- Normálisan körülbelül 250 ml olaj fogy 5000 km-enként.
- Újabb autóknál két olajcsere között legfeljebb 250 ml fogyasztás.
- 150 ezer és 200 ezer km között nőhet az olajfogyasztás.
- Kék füst a kipufogóból olajégetést jelez; keressen szivárgást.
Biztosan vezetett már legalább egyszer olyan járművet, amely olajat fogyaszt. Nem szokatlan, hogy egy autó több olajat igényel, mint egy másik. Az olajfogyasztás az autó korával nő. Minél nagyobb a fogaskerekek kopásának mértéke, annál gyakrabban kell ellátni az autót motorolajjal. Alapvetően, amikor az útmutatók, szelepek, tömítések vagy dugattyúgyűrűk elhasználódnak, kisebb olajszivárgások keletkezhetnek, amelyek ezt követően elégnek.
Bár a megnövekedett motorolaj-fogyasztás önmagában nem probléma, ha figyelmen kívül hagyjuk, az autó motorja jelentős károkat szenvedhet. Javasolt, hogy amikor észleljük, hogy a jármű egyre több olajat fogyaszt, teljes átvizsgálást végeztessünk és cseréljük ki azokat a komponenseket, amelyek már nem hatékonyak.
A gépjárműgyártók nem határozzák meg, hogy egy autó mennyi olajat kellene fogyasszon, így egy jármű esetében egy fogyasztott mennyiség nagyon nagynak tűnhet, míg egy másiknál kicsinek. Azonban vannak bizonyos intervallumok, amelyekbe bele kell férnünk, amikor minden megfelelően működik. Átlagosan egy autó körülbelül negyed liter olajat kellene fogyasszon minden 2500 km-enként, vagyis 10 ml olajat minden 100 km-re.
Normál esetben az újabb autóknál, és itt azokra utalunk, amelyek még nem lépték túl a 100 000 km-es határt, nem kellene 250 ml olajnál többet fogyasztaniuk két olajcsere között. Tekintve, hogy általában az olajcserét minden 5000 km után végzik, úgy tekinthetjük, hogy egy autó, amely 250 ml olajat fogyaszt két olajcsere között, nagyon jól működik. Amikor az autó kilométerszámlálója eléri a 150 000-200 000 km-t, nem szokatlan, hogy megnő a fogyasztott motorolaj mennyisége.
Ugyanakkor figyelembe kell vennünk, hogy az autóipar globális trendje egyre vékonyabb olajok használata. Ha a múltban nem volt ritka, hogy autók 5W40 vagy 10W30 olajat használtak, mostanra az autók többsége 5W20 vagy akár 0W20 olajat használ. Mivel ezeknek az olajoknak a viszkozitása sokkal alacsonyabb, könnyebben előfordulhatnak szivárgások, még akkor is, ha a tömítések és pecsétek még jól működnek.
Ha a kipufogócsőből kék árnyalatú füst száll ki, az egyértelmű jele annak, hogy az autója nem csak benzint, hanem olajat is éget. Ha az autójában olaj szivárog az égéstérbe, az komoly probléma, amit a lehető legrövidebb időn belül meg kell oldani.
Az olajfogyasztás egyenlőtlensége miatt a legjobb megközelítés az, hogy rendszeresen ellenőrizzük az olajszintet, és megkérjük egy szerelőt, hogy keressen szivárgásokat, ha a motor olajat fogyaszt. Az olajfogyasztás tipikus értékének ismerete több év vagy több ezer kilométer alatt egy adott motor esetében alapot nyújt arra, hogy meghatározzuk, mikor válik a fogyasztás túlzottá, és adott esetben figyelmeztessen egy szivárgásra vagy belső problémára.
Ezzel együtt, amikor észreveszi, hogy az autója több olajat kezd fogyasztani, mint általában, nem kell azonnal súlyos meghibásodásra gondolnia. Az első teendő a részletes ellenőrzés végrehajtása és a kopott komponensek cseréje. Ha a probléma fennáll, ez azt jelenti, hogy komolyabb meghibásodással állunk szemben.
forrás:
