Az olajcsere lépései és költsége a sebességváltóban
Bármennyire is “élettartamra” van garantálva a sebességváltó olaja, előbb-utóbb cserélni kell azt. Az “élettartam” kifejezés inkább marketingelem, és általában 150 000 - 200 000 km használatot jelent, ami átlagosan 15 - 20 év alatt teljesül, azaz annyit, amennyit általában egy autóval használnak.
A cikk részletesen foglalkozik majd a következő témákkal:
- Részletek a sebességváltóról és annak fontosságáról az olaj szempontjából.
- Jelzések, hogy problémák vannak az olajjal a sebességváltóban.
- Hogyan történik az olajcsere a sebességváltóban.
- Valamint néhány részlet a kézi sebességváltó olajcseréjéről.
- Az Mazda 6 váltóolaj cseréjének költsége.
Részletek a sebességváltóról és annak fontosságáról az olaj szempontjából
Ez a téma viszonylag kevéssé tárgyalt a gépkocsivezetők között, mert az olajcsere időszakai a modelltől és az autógyártótól függően 150 000 és 200 000 km között mozognak. Ha 10 évre osztjuk, akkor ez évente legalább 15 000 km-t jelent, amit a többség nem tesz meg egy év alatt.
Más szóval, lehetséges, hogy az olajcsere csak 20 év után történik meg, és egy újonnan vásárolt autó tulajdonosa csak 15 évig tartja meg. Gyakorlatilag néhány autótulajdonos soha nem cserélte le a sebességváltó olaját, bár hosszú ideje tulajdonosok.
De ez nem zárja ki azt a tényt, hogy az Mazda 6 sebességváltójában lévő olajat is cserélni kell.
Miért kell cserélni a sebességváltó olaját?
Minden alkalommal, amikor az Mazda 6 közlekedik, a sebességváltóban nagyon sok mozgó alkatrész található. Ha ezeket az alkatrészeket nem megfelelően kenik, akkor lassan, de biztosan elhasználódnak és tönkremennek.
Bármennyire is jól vannak kikentek a sebességváltó alkatrészei, idővel mégis keletkezik vasforgács. Emellett a magas hőmérséklet is negatívan befolyásolja a sebességváltó olajának minőségét. Amint a hőmérséklet eléri a 80 fokot, ami nem túl magas hőmérséklet, az olaj oxidációs foka egyre magasabbá válik.
Bár különbségek vannak a kézi sebességváltó olaja és az automata sebességváltó olaja között, mindkét esetben egy bizonyos idő elteltével cserélni kell.
A váltók már nem olyanok, mint régen
Jelenleg olyan autók léteznek, amelyek 1,6 literes motorral több teljesítményt produkálnak, mint néhány évvel ezelőtt a 2,5 literesek (és ez még nem is olyan régen történt). Gyakorlatilag a sebességváltó teljesen más erőket kezel, és ennek megfelelően karbantartása még fontosabb, mivel a terhelés sokkal nagyobb.
Jelzések, hogy problémák vannak az olajjal az Mazda 6 sebességváltójában
Az átváltás már nem történik simán. Nem feltétlenül “problémák” vannak az összes sebességfokozatban. Például: lehet, hogy a hiba csak az 1. és a 2. fokozat között, valamint a 2. és a 3. fokozat között jelentkezik. Vagy előfordulhat, hogy a problémás váltások csak hideg motorral vagy az indítástól számított első 10 percben jelentkeznek.
A váltások késve történnek.
Amikor az Mazda 6-ban váltások történnek, akkor olyan zajok hallhatók a váltóból, amelyek korábban nem voltak jelen.
A sebességváltó remeg, amikor váltásokat végez. Sokan azt észlelik, hogy “a autó remeg”, anélkül, hogy pontosan tudnák, mi a probléma forrása, de mindkét esetben világos, hogy valami nincs rendben.
A váltó nehezen vált, amíg az olaj fel nem melegszik.
Az eset, amikor az olajjelző pálca fekete olajat mutat a sebességváltóban, mintha homokkal lenne tele.
Általános részletek: a sebességváltó olaja kezdetben piros színű, és idővel, amikor szennyeződéseket tartalmaz és elveszti tulajdonságait, egyre feketébb lesz. Minél feketébb, annál sürgősebben kell cserélni.
Hogyan történik az olajcsere az Mazda 6 sebességváltójában?
