 biztonságának növelésén alapul.
Ezzel a rendszerrel a kézifék vagy az emergency fék működése a kar húzásos műveletétől a gomb megnyomásáig változott. A működési elv ugyanaz marad, amikor aktiváljuk az emergency féket, a hátsó kerekeken aktiválódik a fék és blokkolja azokat. A különbség csak a folyamat módjában rejlik. Az EPB gombját általában a sebességváltó közelében találjuk, és egy LED jelzi, ha aktív.
Mik az előnyei ennek a féktípusnak?
Ahogyan korábban említettük, az elektronikus kézifék rendszer teljesen elektromos az Audi A6-nél. Amikor a megfelelő gombot megnyomjuk, üzenetet küld a fedélzeti számítógépnek, amely az ECU egység alapján hat az álló fékbetétekre és féktárcsákra a hátsó kerekeknél. A rendszert egy közepes méretű gombbal aktiváljuk és kikapcsoljuk, amelyet a legtöbb esetben a sebességváltó közelében találunk és amelyen a “P” betű található.
Kétféle elektronikus kézifék rendszer létezik az Audi A6-nél, az autó modelljétől és a gyártótól függően. Az egyik egy kábelen alapuló rendszer, a másik pedig féknyergeken alapul. Mindkét rendszer azonos módon működik az ECU által, és műszakilag optimalizált változatként ismertek a brake-by-wire rendszernek.
Ezen rendszer fejlesztése és továbbfejlesztése nagyon értékelik, mivel ez egy sokkal biztonságosabb, hatékonyabb módja a fékezésnek, több helyet kínál az autó előterében, és biztosítja, hogy az emergency féket megfelelően és teljesen aktiválták. Az egyetlen probléma, amely ezzel a rendszerrel előfordulhat, az az, ha az autó áram nélkül marad, és mechanikusan kell beavatkozni az emergency fék kikapcsolásához. Ugyanakkor a legtöbb új autónak két akkumulátora van, és ezért az áram kifogyásának esélye minimális.
Hogyan működik az elektronikus kézifék az Audi A6-nél?
A jármű típusától, modelljétől és gyártójától függetlenül az esetek 90%-ában az EPB ugyanúgy működik. A gomb elhelyezkedése vagy formája kissé eltérhet, de elektromosan és az ECU rendszer szintjén a működési szerepkör és paraméterek azonosak.
Az eltérések csak a rendszer aktiválásának és kikapcsolásának pillanatában lehetnek. Sok autónál nem aktiválhatjuk az emergency féket, amíg az autó áll, a motor le van állítva és a sebességváltó parkolási állapotban van. Amikor el akarjuk indítani az autót, legtöbbször nem tudjuk kikapcsolni a féket, amíg nem indítottuk el a motort, bekapcsoltuk a biztonsági övet és megfelelően megnyomtuk a fékpedált. Ezeket a különleges jellemzőket a vezetői kényelem és biztonság, valamint az autó jólléte érdekében tervezték.
Ezen rendszer másik fontos szerepe, különösen a kezdő sofőrök számára, hogy részt vesz a lejtőről történő indulás segítésében. Még akkor is, ha a sofőr kikapcsolta a fékgombot, az Audi A6 még néhány másodpercig állva marad, lehetővé téve a könnyű indulást, anélkül hogy a motor leállna.
Milyen problémák léphetnek fel az Audi A6 elektronikus kézifék rendszerének működése során?
A rendszerben előforduló leggyakoribb, de legkönnyebben javítható problémák azok, amelyek a rendszer elektronikus természetéből adódnak. Ennek megfelelően, ha ilyen típusú problémát észlelünk, első lépésként ellenőriznünk kell, hogy az elektromos rendszer megfelelően működik-e.
Ezért ajánlott ellenőrizni az akkumulátor állapotát, az áramellátást biztosító kábelek állapotát és a központi biztosíték panelen található elektromos biztosítékokat. Ha valamelyik elem nem működik megfelelően, az okozhatja a rendszer hibás működését. Emellett érdemes ellenőrizni a gombot és az összes kapcsolódó vezetéket, valamint a féknyergek állapotát is.
Másrészt, a mechanikai részletek ellenőrzése is alapvető fontosságú, főleg azoknak az autóknak az esetében, amelyekben már sok kilométert tettek meg. Ilyenek a fékbetétek és a féktárcsák állapota, a fékcsövek állapota és a fékfolyadék szintje.
A fékrendszer idővel kopik és elhasználódik, ezért fontos, hogy rendszeresen karbantartást végezzünk és cseréljük a sérült vagy kopott alkatrészeket. Ha a rendszer nem működik megfelelően, az olyan komoly veszélyekhez vezethet, mint a hirtelen fékvesztés vagy a nem megfelelő fékerő.
Az Audi A6-nek számos biztonsági funkciója van, amelyek automatikusan felismerik az ilyen hibákat és figyelmeztetik a vezetőt. Ha bármilyen rendellenességet észlel, javasoljuk, hogy azonnal vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos márkaszervizzel.
