- ABS megakadályozza a kerék blokkolását vészfékezés közben.
- ETC megcsúszásgátló: alacsony sebességnél fékez, magasnál csökkenti a motorerőt.
- EBD elosztja a fékerőt a tengelyek között.
- ESP stabilitást segít a fék és a motor összhatásával.
A gépjárművek biztonsága mindenki számára kötelező követelmény. Az autó biztonságát aktív és passzív rendszerek biztosítják.
A passzív rendszerek azok, amelyeket mindannyian ismerünk, nevezetesen: az autó szerkezeti ellenállása, biztonsági övek, az ütközés esetén az erőket csökkentő energiaelnyelő zónák, légzsákok, oldalütközés elleni védelem, automatikus vészhívás, adaptív vezérlés, bukókeretek stb.
Az aktív biztonsági rendszerek azokat jelentik, amelyek megelőzik a baleset bekövetkezését. Ide tartoznak a fékrendszerek, a kormányzás, a felfüggesztés és a világítás fejlesztései.
Ebben a cikkben bemutatunk néhány aktív rendszert, amelyekkel a legtöbb új autó fel van szerelve.
ABS (Blokkolásgátló Rendszer) vagy a kerekek blokkolásának megakadályozására szolgáló rendszer
Vészfékezés során egy vagy több kerék blokkolódhat. Ilyen esetben a kerék sebességérzékelője érzékeli, hogy egy kerék blokkolódott, és utasítást küld a fékrendszernek annak feloldására.
Az ABS körülbelül 10%-kal csökkenti a fékutat.
ETC (Elektronikus Húzóerő Szabályzás) vagy kipörgésgátló rendszer
Ez ugyanaz a koncepció, mint az ASR (Anti Slip Regulation - kipörgésgátló rendszer). Ez a rendszer a hajtott kerekeket szabályozza, hogy elkerülje azok megcsúszását.
50 km/h alatti sebességeknél a rendszer fékezi a megcsúszásra hajlamos kereket, nagy sebességeknél pedig csökkenti a motor effektív teljesítményét.
EBD (Elektronikus Fékerőelosztás)
Ez egy rendszer, amely az autó kerekére ható fékerők eloszlását szabályozza a különböző tengelyek szerint.
ESP (Elektronikus Stabilitásprogram) vagy az elektronikus stabilitás vezérlő program
Ez egy rendszer, amely a fékrendszert és a motorcsoportot használja a jármű stabilitásának fenntartására.
BAS (Fékrásegítő Rendszer)
Eltér az ABS-től, segíti az autót a leghatékonyabb fékezésben vészhelyzetben.
ACC (Adaptív Sebességtartó Automatika) vagy adaptív navigációs rendszer
Gyakorlatilag egy intelligensebb robotpilóta, amely mindig ismeri a távolságot az előtte haladó autóval, és ehhez igazítja a sebességet és a távolságot az előtte lévő autóval.
ABC (Aktív Karosszéria Szabályzás)
Csak aktív felfüggesztésű autókban található meg, és az a küldetése, hogy a vezetés közben felügyelje a felfüggesztéseket a nagyobb kényelem érdekében.
Fotó forrása: medium.com, whichcar.com.au, bosch-mobility-solutions.com, autoexpress.co.uk
