- Az ólom-savas autóakkumulátor átlagosan 3–5 évig tart.
- Helyreállításával akár 2 évvel hosszabbodhat az élettartama.
- A szulfatáció kénfelhalmozódás az ólomlemezeken túltöltés vagy hő miatt.
- A helyreállítás lépéseihez hűtés után lekapcsolás, és szükséges anyagok használata.
Les batteries automobiles sont des composants essentiels pour le bon fonctionnement d’une voiture. Lorsque la batterie est trop usée ou présente un dysfonctionnement, nous ne pourrons plus utiliser la voiture. Le rôle de la batterie est d’alimenter le démarreur, qui nous aide à mettre en marche le moteur, après quoi la batterie s’occupe d’alimenter tous les consommateurs.
Ebben a cikkben megtanítjuk, hogyan állíthatja helyre az autó akkumulátorát annak élettartamának meghosszabbítása és a meglepetések elkerülése érdekében.
Általában az akkumulátorok átlagos élettartama 3 és 5 év között van. Ez attól függ, hogyan vezetjük az autót, milyen típusú utakon járunk, hogy az akkumulátornak elegendő ideje legyen tölteni, és hogyan vigyázunk rá. Ha egy akkumulátort megfelelően javítanak, annak élettartama akár 2 évvel is meghosszabbítható.
A legtöbb autóakkumulátor ólom-savas típusú. Ez azt jelenti, hogy ólom-savas magjaik vannak, amelyek idővel elszenvedhetik a szulfatáció nevű állapotot. A szulfatáció akkor következik be, amikor kén gyűlik össze az akkumulátorház belsejében lévő ólomlemezeken. Ezt okozhatja az akkumulátor túlzott töltése, az akkumulátor 25 °C feletti hőmérsékleten történő tárolása, vagy ha nem teljesen töltött. A túlzott kén az ólom-savas akkumulátorok lemezein megnöveli a töltési időt és a felhalmozódó hőt, miközben csökkenti a töltések közötti működési időt; végül akár az akkumulátor teljes leállását is okozhatja.
Szerencsére, ha a kéndioxid-korrózió nem túlzott, az autó akkumulátora helyreállítható. Ez sokkal előnyösebb, mint egy akkumulátor cseréje, ami meglehetősen költséges lehet. Annak meghatározásához, hogy helyre kell-e állítani az akkumulátort, vegye figyelembe a következő részleteket:
- az autó még indul-e vagy sem
- vannak-e komoly hibái (kiégett csatlakozók, megolvadt házak, deformációk) - ilyen esetben új akkumulátor beszerzése javasolt
- az élettartama meghaladta a 4-5 évet - javasolt az akkumulátor tisztítása, csak akkor, ha még mindig el tudja indítani az autót
- ha a feszültség folyamatosan 12 V alá esik - ilyen esetben másik akkumulátor beszerzése szükséges, mert az sulfatált
Ha az akkumulátor vizsgálata után úgy dönt, hogy még helyreállítható, akkor alkalmazhatja a következő módszert a folyamat önálló végrehajtásához, és a következőkre lesz szüksége:
- Szódabikarbóna
- Desztillált víz
- Elektromos fúró
- Magnézium-szulfát (közismert nevén epsomi só)
- Nem fém tárolótölcsér
- Nem fém tárolóedény
- Műanyag pótdugók
- Védőszemüveg
- Háromfázisú töltő ólom-savas akkumulátorokhoz
- Víz
- Munkakesztyű
- Csavarkulcs
Az első lépés az autó kikapcsolása és az akkumulátor körülbelül egy órán át történő hűlése. Miután az akkumulátor lehűlt, nyissa fel az autó motorháztetőjét, és először a negatív kábelt, majd a pozitívat csatlakoztassa le az akkumulátorról. Ügyeljen arra, hogy a kulccsal ne érjen hozzá az autó más fémrészeihez, hogy elkerülje a kisebb elektromos kisüléseket. Most óvatosan távolítsa el az akkumulátort az autóból.
Az akkumulátor eltávolítása után válassza le a műanyag kupakokat a tetején lévő cellákról, és azonosítsa a zárt cellákat az akkumulátordoboz belsejében, ezeket specifikus jelölések jelzik. Mielőtt elkezdené a munkát, vegyen fel védőszemüveget és védőkesztyűt, hogy biztonságban legyen. Az elektromos fúróval fúrja át a cellákat, majd fordítsa az akkumulátort a nem fém tárolóedény fölé, hogy a benne lévő összes folyadék kifolyjon. Lassan adagolja a szódabikarbónát, lépésről lépésre, hogy semlegesítse. Miután a folyadék már nem reagál a szódabikarbónával, gondosan zárja le a tárolóedényt, és vigye el hulladék újrahasznosító helyre.
Ezután vegye az epsomi sót, és keverje össze három rész desztillált vízzel, hogy egy liter magnézium-szulfát oldatot kapjon. Nem fém tölcsér segítségével töltse az így kapott folyadékot az akkumulátor celláiba. Végül enyhén rázza meg az akkumulátort, hogy biztosítsa a folyadék egyenletes eloszlását. Ezt a folyamatot addig ismételje, amíg az összes cella meg nem telik.
A következő lépés az, hogy csatlakoztassa az akkumulátort a háromfázisú töltőhöz, a kábeleket megfelelően rögzítve az akkumulátor pólusaihoz. A töltést 12 V-ra állítsa, és az akkumulátor legalább 12 órán át töltve marad, mielőtt lecsatlakoztatná. Végül minden, amit tennie kell, a kupakok visszahelyezése a megfelelő cellákra, és a műanyag pótkupakokkal történő lyukak lefedése. Az akkumulátort visszaszerelje az autóba, és miután csatlakoztatta a terminálokat, úgy kellene működnie, mint az új.
Forrás: mechanicbase.com
