- Gőztisztítással 160 fokos hőmérsékleten fertőtlenít és tisztítja a kárpitot
- A gőz mélyen behatol, minden baktériumot elpusztít és rossz szagokat is eltüntet
- Behatol minden rejtett zugba, a hagyományos porszívónál alaposabb tisztítást ad
- A forró gőz könnyen feloldja a szennyeződéseket, megkönnyítve a porszívózást
A belső tér gőztisztítása
A mai cikkben egy kicsit a belső tér higiéniai tisztításáról fogunk beszélni. Pontosabban, az autókárpit gőztisztításáról lesz szó.
Mielőtt a gőzmosó berendezések megjelentek volna a belső tisztítás terén, különféle megoldásokat és nagy teljesítményű porszívókat használtak a kárpit szennyeződéseinek és foltjainak eltávolítására. Azonban manapság a technológia annyira fejlett, hogy már gőzzel is mosható a belső kárpit.
A kárpit gőztisztításának számos előnye van, például: ezeknek a készülékeknek a munkahőmérséklete 160 fok, amely gyakorlatilag minden mikrobát és baktériumot elpusztít, amelyek a felületen és az autó ülésein találhatók.
Az autó belső mosógépei általában hideg vizet használnak, amely jól tisztít, de nincs hatása az autó belsejében rejlő baktériumokra. És azoknak, akik nem tudják, az autóink belseje rendkívül sok baktériumot és mikrobát tartalmaz, főleg azokon a szőnyegeken, amelyeken átmentünk, miután a szabadban voltunk.
Sok baktérium a kárpit szövetének mélyén rejtőzik, az üléseken, de még a mennyezeten is. Ha a látható szennyeződés eltűnik, ez nem jelenti azt, hogy a baktériumok is eltűnnek, de a gőztisztítással minden baktérium eltűnik, mivel a gőzmosó berendezések 160 fokos nyomás alatti gőz sugárzását bocsátják ki.
Ez a hőmérséklet nem károsítja a felületeket, de mélyen behatol, és eltávolít minden baktériumot, megszüntetve az autó rossz szagát is. Az ilyen tisztítás után egy fertőtlenített és teljesen tiszta kárpit marad vissza.
A forró gőznek van egy másik nagy előnye is: szinte bárhová behatol (a legnehezebben elérhető helyekre is), ahol egy hagyományos porszívóval vagy kézzel nem tudtuk volna elérni. Ez a nagy nyomású forró gőz képes eltávolítani bármilyen szagot egy autóból, beleértve a dohány szagát is, amely nagyon tartós, mert az autó minden rejtett zugába hatol, amelyeket nagyon nehéz elérni. A forró vízgőz molekulái nagyon könnyűek, és mélyen behatolnak a szövetbe, még akkor is, ha az egy vastag szőnyeg, ülések, hátsó pad vagy ajtópanel.
Mindezek a professzionális megoldások, amelyeket az autójavító műhelyekben lát, azzal a céllal használatosak, hogy különféle típusú szennyeződéseket megpuhítsanak, hogy könnyebben lehessen őket porszívózni. Nos, amikor egy tisztítást forró gőzzel végeznek, a szennyeződés, legyen az bármilyen típusú, szerves, állati vagy élelmiszer eredetű, megpuhul és folyékonnyá válik a gőz készülék magas hőmérsékletének köszönhetően, és a nagy teljesítményű porszívó sokkal könnyebben szívja fel a speciális tartályba. Legyen szó kárpitról, amelyet ételek, állati ürülék, verejték vagy folyadéknyomok szennyeztek be, a gőz teljesítménye könnyen eltávolíthatóvá teszi azokat.
Egy másik előny, hogy a gőz hőmérséklete a tisztítandó felület szerint állítható. A textilkárpit előnye az, hogy tartós anyagból készült, amely nem fakul és nem károsodik a forró gőz érintésétől.
A bőrkárpit egy kicsit érzékenyebb, ezért a gőz hőmérsékletét állítják be, különösen akkor, amikor nincs szükség mélytisztításra. Még a műanyag felületeket sem károsítja az autó belsejében a forró gőz, ami előnyt jelent a műszerfal elemeinek tisztításában.
Ezenkívül a gőzzel lehetőség van a légkondicionáló rendszer fertőtlenítésére is. Az autó légkondicionáló rendszerét ezzel a módszerrel nagyon gyorsan lehet tisztítani. Csak néhány perc gőz áramlása szükséges a légkondicionáló rendszeren keresztül, hogy mindent fertőtlenítsen.
Egy ilyen fertőtlenítés után célszerű lenne a pollenszűrőt is cserélni, mert minden szennyeződés ott marad. Ez az eljárás meglehetősen egyszerű: állítsa közepes teljesítményre a légkondicionáló rendszert, és kapcsolja be a légkondicionálás újrahasznosítását, majd forró gőzt vezetnek be a légkondicionáló rendszerbe. Ily módon könnyen megszabadulhatunk attól a rossz szagtól, amelyet mindig érzünk, amikor a légkondicionálót több napos használat után bekapcsoljuk (ez a szag a légkondicionálóban dolgozó baktériumok miatt keletkezik, amelyek rossz szagokat produkálnak).
Mindemellett, a forró gőz képes behatolni a légkondicionáló rendszer legkisebb résekbe és repedésekbe, amit egy hagyományos fertőtlenítő spray nem képes megtenni. Ajánlott egy ilyen teljes autóhigiéniai tisztítást végezni (beleértve a szőnyegeket, az ülések kárpitját, ajtókat, mennyezetet és légkondicionáló rendszert) azok számára, akik kisgyermekekkel, idősekkel vagy különböző anyagokra allergiás emberekkel autóznak, mivel a gőz csak forró víz.
Mennyibe kerül a gőztisztítás?
Nos, egy ilyen tisztítás nem olyan drága, az autó mérete és igényei szerint változik. Például vannak olyan műhelyek, amelyek specializálódtak ezekre a műveletekre, akik először eltávolítják a belső alkatrészeket (ülések és padok), hogy biztosan minden szennyeződést eltávolítsanak, csak ezután kezdenek teljes gőzös tisztítást végezni. Például egy kis autó (pl. Opel Astra) belső terének teljes fertőtlenítése 350 lejbe kerül. Véleményünk szerint egy ilyen művelet minden pénzt megér, mivel nem tudnám elviselni, hogy egy koszos és büdös autóba ülök és vezetek.
Ennek a tisztításnak lehet egy hátránya is. Sok autótulajdonos panaszkodott, hogy egy ilyen tisztítás után a tető- és ajtókárpit elkezdett leválni. Mivel a tető- és ajtókárpit ragasztással van rögzítve, amikor forró gőzt fecskendezünk be, az megpuhul, majd elkezd engedni. De ez a probléma általában régebbi autókban jelentkezik, ahol a ragasztó már elég régi.
Jobb, ha időnként (tehát nem túl gyakran) végezzük el az ilyen fertőtlenítést, ha régebbi autóval rendelkezünk, hogy megőrizzük a kárpitot. Összességében úgy vélekedünk, hogy egy ilyen fertőtlenítés minden pénzt megér.
Forrás: autowise.com, sharperimage.com, hammacher.com
