- Egy hibás tekercs okozhat teljesítményvesztést, de gyakran több is meghibásodik
- Csak egy tekercs cseréje gyakran nem oldja meg a problémát
- Hozzáférés miatt gyakran szívócsövet kell eltávolítani, tömítés cseréje is ajánlott
- Mielőtt cserél, alaposan ellenőrizze az összes alkatrészt és kövesse a használati útmutatót
Amikor az autó motorja elkezd teljesítményvesztést mutatni, nagyon valószínű, hogy az egyik gyújtótekercs okozza ezt a problémát. Mindazonáltal sok sofőr szükségtelenül cseréli ki a gyújtótekercseket anélkül, hogy előzetesen megvizsgálnák őket, vagy biztosak lennének abban, hogy tényleg ezek okozzák a problémát. Az alábbiakban elmagyarázzuk, hogyan lehet felismerni a hibás gyújtótekercset és hogyan lehet azt cserélni.
Általában, ha egy gyújtótekercs hibás, akkor csak azt kell kicserélni, de valószínű, hogy azok, amelyek még működnek, hamarosan szintén meghibásodhatnak. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, hogy miért lehet, hogy egyetlen tekercs cseréje nem oldja meg a problémát, és milyen módszerekkel lehet felismerni a hibás gyújtótekercset.
Nyilvánvaló, ahogy korábban említettük, hogy lehetséges csak egy gyújtótekercset kicserélni; azonban bármely tapasztalt szerelő azt mondaná, hogy ha egy gyújtótekercs meghibásodik, a többi hamarosan követni fogja, így nincs értelme kétszer elmenni a szerelőhöz. Lehet vezetni az autót egy hibás gyújtótekercssel, és megvárni, amíg több tekercset kell kicserélni, de ezt nem javasoljuk, mert ez jelentősen csökkenti a motor teljesítményét.
Általában, különösen a nagyobb motoroknál, a gyújtótekercsek nehezen hozzáférhetők, és el kell távolítani a szívócsövet, hogy hozzá lehessen férni. Mivel a gyújtótekercsek a szívórendszer részei, a jó tömítés alapvető fontosságú. Abban az esetben, ha cseréli a gyújtótekercseket, érdemes megfontolni a tömítés cseréjét is, hogy biztosítsa a jó tömítést.
Ha a motorja nem gyújtja be megfelelően az üzemanyagot, a gyújtótekercsek cseréje nem mindig oldja meg a problémát. Ez a helyzet nagyon gyakran előfordul, amikor az ügyfelek saját maguk próbálják elvégezni a műszaki felülvizsgálatokat. Ha a sofőr egy tesztert használt, amely általános hibakódot jelzett, akkor azt gondolhatta, hogy a gyújtótekercset ki kell cserélni anélkül, hogy először meggyőződött volna róla, hogy tényleg hibás. Ebben a helyzetben az egyetlen tanács, amit adhatunk az otthon dolgozni vágyó autórajongóknak, hogy előzetesen alaposan tájékozódjanak, és alaposan ellenőrizzék az összes alkatrészt, mielőtt kicserélnék őket, és a műveleteket hajtsák végre az autó használati útmutatójának megfelelően.
