- A hideg csökkenti az akkumulátor teljesítményét és beindítási kapacitását.
- A motorolaj sűrűsödik, nő az indítási ellenállás.
- Fagy megbéníthatja az üzemanyag-szállítást, különösen dízel esetén.
- Régi karburátoros autók problémásak hideg reggeleken.
A hűvös időjárás az autótulajdonosok egyik legnagyobb kihívása, mert a reggeli indítás akár próbát is jelenthet. Az akkumulátor, az olaj és az üzemanyag problémái megnehezíthetik az autó beindítását hideg időben, de a megfelelő felkészüléssel és ismeretekkel ezek a helyzetek elkerülhetők vagy hatékonyan megoldhatók.
A hideg reggelek a legmegterhelőbb pillanatok az autó indításával kapcsolatos problémák számára. Sajnos ezekben a hűvös reggeleken van a legnagyobb esély a problémák megjelenésére, mert az autó alkatrészeinek fizikai és kémiai tulajdonságai megváltoznak.
Miért nehezíti meg a hideg az autó beindítását
Az autóakkumulátorok nem bírják a hideget
Az autóakkumulátorok és a hideg idő egyszerűen nem beszélnek egymással. Minden akkumulátor, beleértve a tiedet is, kevesebb áramot termel hidegben — néha akár sokkal kevesebbet is.
Ez a jelenség a belső kémiai reakciók lassulásának köszönhető a belső akkumulátorban, amikor hűvös a hőmérséklet. -18°C-on egy akkumulátor akár az induláshoz szükséges kapacitásának felét is elveszítheti, ami megmagyarázza, miért sok autó nem akar beindulni a rendkívül hideg reggeleken.
A motorolaj sűrűsödik
A hideg időben a motorolaj sűrűbbé válik és nem áramlik olyan jól, ezért a mozgó alkatrészekhez kevesebb olajat juttat, vagyis nehezebb a motor beindítása. A megnövekedett viszkozitás nagyobb ellenállást jelent a motor indításakor, és a lehel kedvezőtlenül hat az indulási folyamatra. Ebben a helyzetben a kötött energiát a megterhelt akkumulátornak kell leadnia.
Üzemanyagproblémák fagyos időben
Ha az üzemanyag-szállításban van víz (ami ritka, de előfordulhat), a fagypont alatti hőmérsékletek megfagyhatják a vizet, és ez blokkolhatja az üzemanyag-szállítást. Előfordulhat olyan is, hogy a vékony vezetékek vagy a rendszerek megfagyása miatt a készülék indulhat, de nem működik megfelelően.
A dízel esetében a üzemanyag gel állapotba kerülhet hideg időben, ami lassítja a folyadék áramlását és nehezíti a indítást. A dízel elkezd megkeményedni a fagyott állapotban, amely körülbelül -7°C és -15°C között kezdődik, a minőség függvényében.
A régi autók karburátor-problémái
Az ’80-as évek előtti autók többnyire karburátorral készültek, amely nagyon érzékeny a hidegre: a kis duzev, vagyis jetek befagyhatnak, vagy az üzemanyag nem párolog olyan jól a hidegben. Ezt a problémát csak azokra a járművekre találja meg, amelyek karburátorral rendelkeznek; a modernebb, karburátor nélküli motorokra nem jellemző.
A hideg idő problémáinak megelőzése
A legjobb módja a hideg időre reagáló indítási problémák elkerülésének az előrejelzés és a megelőzés. Íme néhány hatékony módszer.
Tartsa az autót melegen
A hideg az akkumulátort és a motorolajat sem kedveli, ezért a legnyilvánvalóbb megoldás a melegen tartás.
Garázsban parkolás Egy fűtött garázs fantasztikus, de egy fűtetlen garázs is jobb, mint a kinti parkolás. A hőmérsékletkülönbség 5–10 °C-ot is jelenthet, ami megkönnyítheti az indítást.
Ha nincs garázs, parkoljon egy magasabb objektum alatt, például egy fa alatt vagy egy épület közelében. A hőmérséklet-ingadozás fizika miatt a naponta éjjel egy nyitott carportban vagy egy nagy fa alatt parkolt autó reggel melegebb lehet, mint egy szabadban álló.
Akkumulátor- és motorblokk melegítői Használjon akkumulátort vagy motorblokk melegítőt. Hideg körülmények között gyakran szükség van arra, hogy a blokk melegen legyen egész éjszaka.
