- A pótkerék fontossága: szükség esetén megmentheti az utazást.
- Különböző méretű pótkerék létezik: normál vagy kompakt méretben.
- Kompakt pótkerék: rövid távra és hamarabb cserélendő normál gumira.
- Néhány modern autó run-flat vagy belső réteg miatt pótkerék nélkül.
A pótkerék sok esetben csak az autó egyik olyan része, amire nem gondolunk sokat. Tudjuk, hogy ott van, tudjuk, hogy használhatjuk, ha szükséges, de nem elemezzük a helyzetet részletesen, és nem tudunk sokat erről a kerékről.
De ez könnyen veszélyessé válhat, mert a legtöbb esetben az autó kerekeivel foglalkozunk, évente cseréljük a téli gumikat nyári gumikra, de nem gondolunk a pótkerékre. Az igazság azonban az, hogy a pótkerék is figyelmet igényel, még akkor is, ha nem használjuk.
Egy kis bevezetés a pótkerékről szóló fejezethez
Általában, amikor új vagy használt autót vásárol, meg kell győződnie arról, hogy az fel van szerelve pótkerékkel. Miért olyan fontos ez? Mert soha nem tudhatja, mikor marad talpon és hol. Nem kockáztathatja meg, hogy túl hosszú ideig vezet egy leeresztett abronccsal, hogy elkerülje a nagyobb károkat.
A pótkerék tehát bármilyen helyzetben megmenti, még akkor is, ha a hegy tetején van. De nem véletlenül hívják pótkeréknek. Egy egyszerű plusz abroncs birtoklása az autóban nem sokat segítene, mert egy abroncs felszerelése tapasztalatot és professzionális eszközöket igényel.
Mit nem tudsz a pótkerékről?
Még ha nincs is egy teljes filozófia a pótkerék mögött, és ha már ismeri az alapvető fogalmakat a többi kerékről, jó lesz, van néhány dolog, amit érdemes említeni.
Pótkerék mérete
Nincs egységes standard pótkerékmodell. Így lehet normál méretű, mint a többi kereke, vagy lehet kompaktabb. Általában a kompakt pótkerék modelljét találja a kisebb autókhoz, ahol egy normál kerék nem férne el a csomagtartóban.
De ha kompakt pótkerék van, ne feledd, hogy ne használd túlzottan és hosszú távokon.
TARTÓSSÁG
A pótkerék másik fontos szempontja, hogy mennyire tartós és mennyi ideig bírja. Ahogy már mondtam, ha nincs teljes méretű pótkerék az autójában, csak rövid távolságokra használja a kompakt kereket.
Ha hosszabb távolságra vezetsz egy kompakt kerékkel, több hiba fordulhat elő. Ajánlatos minél hamarabb vulkanizálni a gumi normál javítását.
Befolyásolhatja a fogyasztásodat
Természetesen egy másik szempont, amire sokan talán nem is gondolnak, hogy a pótkerékkel való vezetés magasabb fogyasztással jár, mint a normál. Amikor a kerekek fogai nem egyenlőek, nagyobb fogyasztás jelentkezik. Ugyanakkor egy pótkerék szállítása, különösen ha normál méretű, szintén nagyobb fogyasztást eredményez.
Ellenőrizni kell a nyomást
Ahogy korábban említettem, a pótkeréket ugyanúgy kell gondoznia, mint az autó többi kerekét. Ha a pótkerék nincs tökéletes állapotban, nem fogja tudni használni problémák esetén. Így ellenőriznie kell az abroncsok nyomását, hogy megbizonyosodjon róla, hogy a pótkerékre támaszkodhat, és az előírásnak megfelelően van felfújva.
A modernebb és aktuálisabb autók jó híre, hogy nem mindenki igényel pótgumit, mert sok esetben a gumi úgy van kialakítva, hogy ne lehessen leereszteni, még akkor sem, ha fel van szúrva vagy az útról származó tárgy szúrta ki.
Ez azért van, mert van egy másik réteg belül, amely fenntartja a nyomást az abroncsban. Mindenesetre ne felejtse el, hogy ne vezessen túl hosszú ideig pótkeréken, különösen egy kompakt keréken. Használjon vulkanizátort, amint lehetséges, majd ellenőrizze egy szerelővel, hogy nem jelentek-e meg más deformációk a kerekeken.
A kép forrása: theaa.com, bimmerzone.com, csmonitor.com
