- Az ABS megakadályozza a kerékblokkolást vészfékezés közben, megőrizve az irányítást.
- Szenzorok mérik a kerék forgását, az ABS pedig összeveti az adatokat.
- A rendszer akár 20-szor is megismételheti a fékezést másodpercenként.
- Fékezés közben is csökkentheti a féktávolságot.
Megfontolások az ABS-ről
Amikor új autó vásárlásáról van szó, számos dolgot figyelembe kell venni, köztük azt a rendszert is, amely megakadályozza a kerekek blokkolását fékezéskor, más néven ABS.
A régebbi autómodellekben a jelenlegi ABS technológia nem is létezett. Ezért talán az ABS csak egy luxus, és nem valódi szükséglet az autó számára?
Az újabb modellekben már nincs lehetőség választani, hogy szeretne-e ABS-t vagy sem, mivel az már gyárilag beépítésre kerül.
Mi is ez az antiblokkoló rendszer?
Röviden, segít abban, hogy ne veszítse el teljesen az irányítást a kerekek felett, amikor hirtelen fékezésre kényszerül. Azonban, ha még mindig bizonytalan az ABS hasznosságát illetően, jó helyen jár, mert ma pontosan erről, valamint néhány mítoszról fogunk beszélni, melyeket itt az ideje eloszlatni!
Hogyan működik valójában az ABS?
Mielőtt a technikai részletekbe merülnénk, először nézzük meg, mi okozhatja a jármű irányíthatóságának elvesztését egy váratlan fékezés során.
Amikor hirtelen erőteljesebben kell fékeznie, az a nyomás, amit a fékre gyakorol, lehet, hogy nagyobb, mint amit a kerekek el tudnak viselni abban a pillanatban, és ha még hozzáadjuk, hogy az út síkos lehet, a kerekek blokkolódhatnak.
És persze, akár meg is csúszhat, és a csúszásból könnyen baleset válhat.
Az ABS segít elkerülni a kerekek blokkolását
Az ABS rendszer segít megőrizni a kerekek irányíthatóságát, amikor hirtelen fékezést hajt végre. Továbbá, gyorsabban segít megállítani az autót, mint gondolná, ha váratlanul kellene fékeznie egy ütközés elkerülése érdekében.
Fontos, hogy a járművet jó állapotban tartsa, és olyan gyakran [átvizsgálja], amennyire szükséges, azonban ez nem menti meg a kerekeket a blokkolástól hirtelen fékezés esetén. Ehhez az ABS-re támaszkodhat.
Hogyan akadályozza meg az ABS a kerekek blokkolását?
Tudja, hogy a járműve minden kerekén egy szenzor található, amely pontosan méri a kerekek forgási sebességét. Az ABS megfelelő működését biztosító modul a mozgásérzékelők adatait használja.
Emellett folyamatosan összehasonlítja a kerekek forgását egymással. Abban a pillanatban, amikor rálép a fékpedálra, a kerekek egyre lassabban kezdenek forogni, és néha blokkolódhatnak.
Itt jön képbe az ABS, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását ezekben a kritikus pillanatokban.
Ebben az időszakban a kerekek elkezdenek veszíteni és visszanyerni a tapadást. Amint a kerék újra mozogni kezd, a rendszer azonnal újra alkalmazza a fékezést. Ettől a ponttól kezdve, ameddig szükséges, a rendszer akár 20-szor is megismételheti ugyanazt a stratégiát másodpercenként.
Enyhén érezheti ezt a hatást, amikor a lábát a fékpedálon tartja. Az eredmény az, amit szabad szemmel is megfigyelhet, hiszen segít hirtelen fékezni anélkül, hogy a kerekek blokkolódnának, elkerülve így a csúszást.
Ez lehetővé teszi, hogy még fékezés közben is kanyarodjon, amit különben nem tehetne meg. Emellett ne feledje, hogy csökkentheti a féktávolságot, lehetővé téve az autó gyorsabb megállítását és egy ütközés elkerülését.
Gyakori mítoszok az ABS-ről
Sokan, köztük járművezetők, meglehetősen téves információkkal rendelkeznek az ABS-ről. De itt nem áll meg a dolog.
Amikor gyorsan keres az ABS-ről az interneten, több forrással találkozhat, amelyek azt állítják, hogy ez a [fékrednszer] nem működik megfelelően, vagy akár életveszélyes is lehet. De ez azt jelenti, hogy az ABS negatív aspektusa a járművének? Egyáltalán nem!
Sok vezető panaszkodik az ABS hatékonyságára és funkcióira. De ezeknek a panaszoknak a többsége a jégen való működésre vonatkozik.
Nem tudja, mire való az ABS
Az igazság az, hogy az ABS nem egy biztos megoldás, amely megmentheti a hirtelen fékezések okozta balesetektől.
Azonban fő feladata, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását a hirtelen fékezéskor, így az autó ne kezdjen el csúszni, és a kívánt távolságon belül meg tudjon állni egy ütközés elkerülése érdekében.
De ez minden, amit az ABS tehet. A többi az Ön kezében van, és a vezetési tapasztalatán múlik.
A leggyakoribb esetekben azok szenvednek az ABS “rossz funkcióitól”, akik kezdők és hirtelen fékeznek, vagy akik az utolsó pillanatban fékeznek, amikor az nem szükséges.
Azonban az előre történő fékezés sok balesetet megelőzhetne. És ebben az esetben a hiba a vezetőé, nem az ABS-é.
ABS a jégen
Ha azt gondolja, hogy létezik egy speciális rendszer, amely segít hirtelen és gyorsan fékezni a jégen, az azt jelenti, hogy nincs elég tapasztalata vezetőként.
A legjobb esetben az ABS segíthet időben fékezni, csökkenteni a [féktávolságot] és megakadályozni a kerekek blokkolását egy hirtelen fékezés során.
De nagy különbség van a csúszós és a jeges út között. Függetlenül attól, hogy van-e ABS-je, bizonyos vezetési szabályokat be kell tartania télen.
Általános következtetésként azonban soha ne hibáztassa az ABSt. Az ABS számos kritikus helyzetben segíthet és sok valószínű balesettől megóvhatja. Tehát, ha valaha is olyan helyzetbe kerül, hogy választhat autó között ABS-szel vagy anélkül, ne habozzon, és válassza az ABS-szel felszerelt autót.
Forrás: mycardoeswhat.org, bosch-mobility-solutions.com, autocarindia.com, confused.com, buyacar.co.uk