Ez megvalósítható elektromos melegítővel, amely fenntartja a magas hőmérsékletet, segítve az olajat és más folyadékokat megőrizni folyékonyságukat (különösen dízelmotorok esetén). Ha ez nem lehetséges, használjon akkumulátor elektromos melegítőt.
Használja a téli olajat
Ellenőrizze a használati útmutatót, hogy melyik olajat ajánlják hideg körülmények között. A modern szintetikus olaj eléggé folyik hidegben, amennyiben a megfelelő olajat használja.
A motor olajat acumulátor vékony-létezésű, amely két számot jelöl (például 10W-40); az első szám a téli folyékonyságra utal. A „W” betű jelzi a telet; minél alacsonyabb a szám, annál könnyebb a folyás.
Ajánlott téli olajok:
- Az 5W-30 vagy 0W-30 ideális a nagyon alacsony hőmérsékletekhez
- A szintetikus olajok jobban megőrzik a folyékonyságot hidegben
- Mindig ellenőrizze a gyártó előírásait a cserénél
Különösen fontos ezt megtenni, ha hagyományos, nem pedig szintetikus olajat használ.
Kerülje az üzemanyagproblémákat
Az autósboltokban és benzinkutakon adalékanyagokat árulnak benzinhez és dízelhez, amelyek segítenek megakadályozni az üzemanyag-szállítás fagypont alatt történő megfagyását és a dízelek esetében a motorin megkeményedését.
Használjon adalékot időnként (dízel motoroknál egy adalék minden tankolásnál). Ezek az adalékok általában izopropil- vagy etilénglikolt tartalmaznak, amelyek megkötik a nedvességet és megakadályozzák a jég képződését.
Figyelem! A üzemanyag már eleve tartalmazhat adalékokat, így feltétlen egyeztessen a benzinkút személyzetével, mielőtt bármit is hozzáadna a tankhoz.
Hogyan indítsuk be az autót, amikor nagyon hideg van
Hogyan is indítod be valójában az autót hidegben? Lehet, hogy egy egyszerű kulcsforgatás is elég, de a nagyon hideg időben érdemes kicsit óvatosabbnak lenni.
Indítás előtti előkészítés
Kapcsold ki minden elektromos fogyasztót Pontosabban: a fényszórókat, a fűtőelemeket, a párásítót, a fagymentesítő rendszert, stb. A jármű akkumulátora teljes mértékben kell, hogy hozzájáruljon a motor beindításához, ezért ha kikapcsolja az összes elektromos kiegészítőt, maximalizálja az induláshoz szükséges áramerőt.
A helyes indítási technika
- Forgassa meg a kulcsot és hagyja az indítót kicsit csatlakoztatva
- Ha a motor azonnal beindul, ez nagyon jó
- Ha nem, járassa az indítót még egy kicsit, de utána állítsa le — az indító könnyen túlmelegedhet tíz másodpercnél tovább járatva
- Várjon 1–2 percet, majd próbálja újra — lehet, hogy a dolgok kissé lecsillaptak
Karburátoros autók
Ha karburátoros autója van (több mint 20 év) , megpróbálhatja az indító folyadék használatát. Ezt aeroszol kiszerelésben találja, például levegőtisztítóhoz.
Figyelem: Nem ajánlott túl gyakran használni az indító folyadékot, de extrém helyzetekben hasznos lehet.
Ha a motor lassan indul be
Ha a motor beindul, de a fordulatszám alacsonyabb a szokásosnál, a töltés növelése lehet a megoldás. Sajnos ehhez ki kell venni az akkumulátort; ha nem érti, hogyan kell csinálni, keresse fel a beindítási asszisztálás fejezetet.
Más ellenőrzésre van szükség akkor is, ha van megfelelő szerszám és tudás: az akkumulátor kábelei és a csatlakozók. Bármilyen korrózió a csatlakozókon vagy repedt kábelek megakadályozhatják az elektromos áram áramlását.
Fontos ellenőrzések:
- A korrozió a sorkapcsokon (fehér-kékes vagy zöldes elszíneződés)
- Repedt vagy sérült kábelek
- Loos vagy oxidált sorkapcsok
- Az elektrolit szintje az karbantartott akkumulátoroknál
Ha korróziót tapasztal, tisztítsa meg egy fémtisztító kefével; a repedt kábeleket cserélje ki. Ha nem érzi magát kényelmesen, bízza szakemberre.
