Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • A gumitapasz javítás 5-7 évig vagy 35,000 kmig tart, ha jól készül.
  • Ha nem tökéletesen alkalmazzák, szivárgás vagy gyors kopás adódhat.
  • Csak futófelületi defektnél javítható; oldalfalnál nem.

Függetlenül attól, mennyire óvatosan vezetünk, vagy mennyire igyekszünk sima utakon tartani az autót, egyszer csak szembe kell néznünk egy defekttel a vezetői “karrierünk” során. Különböző típusú defektek fordulhatnak elő egy jármű gumiabroncsán. Némelyik megjavítható, amely lehetővé teszi számunkra, hogy megoldjuk a problémát, és továbbra is ugyanazzal a gumival közlekedjünk, míg mások teljes gumiabroncs cserét követelnek meg.

Ebben a cikkben azt a helyzetet vitatjuk meg, amikor kis defekttel állunk szemben, például amikor egy szög sikeresen átlyukasztotta a gumiabroncsot. Már az elején említsük meg, hogy ez a helyzet akkor érvényes, ha a szög az abroncs futófelületét érintette, és szinte lehetetlen gyakorlatba ültetni, ha a kerék oldalán van lyuk.

A gumiabroncs javítótapasz használata nagyon egyszerű művelet, amely 10-20 perc alatt elvégezhető, és sokkal gazdaságosabb, mint egy új gumiabroncs megvásárlása vagy kényszerű vásárlása. Ha gumiabroncsaid már 3-4 évesek, valószínűleg nem vesztegeted az idődet ezzel, mivel amúgy is tervezed a cseréjüket, de ha újak, biztosan nem akarsz másikat vásárolni.

Ha autók iránt rajongsz, és néhány szerszám is megtalálható nálad otthon, könnyedén eltávolíthatod a kereket magad, azonosíthatod a probléma helyét, és gyorsan megoldhatod egy tapasz segítségével. Ellenkező esetben el kell vinned egy műhelybe, és minden gyorsan, hatékonyan fog lezajlani. Egy ilyen művelet nem szabadna, hogy több mint néhány tucat euróba kerüljön.

Mennyi ideig lehet vezetni gumitapasszal?

Az autószerviz központok képviselői szerint egy megfelelően elvégzett gumiabroncs javítás 5-7 évig vagy akár 35 000 km-ig is eltarthat. Azonban ez nem fog megtörténni, ha az anyagot nem alkalmazták tökéletesen. Szerencsére egyáltalán nem bonyolult egy gumiabroncsra tapaszt tenni, így egy tapasztalt személynek könnyedén meg kell tudnia csinálni. Ezenkívül van egy egyszerű módja annak, hogy megtudjuk, a javítás rendben van-e, vagy még mindig szivárog a levegő.

Amennyiben otthon végezted el a műveletet, vagy csak meg szeretnél bizonyosodni arról, hogy a javítás megfelelően megtörtént és nem fogsz problémákba ütközni, nagyon egyszerű elvégezni ezt az ellenőrzést. Mindössze annyit kell tenned, hogy vizet és szappant teszel egy szóróflakonba, és jó adag folyadékot permetezel az egész gumiabroncs felületére. Azonnal észre fogod venni, hogy ahol a gumiabroncs repedéssel vagy lyukkal rendelkezik, légbuborékok képződnek és elkezdenek sziszegni, ami azt jelzi, hogy ezen a helyen levegő szökik. Ugyanezt a módszert akkor is alkalmazhatod, ha nem tudod pontosan, hol van a probléma, és szeretnéd azonosítani.

Ez egy egyszerű és könnyű trükk, amellyel lokalizálhatod a levegő szivárgását, és megvizsgálhatod, hogy a gumiabroncs javítása megfelelően történt-e. Ha a gumiabroncs körül nem tapasztalsz légszivárgást a tapasz körül, akkor hosszú ideig tarthat. A javított gumik nem olyanok, mint a pótgumik, amelyek csak alacsony sebességnél használhatók és ideiglenes használatra készültek. Évekig vezethetsz egy gumival, amelyen tapasz van, és tökéletesen biztonságos lesz.

Milyen helyzetekben ajánlott gumiabroncs tapaszt használni?

A választás, hogy megjavítsunk-e vagy betömjünk egy gumit, kicsit bonyolultabb lehet. Például ez nagymértékben függ a lyuk méretétől és helyétől. Általában a tapaszokat akkor használják, amikor egy szög, csavar, vagy más kis méretű hegyes tárgy kicsi lyukat okozott a gumiabroncson. Emellett jobban illenek a futófelületre, mint a gumi oldalfalára. Ez azt jelenti, hogy a javítások elfogadhatók a gumiabroncs futófelületén azok teljes hosszában. Ne próbálj megjavítani egyik oldalfalát sem a futófelületeken kívül.

Biztonságos-e a gumiabroncs tapaszok használata?

Amikor úgy döntünk, hogy megjavítunk egy gumit, fontos tudni, hogy szigorú szabályozások vonatkoznak arra, hogy mi teszi biztonságossá egy gumit használni. A legjobb, amit tehetsz, ha egy szakembernek viszed, és kéred a véleményét. Nem szeretnél rosszul javítani egy gumit vagy olyan lyukat, amit nem szabadna megjavítani. Amint valami probléma van a gumival, különösen autópálya sebességeknél, a következmények hatalmasak lehetnek. Javasoljuk, hogy az autójavítás terén tapasztalatlan gépkocsi-tulajdonosok csak akkor javítsanak maguknak gumit, ha az egy kicsi lyuk, tökéletesen egyszerű és könnyen javítható.

Forrás: Auto Soft