Kicsi az esélye annak, hogy önállóan cserélné ki a váltóolajat. Sok szerviz nem kínálja ezt a lehetőséget, mert ez a csere viszonylag ritkán történik, és nem éri meg beruházni az ehhez szükséges felszerelésbe.
Az eszköznek 5 fokozatos és 8 vagy 9 fokozatos váltókhoz, kisteherautókhoz vagy személyautókhoz használhatónak kell lennie. Nem csak az olaj cserélődik, hanem a váltót is megtisztítják. Néhány váltónak különböző szűrői is vannak, amelyeket ki kell cserélni, ha már idáig eljutottunk.
Más szóval, ez elég bonyolult munka, amit csak néhány szakember tud megfelelően elvégezni. Tehát legjobb, ha valakit keres, aki tudja, mit kell tennie, még akkor is, ha ez költséggel jár a munkadíj formájában.
Amikor elviszi az autót a szervizbe, számítson arra, hogy a művelet több mint 1 órán át is eltarthat.
Gyakorlatilag a következő lépéseket kell megtennie:
- Vigye el az autót a szervizbe.
- Az autót felteszik az emelőre.
- Kivonják a régi olajat, megtisztítják a váltót, és szükség esetén kicserélik a szűrőket.
- Új olajat töltenek.
- Az autót visszaadják a tulajdonosnak.
- Igen, ez egyszerűnek tűnhető folyamat, amely nem mond konkrétumokat, de valószínűleg ez a legjobb mindenki számára.
És igen, az olajcsere költségei nem alacsonyak, de vegye figyelembe:
Ha megpróbálná maga elvégezni, valószínűleg több kárt okozna.
Még akkor sem, ha “valakihez” fordul, aki “talán” látta, hogyan csinálják, nem ad hozzá semmit értékhez.
Csak szakemberekhez forduljon, mivel a sebességváltók nagyon összetettek és bonyolultak.
Ez egy költség, amelyet valószínűleg csak 5-10 évente kell viselnie. Ezt azért mondom, mert egyesek az Mazda 6 váltóolaj cseréjét 70 000 - 80 000 km után ajánlják. Biztonság kedvéért olvassa el az autó könyvét vagy kérdezze meg a márkaképviselettől. A váltóolaj cseréje egy jól ismert folyamat, és minden gyártónak vannak egyértelmű ajánlásai ebben a tekintetben.
Az olajcsere költsége jelentéktelen az egy rossz váltó alternatívájához képest. Még akkor is, ha egy használt váltót vesz, a költségek nagyon magasak lehetnek, a telepítés hosszabb időt vehet igénybe, mint egy nap, és még azt sem biztos, hogy talál szakembert a munkavégzéshez, és az autó állapota a váltó meghibásodásától a javításig hetekig is eltarthat.
Néhány tulajdonos a költségek csökkentése érdekében csak a váltóolaj bizonyos százalékát cseréli ki. Valójában a váltó kissé javul, de nem sokáig (összehasonlítva az olaj teljes cseréjével). Azonnali megtakarítást érhet el, de hosszú távon nem.
Másik ok, hogy vegye igénybe a szervizt: az olajnak pontosan aznak kell lennie, aminek lennie kell. Ne engedjen minőségben, válassza a gyártó által ajánlott olajat.
És néhány részlet a kézi sebességváltó olajcseréjéről az Mazda 6 esetében.
A fentieken túlmenően sok részlet vonatkozik az automata sebességváltó olajcseréjére, amelyek egyre gyakoribbak a piacon.
Az olajcserének egyszerűbb a kézi sebességváltóban, de ez nem jelenti azt, hogy bárki megcsinálhatja. Emellett a kézi sebességváltó sokkal tartósabb, még akkor is, ha az olajat már rég cserélni kellett, de ennek az oka az is, hogy a váltóban vasforgácsot vonzanak a mágnesek.
A folyamat egyszerűbb is, mivel sok esetben a kézi sebességváltót csak részlegesen bontják le, hogy elvégezhessék a munkát.
Ebben az esetben az olajnak is a gyártó által ajánlott típusnak kell lennie.
Az olajcserének költsége
Ahogy fentebb is említettem, a költség nem kicsi.
Egy automata váltó esetében számíthat legalább 1000 lejre vagy annál többre az olaj, szűrők és munkadíj költségére. Egy kézi váltónál kevesebbet kell fizetnie, de nem sokkal.
A költségek függenek az évjárattól, az autó típusától és váltójától, a választott szerviztől és attól a várostól, ahol a műveletet végzik.