Beindítás segédlépésről lépésre
Ha a motor egyáltalán nem indul be, vagy nem úgy működik, ahogyan kell, és már minden lehetségeset megtett, szükség lehet segédindításra.
Szükséges eszközök
- Egy másik, jól működő jármű (donor autó)
- Másik sofőr
- Szemvédelem
- Akkumulátor-kábelek (minimum 400A kapacitás)
Segédindítás lépései
1. Biztonsági intézkedések Viseljen szemvédőt. A kárról a savval kapcsolatos balesetek ritkák, de előfordulhat, hogy komoly legyen.
2. Ellenőrizze a kábeleket Szerezzen be jó minőségű kábeleket, amelyek nincsenek repedve vagy törött. A kábeleknek elég nagynak kell lenniük ahhoz, hogy át tudják adni a szükséges áramot.
3. Helyezze el a járműveket Helyezze a másik járművet úgy, hogy a kábelek teljes hosszát ki tudja használni, és ne érjenek egymáshoz.
4. Indítsa be a donor autót Indítsa be a jól működő autót, és tartsa járva a folyamat alatt.
5. A kábelek csatlakozása - a sorrend kulcsfontosságú
A helyes csatlakozási sorrend:
- A pozitív sorkapcsot a nem induló autó pozitívjára
- A pozitív sorkapcsot a donor autó pozitívjára
- A negatív sorkapcsot a donor autó negatívjára
- Importál: csatlakoztasd az utolsó kábelt a motorblokk egy fém részéhez (ne a meghibásodott akkumulátor negatív sarkához)
6. Ellenőrizze a kapcsolatot Húza be a problémás autóba és ellenőrizze az elektromos kapcsolat állapotát: tekerje a kulcsot az „on” pozícióba, ne a „start”. A műszerek felkapcsolódnak.
7. Töltési folyamat Indítsa be a másik autót néhány percre, úgy hogy a motor körülbelül 2000 rpm-en fusson. Lehet, hogy a motor kis gázadással kell, hogy az áram elegendő legyen.
8. A problémás autó indítása Most, hogy a donor autó 2000 rpm-en fut, próbálja meg beindítani a problémás autót.
9. Kábelek leválasztása Amíg a problémás autó be van kapcsolva, távolítsa el a kábeleket a fordított sorrendben:
- A motorblokk földelése
- A donor autó negatívja
- A donor autó pozitívja
- A meghibásodott autó pozitívja
10. Üzemeltetés fenntartása Hagyja az autót beindítva legalább 20 percig, vagy vezessen 5–10 km-t, hogy az alternátor feltöltse a batterie-t.
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése fagyos periódusok után
Figyelem! Fontos megérteni, hogy a hideg nem csupán ideiglenesen teheti ki az akkumulátorokat működésből, hanem tartós károsodást is okozhat. Ha már szükség volt segédindításra, minél hamarabb ellenőrizze az akkumulátor teljesítményét.
Agy jelzések, hogy tönkrement az akkumulátor
- Nehéz indulás mérsékelt hőmérsékleten is
- A műszerfal fényei elhalványulnak indításkor
- Az akkumulátor 3–4 évnél idősebb
- Túlzott korrózió a sarkokon
- Az akkumulátor gyorsan lemerül, ha az autó áll
Megelőző karbantartás
A jövőbeli problémák elkerülésére:
- Ellenőrizze az akkumulátort a hideg szezon előtt
- Tisztítsa a sarkokat és a kábeleket rendszeresen
- Ellenőrizze az elektrolit szintjét (karbantartott akkumulátorok esetén)
- Fontolja meg az akkumulátorok cseréjét 4–5 évnél idősebbek esetén
- Használjon töltőt járművekhez, amelyeket ritkán használnak
Ezekkel a tudnivalókkal és a megfelelő felkészüléssel a téli indítási problémák minimalizálhatók vagy gyorsan és biztonságosan megoldhatók. A megfelelő felszerelésbe és az autórendszerek megértésébe fektetett beruházás időt, pénzt és idegeket spórol a hideg hónapokban.
Forráskép: bellevilletowingservices.com, admiral.com, globalcarsbrands.com, ericpetersautos.com, thewirecutter.com, hubautoparts.com
