- A holtterek két fő oka: tükrök nem fedik le teljes teret, oszlopok zárják.
- Szoros követésnél a sofőr nem látható, növeli a baleset kockázatát.
- Biztonságért állítsuk be a tükröket és az ülés pozícióját.
- Kerüljük a holttereket: tartsuk tisztán a tükröket és a hátsó ablakot.
Az egyik legfontosabb lecke, amit a védelmi vezetési tanfolyamon megtanulunk, az az, hogyan figyeljünk a járművünk holtterében lévő sofőrökre. Minél nagyobb a forgalom, annál valószínűbb, hogy találkozunk ezzel a helyzettel, ezért jó tudni, hogyan járjunk el.
Az alábbiakban elmagyarázzuk, hogyan lehet azonosítani a jármű holttereit, és hogyan kell reagálni, amikor egy másik sofőr túl közel követ minket. Az is nagyon fontos, hogy elkerüljük azt a hibát, hogy mi magunk is más sofőr vakfoltjában utazunk, hogy biztosítsuk saját biztonságunkat.
Elsősorban tudnunk kell, hogy a holtterek járműtípusonként, méretenként és a visszapillantó tükrök alakjánál fogva változnak. Definíció szerint a holttér az a közvetlenül a jármű környezetében elhelyezkedő terület, amelyet a vezető nem láthat közvetlenül, bármilyen visszapillantó tükör használata esetén. Ha egy jármű ezen a területen tartózkodik, nem fogjuk látni, és a legkisebb manőver esetén gyorsan ütközést okozhatunk.
A vakfoltok két okból léteznek: a visszapillantó tükör valóban nem képes lefedni a jármű körüli teljes területet, és bizonyos elemek akadályozzák a vezető látóterét. Az első esetben könnyen megérthető, hogy nincs olyan visszapillantó tükör, amely lehetővé tenné, hogy bármelyik szögből lássunk, függetlenül attól, mennyire jól állítjuk be.
A második esetben a szélvédő oszlopai, az oldalsó oszlopok vagy más, a jármű belsejében található elemek némileg csökkenthetik a látóteret, de nem tudjuk őket eltávolítani, hogy javítsuk. Bármilyen tárgy vagy személy, amely egy holttérben található, nem lesz látható a vezető számára.
Amellett, hogy a vakfolt nagyon veszélyes lehet, ha egy jármű szorosan mögöttünk halad, és nem látható a visszapillantó tükörben, amikor a sofőr a vakfoltok ellenőrzését is el akarja végezni, meg kell változtatnia a megszokott helyzetét, hogy a visszapillantó tükör látószöge eltérő legyen, és lefedje ezeket a területeket is. Ezekben a pillanatokban a sofőr szokatlan helyzetben találja magát, és nem tudja megfelelően kontrollálni a járművet, növelve ezzel a baleset kockázatát.
Bár a holttereket nem lehet véglegesen megszüntetni, léteznek bizonyos intézkedések, amelyeket követhetünk annak érdekében, hogy biztosítsuk a lehető legjobb kilátást a jármű körül. Először is, mindig biztosítanunk kell, hogy jó kilátásunk legyen az útra a visszapillantó tükrökkel.
Amennyire lehetséges, elkerüljük a csomagok elhelyezését, amelyek megakadályoznák, hogy a hátsó ablakon át lássunk, míg az oldalsó tükrök esetében ügyelünk arra, hogy mindig tiszták legyenek, hogy maximális kapacitásukban használhassuk őket. A második nagyon fontos tanács, hogy folyamatosan ellenőrizzük, hogy a tükrök és az ülés a járműben megfelelően legyenek beállítva.
Ha mi vagyunk az egyetlen vezető, nem kell változtatnunk a pozíciót, de ha egy családban több személy is használja ugyanazt az autót, az ülés megfelelő beállítása és a visszapillantók igazítása elengedhetetlen a holtterek jelentős csökkentéséhez. Amikor úgy tudjuk beállítani a tükröket, hogy legalább egy kis része látható legyen a mögöttünk lévő járműnek, motorosnak vagy gyalogosnak, biztonságban leszünk és tudni fogjuk, hogyan járjunk el a balesetek elkerülése érdekében.
Általában a műveleteket a következő módon kell elvégezni: megállapítjuk az ülést a kívánt távolságra és magasságra, beállítjuk a belső visszapillantó tükröt úgy, hogy teljesen lefedje a hátsó ablakot és tiszta távolsági kilátást nyújtson, majd beállítjuk az oldalsó tükröket úgy, hogy a vezető pozíciójából nézve egy kis részt lássunk a jármű hátuljából és az úttest maradék részét.
Különösen figyeljünk az oldalsó tükrökre, amelyeket a vezető ülésben elfoglalt pozíciója szerint kell beállítani, hogy helyes kilátást biztosítsanak, mert hajlamosak lehetünk a tükör beállítása közben megváltoztatni a pozíciónkat ahhoz képest, amelyben a kezünkkel a kormányon vagyunk.
Léteznek új, nagyon magas technológiai szintű járművek, amelyek oldalérzékelőkkel vagy beépített kamerákkal vannak felszerelve, amelyek jelezik a jármű vakfoltjában lévő tárgyakat.
Bár ezek hasznosak a vezető számára, javasoljuk, hogy a saját érzékeit is használja, és alaposan ellenőrizze a visszapillantó tükröt kanyarodás előtt, anélkül hogy teljesen megbízna egy érzékelőben, amely ha szennyezett, nem működik megfelelően.
