- Hidegben a benzines autók városi fogyasztása 10–20%, rövid távon 15–24% nő.
- A dízel járművek ellenállóbbak, veszteség kismértékben tér el.
- Hibrid járművek télen 20–45% között szenvednek fogyasztáscsökkenést.
- Elektromos járművek üzemanyag-hatékonysága 39%-kal csökken, hatótáv 41%-kal csökkenhet.
Hogyan hat a hideg az üzemanyag-fogyasztásra?
A hideg éghajlat és a téli vezetési körülmények jelentősen csökkenthetik az üzemanyag-hatékonyságot. Az üzemanyag-takarékossági tesztek azt mutatják, hogy városi körülmények között egy normál benzines autó üzemanyag-fogyasztása körülbelül 15%-kal magasabb -5 Celsius-fokon, mint 25 Celsius-fokon. Ez az érték akár 24%-kal is növekedhet rövid, csak néhány kilométeres utakon.
A hideg hatása változhat a jármű modellje, motortípusa és vezetési stílusa szerint. Azonban előrelátható, hogy a benzines járművek 10% és 20% közötti veszteséget szenvednek az üzemanyag-hatékonyságban városban, és 15% és 33% közötti veszteséget rövid távolságokon. A dízel járművek ellenállóbbak, de az adatok csak kismértékben térnek el.
A hibrid járművekre gyakorolt hatás általában jelentősebb - körülbelül 30% és 34% közötti üzemanyag-hatékonyság csökkenés ezekben a körülményekben. A hibrid járművek esetében az üzemanyag-hatékonyság általában 20% és 40% közötti csökkenést mutat városban, és 25% és 45% közötti csökkenést rövid távolságokon. Ugyanakkor itt nagyban függ az utazás típusától és a vezetés módjától.
Az elektromos járművek (EJ) esetében az üzemanyag-hatékonyság körülbelül 39%-kal csökkenhet vegyes városi és autópálya-vezetési körülmények között, míg a hatótávolság 41%-kal csökkenhet. A többletenergia körülbelül kétharmadát a kabin fűtésére használják. Ha a kabinfűtést nem használják, az elektromos járművek üzemanyag-hatékonysága 8%-kal kisebb -5 Celsius-fokon, mint 25 Celsius-fokon.
Miért magasabb az üzemanyag-fogyasztás télen?
A hideg váratlan módon hat a járművekre. Itt vannak a fő okok, amelyek a hideg időben megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozzák:
Az alacsony hőmérséklet miatt a sűrűbb olaj és más hajtóanyagok miatt nő a motor és a hajtómű súrlódása.
A motornak hosszabb időre van szüksége, hogy elérje az optimális üzemanyag-fogyasztási hőmérsékletét. Ez különösen a rövid utakat érinti, mivel a jármű több időt tölt kevésbé optimális hőmérsékleten rövid utak során.
A fűtött ülések, az ablakok jégtelenítő rendszere és a fűtőventilátorok extra energiát fogyasztanak.
Egy jármű előmelegítése utazás előtt csökkenti az üzemanyag-takarékosságot - a hosszú alapjárati idő jelentős üzemanyag-fogyasztást eredményez.
A hidegebb levegő sűrűbb, ami megnöveli a jármű légellenállását, különösen autópálya-sebességnél.
A gumiabroncsok nyomása csökken alacsony hőmérsékleten, növelve a gördülési ellenállást.
A téli benzin enyhén alacsonyabb energiatartalommal bír kilométerenként a nyári keverékekhez képest.
A hideggel csökken az akkumulátor teljesítménye, megnehezítve az alternátor munkáját az akkumulátor feltöltésénél. Ez a regeneratív fékrendszer teljesítményét is befolyásolja a hibrid, plug-in hibrid és elektromos járműveknél.
A jéggel vagy hóval borított utak csökkentik a gumiabroncsok tapadását az úton, energiaveszteséget okozva.
A biztonságos vezetési sebességek a csúszós utakon sokkal alacsonyabbak lehetnek a normálisnál, tovább csökkentve az üzemanyag-hatékonyságot, különösen 40 km/h alatti sebességeknél.
Az összkerékhajtás használata több üzemanyagot fogyaszt.
Hogyan javítható az üzemanyag-fogyasztás hideg időben?
Bár nem lehet ellensúlyozni a hideg teljes hatását az üzemanyag-takarékosságra, néhány egyszerű lépéssel csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás:
Parkolás melegebb helyen, mint például egy garázsban, a motor és az utastér kezdeti hőmérsékletének növelése érdekében.
Az utazások kombinálása, amikor lehetséges, a hideg motorral történő vezetési idő csökkentése érdekében.
A motor felmelegítése érdekében minimalizáljuk az alapjárati időt. A legtöbb gyártó azt javasolja, hogy körülbelül 30 másodperc után lassan induljunk el. A motor gyorsabban melegszik fel mozgás közben, gyorsabban elérve a fűtést, csökkentve ezzel az üzemanyagköltségeket és a kibocsátásokat.
Ne használjuk a fűtött üléseket vagy a szélvédő jégtelenítő rendszert szükségtelenül.
Rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsnyomást.
Használjuk a járműgyártó által ajánlott olajat hideg időben történő vezetéshez.
Távolítsuk el a szélállóságot növelő kiegészítőket, mint például a tetőcsomagtartót, amikor nincsenek használatban.
Hibrid vagy elektromos jármű esetén előmelegítsük az utasteret, amíg a töltőhöz van kötve, hogy növeljük a jármű hatótávolságát.
Hibrid vagy plug-in hibrid jármű esetén az ülések fűtése a kabin fűtése helyett energiát takaríthat meg és növelheti a hatótávolságot.
Az autók télen mindig több üzemanyagot fogyasztanak, mint nyáron. Azonban számos módszer létezik, amivel ezt a különbséget kevésbé észrevehetővé lehet tenni. Kövesse az ebben a cikkben bemutatott lépéseket, és jelentős javulást fog észrevenni autója üzemanyag-fogyasztásában.
