- Mielőtt beül, nyisson ajtókat 2–3 percig, hogy kiszabaduljon a forró levegő.
- Ne azonnal maxra állítsa az AC-t; a belső levegő túl forró.
- Árnyékos parkolás csökkenti a belső hőt.
- Mini ventilátor és védőtakaró segít a belső hő mérséklésében.
Már hozzászoktunk ahhoz a tényhez, hogy az üzemanyagárak az utóbbi napokban történelmi csúcsokat értek el, de ez nem okoz örömöt nekünk, és reméljük, hogy hamarosan csökkenni fognak. Figyelembe véve a rendkívül magas hőmérsékleteket, amelyekkel ezen a nyáron szembesülünk, kénytelenek vagyunk folyamatosan használni a légkondicionálót, hogy egy bizonyos kényelmet élvezhessünk. Természetesen a légkondicionáló rendszer használata növeli az üzemanyag-fogyasztást, ezért szeretnénk a legjobb tippeket adni ennek helyes használatához.
Természetesen, amikor az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséről és a megtakarításról van szó, egyes sofőrök még azt is hajlandóak megtenni, hogy teljesen kikapcsolják a légkondicionáló rendszert. Azonban számos tanulmány egyértelműen kimutatta, hogy az nyitott ablakokkal való vezetés nem mindig hatékony, és bizonyos helyzetekben nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményezhet, mint a légkondicionáló használata.
Az első és legegyszerűbb dolog, amit tehet, hogy helyesen jár el, amikor kinyitja az autót és indulni szeretne, amit a legtöbb sofőr figyelmen kívül hagy. Amikor déli időben be akar ülni az autóba, a belső hőmérséklet nagyon magas. Először ki kell nyitnia az ajtókat, és 2-3 percig nyitva kell hagynia őket, hogy a forró levegő kiszabadulhasson. Sok sofőr beül a volán mögé, a maximumra állítja a légkondicionálót, kiszáll és gyorsan becsukja az ajtókat. Ez a gesztus teljesen helytelen, mivel a belső levegő nagyon forró, ami nagy nyomást gyakorol a légkondicionáló rendszerre, ami korai elhasználódást és nagy üzemanyag-fogyasztást jelent.
Még egyszerűbb lehetőség különféle trükkök alkalmazása, amelyek segítenek az autót a lehető leghűvösebben tartani. Ily módon, amikor a volán mögé ülünk, az utastér hőmérséklete elfogadható lesz, így nem lesz szükség túlzottan terhelni a légkondicionálót. Amikor az autóban nincs túl meleg, sokkal könnyebb fenntartani ezt a hőmérsékletet.
A legjobb tanácsok, amelyeket ebből a szempontból adhatunk:
Palackozott vizet fagyasztani jégcsomagként való használatra
Noha első pillantásra nem tűnik hatékonynak, a sofőrök egy fagyott palackot egy törülközőbe csomagolva a nyak mögötti ülésre helyezhetik. Ahogy olvad, hideg víz lesz inni és felfrissülni. Továbbá, a hőmérséklet az autó belsejében csökkenni fog.
Parkolás árnyékban
Nincs rosszabb, mint egy forró autóba ülni a nap közepén, ezért a sofőröknek figyelniük kell, hol parkolnak. Még egy kis fa vagy pavilon is, amely egy kis árnyékot biztosít, jelentős különbséget tehet.
Mini ventilátor vásárlása
Egy hordozható ventilátor nagy különbséget tehet, még a legforróbb nyári napokon is. Ezek a ventilátorok kicsik, de erősek, amikor az utasteret frissítik, míg megrekedve egy forró autóban.
Védő takaró használata a műszerfalon
A sofőrök védőtakarót helyezhetnek a műszerfalra, hogy a napfényt távol tartsák az autó belsejétől. A hőség nem lesz olyan nyomasztó, ha nincsenek égő vinil felületek, amelyeket érinteni kell. Továbbá, ezzel megvédjük a műszerfal elemeit és meghosszabbítjuk azok élettartamát. Ugyanez a helyzet áll elő egy napellenző használatakor.
Ablakok kissé nyitva hagyása
Nyilvánvalóan rossz ötlet teljesen kinyitni az ablakokat, amikor nagyon meleg van odakint, de csak egy kis nyílás hagyása elősegíti a szellőzést, és segít hűvösen tartani az autót.
Bár ezek a tippek egyike sem csökkenti az autó belsejének hőmérsékletét 50 fokról 20-ra, bizonyára hasznosak lesznek, és együtt kényelmesebb szintet hoznak létre az utastérben. Továbbá, a légkondicionáló rendszerre nehezedő nyomás is csökkenni fog.
Forrás: blog.openbay.com
