- Ellenőrizd a gyártói előírásokat: olaj típusa és mennyisége.
- Hagyd 30 percig hűlni a motort, nyitott motorháztetővel.
- Lecsepegés közben helyezd tartályt az olajteknő alá, majd lazítsd a dugót.
- Szereld fel az olajszűrőt kézzel, majd töltsd fel a motorba az olajat.
Mikor cserélted utoljára az olajat? Íme, hogyan cserélheted ki magad az autó olaját és az olajszűrőt.
Egy megfelelő és teljes autószervizhez néhány anyagra szükséged lesz.
Szükséges anyagok:
- olaj
- olajszűrő
- dugókulcs
- olajszűrő kulcs
- tartály a leeresztéshez
Lépések az olaj és az olajszűrő cseréjéhez
Először is, meg kell nézned az autó kézikönyvét, hogy pontosan milyen típusú olajat kell használnod és mennyi olajra van szükséged.
Nem szeretnéd, ha túl kevés vagy túl sok, helytelen viszkozitású olaj kerülne az autódba. Miután ezek az információk a birtokodban vannak, menj el egy autóalkatrész üzletbe, és vásárold meg az olajat, a szűrőt és egy elegendően nagy tartályt az autód meglévő olajának leeresztéséhez. Emellett vásárold meg a többi eszközt is, ha még nincsenek meg. Az üzlet személyzete segíthet kiválasztani a megfelelő olajat és olajszűrőt.
A biztonság rendkívül fontos ezeknél az műveleteknél, ezért szükséges viselni mind kesztyűt, mind védőszemüveget. Ha tartókat, mint például bakokat vagy rámpát használsz, rögzítsd a kerekeket és aktiváld a kéziféket.
Ha az autót nemrég használtad, a motor és az olaj melegek lesznek. Ha a motor meleg, az rendben van, de ha a motor forró, az olaj égési sérülést okozhat. Hagyd hűlni az autót 30 percig nyitott motorháztetővel, mielőtt elkezdenéd leereszteni az olajat, így elkerülheted, hogy forró olaj égesse meg a bőrödet.
Ha készen állsz, hogy kezdj, nyisd ki a betöltő kupakot a motor tetején. Ez megkönnyíti a gyorsabb leeresztést. Helyezd a tartályt az olajteknő leeresztő dugója alá.
Tartsd szem előtt, hogy az olaj ferdén kezdhet csöpögni és nem egyenes vonalban. Lazítsd meg a leeresztő dugót félig a dugókulccsal. Teljes mértékben kézzel tekerd ki a dugót, majd gyorsan távolítsd el. Tisztítsd meg a leeresztő dugót féktisztítóval, hogy eltávolítsd a szennyeződéseket vagy fémforgács-maradványokat, amik az olajba juthattak vagy felhalmozódtak a környéken.
Miután minden olaj leeresztődött, cseréld ki a dugó tömítését egy újra, és kézzel csavarozd vissza a dugót, véglegesítve a folyamatot egy dugókulccsal. Amikor úgy érzed, hogy elérted a végpontot, húzd meg még egy fél fordulattal, de ne többel. Tisztítsd meg az olajteknőn és a leeresztő dugó környékén lévő olajmaradványokat.
A következő lépés az olajszűrő megtalálása. Kézzel távolítsd el, vagy ha szükséges, használj olajszűrő kulcsot. Vigyázz, hogy ezt a lépést óvatosan végezd, a szűrőt függőlegesen tartsd (nem minden autóban lehetséges). Az tele van olajjal, szóval légy óvatos, hogy ne piszkolódj össze. Mielőtt az új szűrőt beszerelnéd, kend meg a gumi tömítést egy kis olajjal, és ha a szűrő függőleges helyzetű (a nyitott végrésszel felfelé), akkor töltsd fel olajjal.
Szereld be a szűrőt kézzel való szorosra húzással. Ne használj kulcsot a meghúzásához, nem szükséges.
A következő lépés a friss olaj hozzáadása a motorhoz. Használj tölcsért, hogy elkerüld az olaj kiloccsanását a motorra és hogy gyorsítsd a folyamatot. Ha nincs tölcséred, vághatsz egy tiszta palackot. Emellett ajánlott még egyszer ellenőrizni, hogy a megfelelő mennyiségű olajat és a megfelelő típusú olajat adod hozzá.
Miután a megfelelő mennyiségű olajat beöntötted, zárd vissza a kupakot és indítsd be az autót öt percre, hogy az új olaj eljusson a rendszer minden részébe. Állítsd le az autót, és győződj meg róla, hogy teljesen vízszintes helyzetben van, nem emelkedett többé a rámpán vagy a bakokon. Szükséges, hogy az olaj szintjének mérése a pálcán egyenletes és helyes legyen.
Húzd ki a mérőpálcát és töröld le a felesleges olajat egy ronggyal. Teljesen helyezd vissza a mérőpálcát, és győződj meg róla, hogy a helyes pozícióban van, mielőtt újra kivennéd és ellenőriznéd az olaj szintjét. Általában van egy alacsony és egy magas szint jelző a mérőpálcán. Próbáld meg közép szintre tölteni az olajat úgy, hogy ne lépd túl a mérőpálca maximális jelölését. Ha a motornak nincs mérőpálcája, az olajszintet digitálisan, egy érzékelőn keresztül olvassák le, amely azt mutatja a műszerfalon.
A használt olajat vízipalackokba lehet tölteni és újrahasznosításra kell vinni. Vidd el egy szerelőhöz, autóalkatrész üzletbe vagy, ha lehetséges, olyan helyre, ahol az olajat újrahasznosítják. Ne dobd egyszerűen a használt olajat a szemétbe.
Forrás: carmudi.com.ph, carfromjapan.com, military.com.
