- Hagyjuk az autót alapjáraton 30-45 másodpercig a turbó hűtésére.
- A hűtési idő a megtett út hossza és vezetési módja szerint változik.
- Az olaj szerepe is fontos a turbó hűtésében alapjáraton.
- 12 hónapos garancia és szakértői csapat a DailyDriven-nél.
DailyDriven kínál Önnek turbinák javítását, ellenőrzését és regenerálását.
Ha nincs kedve az egész cikket elolvasni, közvetlenül is felveheti velünk a kapcsolatot az egyik képernyő alján található ikon használatával, vagy telefonon a 0790449291-es számon.
Minden munkánk 12 hónapos garanciával van ellátva, kilométerkorlát nélkül.
Ha szeretné, hogy mi vegyük fel Önnel a kapcsolatot, kérjük, hagyja meg elérhetőségeit az alábbi űrlapon.
Függetlenül attól, hogy milyen típusú autóval rendelkezünk és milyen biztosítással rendelkezünk, ha egy turbós autót vezetünk, biztosítanunk kell, hogy betartunk bizonyos alapvető szabályokat a turbó élettartamának meghosszabbítása érdekében. Egy nem működőképes turbinával rendelkező autó valószínűleg nem fog megfelelően működni, vagy csak korlátozott teljesítményt nyújt. Az alábbiakban elmagyarázzuk, hogyan kell gondoskodnunk az autó turbinájáról, hogy csökkentsük a kopás mértékét és biztosítsuk, hogy az soha ne sérüljön meg a hanyagságunk miatt.
A legtöbb autógyártó és motorjavításra szakosodott szerelő azt ajánlja, hogy amikor turbótöltött autót vezetünk, különösen ha éppen hosszú utat tettünk meg, hagyjuk az autót még 30-45 másodpercig járni alapjáraton, mielőtt leállítjuk a motort. Ez az ajánlás azért történik, mert a turbina hőmérséklete jelentősen megnő, különösen ha nagy sebességgel és magas fordulatszámon vezetünk, és az autó rendszere gyorsan lehűtheti, amikor alapjáraton jár. Ha ezt a tanácsot nem tartjuk be, előfordulhat, hogy 20.000 km után a turbina kiég, és nem tudjuk tovább használni az autót.
Valószínűleg kevesen tudják, de a motorolaj szerepe nem csupán az alkatrészek kenése a motor fogaskerekei között. Aktív szerepet játszik a hűtési folyamatban is, amikor az autó alapjáraton van, az olaj áthalad a turbinán, és elnyeli a hőt, de a turbó már nem működik, így a hőmérséklete nagyon gyorsan csökken az olaj néhány recirkulációja révén.
Mint korábban említettük, a legtöbb szakember legalább 30 másodperc várakozást javasol a motor leállítása előtt, de ez az idő közvetlenül függ attól, hogy hogyan és mennyi ideig vezettük az autót. Ha csak 5 km-t tett meg városban, valószínűleg 15 másodperc is elegendő a turbó hűtésére, míg ha 500 km-t tett meg, és nagy fordulatszámon vezetett, akkor úgy gondoljuk, hogy akár 2 percet is várni kell, hogy megfelelően megóvjuk a turbinát és a motor fogaskerekei közötti alkatrészeket.
Valószínűleg nem szívesen teszi ezt meg, és lehet, hogy néha nincs rá ideje vagy türelme, vagy egyszerűen elfelejti, de azt is figyelembe kell venni, hogy jobb, ha minden hosszabb út után veszteget egy percet, mint hogy teljes napokat töltsön az autóval a műhelyben, sok pénzt költsön a turbina cseréjére, vagy tapasztalja meg, hogy az nem működik, amikor félúton van.
Amit garantálunk:
- Mit garantálunk?
- Szakképzett személyzet az iparágban
- Legújabb generációs felszerelések
- Széleskörű tapasztalat az iparágban
- 12 hónapos munkagarancia, kilométerkorlát nélkül
- Gyors szállítás
