- Helytelen ülés izomproblémákat és nyakfájdalmat okozhat hosszú vezetésnél.
- A hátnak támaszkodnia kell, a térdek 2-3 ujjnyira legyenek az ülés elejétől.
- Ülés magassága legyen úgy, hogy legalább 1,5–2 cm legyen a kilátás a kormány felett.
- Döntse hátra a támlát 100–105 fokra, elkerülve a nyak nyomását.
Egy helytelen üléshelyzet a volánnál bármikor izomproblémákat okozhat, különösen a hátnál, és nyakfájást vagy nyaki merevséget okozhat. Nagyon fontos figyelmet fordítani a testtartásra vezetés közben, különösen akkor, ha sok időt töltünk az autóban. Továbbá, még ha helyes testtartást is tartunk fenn, az egyes autómodellek üléseit úgy tervezték, hogy szépek legyenek, és nem feltétlenül illeszkednek tökéletesen a vezető hátához. Ráadásul a kompakt autók belső tere egyre szűkösebb, és ha Ön magasabb termetű, jelentős problémákba ütközhet a jármű vezetése közben.
Ha a probléma az, ahogyan ülünk, és nem az, ahogyan az ülés épült, saját magunknak okozhatunk kényelmetlenséget a nyaknál, vállaknál, hátnál, csuklónál vagy lábaknál. Emellett a rossz testtartás vezetés közben krónikus problémákhoz vezethet, a legnehezebb pedig akkor van, amikor valakinek gerincproblémája kezd kialakulni. Továbbá, egy rosszul ülő személy a volán mögött sokkal nagyobb kockázatot vállal súlyos sérülések elviselésére egy baleset esetén, mint egy helyesen ülő személy.
Az alábbiakban elmagyarázzuk, hogy milyen kellene lennie a helyes vezetési pozíciónak, és hogyan lehet azt könnyebben elérni az ülés és a visszapillantó tükrök megfelelő beállításával, valamint néhány lépés követésével:
A hátnak mindig támaszkodnia kell.
A vezető fenekét a lehető legjobban hátra kell helyezni az ülésen, hogy a farokcsont érintkezzen az üléssel, és ne legyen több 2-3 ujjnyi távolság a térdek és az ülés eleje között. Ha az ülés kialakítása nem engedi ezt a pozíciót, lumbális párnát lehet használni.
A csípőnek mindig felemeltnek kell lennie
Az ülés alsó részét, amin ülünk, úgy kell beállítani, hogy a combok teljes hosszában megtámasztva legyenek, és a térdek kissé alacsonyabban legyenek, mint a csípők. Így biztosíthatjuk a megfelelő vérkeringést.
Ne legyen túl közel a kormányhoz
Sok vezető túl közel húzza az ülést a kormányhoz vezetés közben. Könnyen és kényelmesen el kellene tudnia érni a pedálokat, de nem szabad túl közel lenni hozzájuk, úgy, hogy a teljes lábfelületével tudja lenyomni őket. Ezenkívül a túl közelről vezető vezetők súlyos sérüléseket kockáztatnak, ha ütközésbe kerülnek.
Állítsa be az ülés megfelelő magasságát
Először is, az ülés magasságát úgy kell beállítani, hogy legalább 1,5-2 cm legyen a kilátásunk a kormány felett. Ez a tényező segít abban, hogy nyugodtabban vezessünk, és egyúttal nagyobb biztonságot nyújt a forgalomban.
Döntse hátra az ülés támláját
Helytelennek tartjuk, hogy a támla 90 fokos szögben maradjon. Még ha a háta egyenes is, nem pihentető, és az izomfeszültség egy idő után zavarni fogja Önt. A leginkább ajánlott pozíció az, hogy a támla 100-105 fok között legyen, így nem gyakorol nyomást a hátra, de a testhelyzet egyenes marad. Ezenkívül ez a hátpozíció kárt okozhat a nyaknak egy baleset esetén.
Helyesen állítsa be a fejtámlát
A fejtámlát úgy kell beállítani, hogy kényelmesen érintse a fej hátulját, általában a fül felső része és a fej teteje között. Emellett a fejtámla szerepe még fontosabb baleset esetén, mivel tompítja a fej mozgását és segít csökkenteni a sérüléseket.
Állítsa be helyesen a visszapillantó tükröket
A helytelenül beállított oldalsó tükrök elsősorban veszélybe sodorhatják bennünket a forgalomban, mivel nem tudjuk megfelelően látni a forgalmi helyzetet magunk körül, és nyak- és hátfájást okozhatnak, mivel soha nem lesz megfelelő a testhelyzetünk az ülésen, és mindig módosítani fogjuk azt, hogy láthassunk a tükrökbe.
