"Mennyire veszélyes defektes gumival vezetni?"

Egy defekt bármikor bekövetkezhet, függetlenül attól, hogy mennyire vigyáz a vezetésre vagy az autó karbantartására. Ha van pótkerék, a probléma viszonylag könnyen orvosolható. Azonban ha nincs, és messze van otthonról, a dolgok bonyolultabbá válhatnak. Ebben a cikkben a defektes vezetés veszélyeiről fogunk beszélni.

Vezessen defektes kerékkel?

Ha még sosem tapasztalt defektet, szerencsésnek mondhatja magát, mert ez bármikor megtörténhet. Akár hirtelen gumikidurranásról, akár a hőmérséklet hirtelen csökkenése okozta defektről van szó, ez egyike azoknak a dolgoknak, amellyel minden vezetőnek szembe kell néznie előbb vagy utóbb. Nagyon fontos tudni, hogyan reagáljon ilyen helyzetekben, hogy amikor ez bekövetkezik, felkészült legyen.

Az első dolog tehát az alábbi kérdés megválaszolása: Helyes-e vezetni, ha defektes kereke van? A válasz határozottan NEM. Nem biztonságos vezetni még egy leeresztett gumival sem, nemhogy defektes kerékkel.

Ha ezt teszi, károsítja a gumiabroncs belsejét, a többi kereket, a felfüggesztést és még sok minden mást is. Ráadásul a jármű nehezebben irányítható leeresztett gumival, veszélybe sodorva ezzel magát és a közlekedés többi résztvevőjét.

Ez azt jelenti, hogy vannak helyzetek, amikor szükség lehet lassan eljutni egy biztonságos helyre. Ha az autópályán kap defektet, általában lehetséges nagyon lassan haladni a leállósávon a következő kijáratig, a gumiabroncs károsodásának mértéke függvényében. Azonban ha távol van a civilizációtól, jobb próbálkozni a gumi felfújásával, annak kicserélésével pótkerékre, vagy a járműt vontatással eljuttatni a legközelebbi autószervizbe.

Függetlenül attól, hogy milyen típusú járműről van szó, hány kerekű vagy milyen modellű autóról beszélünk, nem ajánlott defekttel vezetni. Természetesen vannak defekttűrő abroncsok, amelyeket akkor is lehet használni, ha defektet kapnak. Azonban, ha bármilyen más típusú gumiabroncsot használ, nem szabad tovább hajtania.

Bár nincs mód annak garantálására, hogy a vezetői karrierje során nem jön defekt, az alábbi óvintézkedések segíthetnek elkerülni a probléma alapszintű okait. Továbbá jól felkészült lesz, amikor ez megtörténik, és az intézkedés sokkal egyszerűbbé válik.

Olvasd el még

Hogyan ellenőrizhető, hogy a gumik lejártak-e vagy sem?

A gumik nagyon fontos részei az autónknak, mivel ezek az egyetlen kapcsolatunk az úttal, amin utazunk. Mivel fogyóeszköz...

Mindig ellenőrizze a gumikat

Minden vezetőnek ellenőriznie kell a gumikat minden utazás előtt és minden tankolás alkalmával. Az ellenőrzés legnagyobb része abból áll, hogy a gumik kopását, rendellenes kopását, buborékokat, repedéseket és más problémákat vizsgáljuk. Ha problémát észlel, álljon meg, és cserélje ki a sérült abroncsot a pótkerékre.

Figyeljen a guminyomásra

A guminyomás nagyon fontos szerepet játszik a jármű mozgásában. A túl alacsony nyomás a gumik kipukkadását is okozhatja. Kerülje ezt a problémát úgy, hogy minden utazás előtt ellenőrzi a guminyomást, és szükség esetén újra felfújja azokat. Emellett ez biztosítja a gumik élettartamának meghosszabbítását.

Telepítse a guminyomás-ellenőrző rendszert

Egy guminyomás-ellenőrző rendszer segíthet a guminyomás szemmel tartásában. Néhány modell még arra is figyelmeztet, ha egy gumi túlmelegszik, így megállhat, mielőtt kidurranna, és elkerülheti, hogy defektes kerékkel vezessen. Számos modern autó már fel van szerelve ezekkel az érzékelőkkel, de a régebbi autók nem.

Cserélje ki a kopott vagy régi gumikat

Természetesen cserélni szeretné a gumikat, ha a futófelület kopott vagy károsodás jeleit mutatja. Az is fontos, hogy kövesse a gumiabroncsok gyártási dátumát, és cserélje le őket, amikor elérik a 4–5 évet, esetleg korábban.

Olvasd el még

6 létfontosságú trükk ahhoz, hogy havas vagy jeges úton közlekedhess

A hőmérséklet drasztikus csökkenésével beköszönt a tél és ezzel együtt a havas eső, a havazás és nem utolsó sorban a jég...

Kerülje el a nem aszfaltozott vagy törmelékes felületeken való vezetést

Gyakran a defektet az okozza, hogy szögre vagy csavarra hajtunk. Ha bemegy egy parkolóba, és sok törmeléket vesz észre a földön, próbálja meg azokat a lehetőségekhez képest elkerülni, vagy ha szükséges, hagyja el a parkolót. Továbbá soha ne vezessen burkolatlan úton vagy legalábbis kavicsos úton, mert így exponenciálisan megnövekedik a gumik károsodásának kockázata.

Elővigyázatossági intézkedések defekt esetén

Mint korábban említettük, nincs mód a defektek 100%-os elkerülésére. Ezért érdemes minden utazásra úgy készülni, hogy számít egy defekt vagy kidurranás lehetőségére. Így elkerülheti azt a szükségességet, hogy defektes kerékkel induljon útnak, mivel meg tudja oldani a problémát, mielőtt visszatérne az útra.

Íme a javaslataink ehhez:

Mindig legyen pótkerék

Mindig legyen pótkerék az autó csomagtartójában, valamint ha egy utánfutót vontat az autó mögött. Rendszeresen ellenőrizze a pótkerék állapotát, hogy nem-e rozsdás vagy leeresztett, és győződjön meg róla, hogy legalább hatévente cseréli. Javasoljuk, hogy lehetőség szerint normál méretű pótkerékkel rendelkezzen.

Legyen nálunk gumicsere készlet

A pótkerék mellett győződjön meg róla, hogy rendelkezik a használatához szükséges szerszámokkal is. Egy gumicsere készlet, amely emelőt, kerékkulcsot és egyéb szükséges eszközöket tartalmaz a kerékcseréhez. Érdemes otthon is próbát tenni a kerékcserével, hogy megszokja ezt a feladatot.

Tartson levegőkompresszort az autóban

Előfordulhat, hogy a guminak nem szükséges teljes cseréje, csupán egy kis levegőre van szüksége, mert leeresztett. Ilyen esetben nagyon hasznos, ha kéznél van egy hordozható levegőkompresszor. Továbbá, ha nincs pótkerék, a levegőkompresszor lehetőséget adhat arra, hogy felfújja a gumit, és további 5–10 km-t megtegyen a legközelebbi autószervizig.