- Helyes testtartás csökkenti hátfájást és növeli biztonságot és kilátást
- Tartsa a kormányt 30–40 cm távolságban; tükröket úgy állítsa, hogy ne kelljen testet mozgatni
- Ülés dőlésszöge 100–110 fok; szem 7–8 cmrel a kormány fölött; térdek legyenek két ujjnyi helyen
Amikor a vezetési pozíciónkról van szó, különösen, ha sok időt töltünk az úton vagy egyszerűen csak szeretünk gyakran vezetni, sok sofőr nem veszi figyelembe az autóipari és orvosi szakemberek tanácsait, és idővel egyre több vezető kezd hátfájást érezni a volán mögött, ami kellemetlen és veszélyes, hiszen akadályozza az útra való koncentrálást. Ezen kívül a helyes testtartás a következő előnyökkel jár: sokkal jobb kilátás, gyorsabb reakcióidő, kisebb hatás ütközés esetén, és végül magasabb szintű kényelem.
Amint azt az elején említettem, elengedhetetlen a helyes testtartás a volán mögött, különösen, ha munkája vagy életstílusa magában foglalja, hogy naponta sok kilométert tesz meg.
A helytelen vezetési pozíció jelentősen befolyásolhatja a nyak vagy a hát izmait, valamint a gerincet, ami idővel erős fájdalmakat és a hát testtartásának deformációját eredményezheti. Továbbá, ha túl közel van a kormányhoz, előfordulhat, hogy a biztonsági övnek nincs ideje hatni ütközés esetén, és a légzsákok nem nyílnak ki időben, mielőtt a kormánykerékkel ütközne; a biztonságos távolság a vezető és a kormánykerék között legalább 30 cm. Hasonlóan, a túl távoli helyzet sem ajánlott, mivel a reakcióidő késik, és a látótér csökken. Ahhoz, hogy a lehető legjobban beállított vezetési pozíciónk legyen, kövesse az alábbi lépéseket:
Először is, nagyon fontos, hogy beállítsuk az ülést, ami közvetlenül befolyásolja a vezetési pozíciót. Normális esetben az ülésnek 100-110 fokos dőlésszögűnek kell lennie. A kisebb szög előre hajlást okoz, míg a nagyobb szög csökkenti a láthatóságot, és növeli a távolságot a kormánykeréktől.
A második tényező, amelyet figyelembe kell venni, az ülés magasságának gondos beállítása, hogy megfelelő legyen. A szem szintje 7-8 cm-rel a kormánykerék fölött kell legyen, és a vezető kezének merőlegesen kell elérnie a kormánykerék tetejét.
A harmadik fontos tényező az ülés távolsága a kormánykeréktől. Ahogy azt már említettük, a vezető és a kormánykerék közötti távolság nem lehet kevesebb, mint 30 cm, és nem lehet több, mint 40; a csuklóknak kényelmesen kell elhelyezkedniük a kormánykerék peremén, és a karoknak kissé hajlítva kell lenniük, körülbelül 120 fokos szögben.
Amikor a vezetési pozícióját beállítja, nagyon fontos, hogy megbizonyosodjon róla, könnyedén és helyesen tudja működtetni a pedálokat, és közben jó fogása van a kormányon, miközben a karjai lazák maradnak.
Egy tényező, amelyet sok vezető nem vesz figyelembe, de hosszú távon sokat segít a vezető lazításában és kényelmében, az a távolság a térdek és az ülés között. Ajánlott legalább két ujjnyi helyet hagyni a térd hátulja és az ülés párnája között, hogy lehetővé tegye a vérkeringést és elkerülje a lábak elzsibbadását.
Egy nagyon fontos tényező, amely most az autó külsejére vonatkozik, hogy hogyan állítjuk be a tükröket, mielőtt útra kelünk. Elengedhetetlen, hogy a tükröket úgy állítsuk be, hogy ne kelljen megmozdítani a testet, amikor meg akarja nézni őket, és az egyetlen szükséges mozdulat a fej mozgatása legyen.
Végül, ha tudja, hogy sok kilométert fog vezetni, vagy már van háti problémái, győződjön meg róla, hogy van egy minőségi deréktámasz, amely megfelelően van felszerelve. A deréktámasznak úgy kell lennie beállítva, hogy egyenletes nyomást érezzen a vállaktól a csípőig, miközben a fejének a fejtámlán kell pihennie, és a vezető nyakának egyenesnek és lazának kell lennie.
