- A vásárlás költségei: készpénz vagy hitel; hitelnél kamatok is vannak.
- Az üzemanyag a legnagyobb költség, a megtett kilométerektől függ.
- Adók és forgalmi engedély, éves járműadó állandó kiadások.
- Karbantartás és javítás költségei: olaj, folyadékok, szűrők és gumik.
A legtöbb ember, különösen, ha nincs tapasztalata a vezetés terén, úgy véli, hogy az autó birtoklásának legjelentősebb költsége az üzemanyag. Bár az üzemanyagért fizetett ár nagyon magas és a kiadások jelentős részét képviseli, még sok más költséget is figyelembe kell vennünk az autó birtoklásának teljes költsége szempontjából.
Ebben a cikkben ismertetjük az autóval kapcsolatos összes költséget annak érdekében, hogy helyesen megértsük a helyzetet.
Autóvásárlás költsége
Ha rendelkezünk a szükséges forrásokkal ahhoz, hogy készpénzben fizessük ki az autót, akkor ezt a költséget többé nem kell figyelembe venni. Másrészt, ha hitelből történő vásárlásról beszélünk, az elkövetkező 3-5 évben havi részleteket kell fizetnünk. Ez azt jelenti, hogy nemcsak az autó teljes értékét, hanem a kamatokat is fizetnünk kell. Ez az első költség, amelyet figyelembe kell venni.
Üzemanyagért fizetett ár
Mint korábban említettük, az üzemanyag a létező összes költség közül a legjelentősebb kiadás. Az üzemanyagárak rekordmagasságot értek el, ezért egyre több ember kényszerül autója kevesebb használatára. Természetesen ez a költség változó, és nagymértékben függ a megtett kilométerek számától.
Ha a lehető legvilágosabb képet szeretnénk kapni a helyzetről, számítsuk ki az autó üzemanyag-fogyasztását, és átlagoljuk a havonta megtett kilométerek számát. Így nagyjából meg tudjuk becsülni, mennyit fizetünk havonta az üzemanyagért.
Amennyiben elektromos autót vezetünk, a számítás bonyolultabb lesz. A jármű teljes energiafogyasztásából le kell vonnunk a díjmentesen végzett töltéseket. Az egyetlen módja ezek nyomon követésének, ha megőrizzük a fizetős töltőállomások nyugtáit, és figyelembe vesszük az otthoni töltés energiafogyasztását, amennyiben a jármű otthoni töltése lehetséges.
Adók és illetékek
Amint megvásároljuk a járművet, kötelesek vagyunk bizonyos adókat fizetni a regisztrációért. Ezt követően évente járműadót kell fizetnünk. Ennek mértéke a jármű jellemzőitől függ.
Karbantartási és javítási költségek
Minden autó időszakos karbantartást igényel. Ehhez hozzáadódnak az esetleges javítások balszerencsés baleset esetén vagy amikor meghibásodás történik. Fontos, hogy ezeket a költségeket kövessük, hogy pontosan tudjuk, mennyit költünk évente az autóra.
A leggyakoribb karbantartási munkálatok közé tartozik az autó rendszerében található folyadékok pótlása/cseréje. Ezek ára alacsony, ám idővel jelentős összegek halmozódnak fel. Emellett az olaj-, levegő- és üzemanyagszűrőket is cserélni kell évente egyszer-kétszer, a megtett kilométerek számától és a vezetési stílustól függően. Általában ezekre évente legalább 1500 lei-t fizetünk, de az összeg jelentősen növekedhet az autómodelltől függően.
Egy másik jelentős költség a gumik cseréje. A gumik kopóalkatrészek, és garantálnunk kell, hogy mindig tökéletesen működő állapotban vannak. Nyári és téli gumiabroncsokkal is rendelkeznünk kell. Ha nincsenek problémák, általában 3 évente vagy legfeljebb 4 évente cseréljük a gumikat.
Ezen felül figyelembe kell vennünk a fék- és hajtásrendszer időszakos javításait is. Amikor ezeknek a rendszereknek a komponensei elhasználódnak, súlyos problémák léphetnek fel. Végül időnként előfordulhatnak váratlan meghibásodások, melyek javítása jelentős összegekbe kerülhet.
Biztosítás fizetése
Mint jól tudjátok, Romániában kötelező, hogy bármely autó érvényes RCA kötvénnyel rendelkezzen, amikor forgalomba helyezzük. Az ár az autó típusától, a vezető tapasztalatától és előéletétől függ. Általában évente legalább 700 lei-t fizetünk, de az összeg több ezer lei-ig is terjedhet. Ehhez jöhet még a CASCO biztosítás vagy más választható biztosítások is.
Egyéb költségek
Amikor autót birtokolunk, más költségeket is figyelembe kell vennünk, amelyek első pillantásra kicsinek tűnnek. Autópályadíjak, matrica, az autó időszakos mosása, vagy a belvárosi parkolás fizetése. Még ha kis értékekről is beszélünk, idővel ezek felhalmozódnak, és jelentősen növekedhetnek az év során.
Értékvesztés
Végül minden autó értéket veszít az idő múlásával. Attól függően, hogy hogyan gondoztuk, és mennyit használtuk, az eladási értéke alacsonyabb vagy magasabb lesz. Azt mondják, hogy kötelező az autót nagy figyelemmel karbantartani, hogy a lehető legjobb áron tudjuk eladni.
Forrás: (elhagyva)
