Mi a cipzárszabály, és hogyan működik? Egy szabály, amit a legtöbb autós nem tart be.

Mint már más cikkekben is említettem, a közlekedési szabályok mellett léteznek bizonyos íratlan szabályok is, amelyeket minden sofőrnek be kellene tartania. Ezek célja a forgalom gördülékenyebbé tétele és a biztonsági szint növelése. Bár az ezen szabályok figyelmen kívül hagyásáért nincsenek szankciók, ajánlott, hogy mindenki kövesse őket, hogy kellemesebb vezetési élményben legyen részünk.

Ebben a cikkben a “cipzár szabályról” fogunk beszélni.

A cipzár szabály egy nagyon egyszerű szokás, amelyet bármelyik sofőr könnyedén átvehet, és sokat segít, ha a forgalom nehézkes és zsúfolt. A gyakorlat azt mutatta, hogy amikor a cipzár szabály alkalmazandó, az gyors forgalomáramlást eredményez. Sajnos azonban nagyon kevés sofőr ismeri ezt a szabályt és választja alkalmazását, különösen azokat a tapasztalt sofőröket illetően, akiknek jól ismerniük kellene ezeket az íratlan szabályokat.

Ha megvizsgáljuk más országok közlekedési jogszabályait, amelyek mondjuk egy kicsit fejlettebbek, észrevehetjük, hogy sok helyen, mint például Angliában, Franciaországban, Svédországban és másutt, a cipzár szabályt belefoglalták a közlekedési szabályzatba. Ez azt jelenti, hogy annyira hasznosnak tartják a forgalom ritkításában, hogy ezeken a helyeken íratlan szabályból kötelező érvényűvé vált, amelyet minden sofőrnek be kell tartania.

Ha esetleg nem tudja, mit jelent a cipzár szabály, nagyon világosan el fogjuk magyarázni ezt az aspektust, hogy bármely sofőr megérthesse, remélve, hogy egyre több ember választja majd alkalmazását. A cipzár szabályt akkor kell alkalmazni, ha a forgalom zsúfolt, amikor két sáv egy sávvá válik, vagy amikor kereszteződésről van szó.

Képzeljük el, hogy egy jelzőlámpák által nem szabályozott kereszteződésben vagyunk, amelyet csak jelzőtáblák irányítanak, vagy talán egyáltalán nem irányítják őket, vagyis a jobbkézszabálynak kell érvényesülnie. Ha csúcsidőről van szó, és mindkét úton, amelyek a kereszteződéshez érkeznek, 30 autóból álló sor van, azok, akik elsőbbséget élveznek, folyamatosan haladni fognak, míg a várakozó sorban levők hosszú perceket fognak várni. Közben az elsőbbséggel nem rendelkező sor meghosszabbodik, és végül más kereszteződéseket is blokkolni fog, és néhány perc alatt ez az egész város közlekedését megbéníthatja. Ezenkívül az a kereszteződés, ahol épp vagyunk, végül blokkolva lesz, hogy egyetlen autó sem tud majd továbbhaladni.

Ekkor lép közbe a cipzár szabály, amely azt mondja, hogy ilyen helyzetekben már nem kell figyelembe vennünk az elsőbbségi szabályokat. Így minden sávból váltakozva lépnek be járművek a kereszteződésbe. Egy elsőbbséggel rendelkező autó halad, majd egy, amelyiknek nincs, és így tovább. Ilyen módon mindkét sor egyszerre fog haladni, és egyik pályán sem alakul ki torlódás. A gyakorlatban, amikor ezt a szabályt alkalmazzuk, a forgalom gyorsan gördülékenyebbé válik, és nem kell órákig várakoznunk egy sorban.

Forrás: https://www.nkytribune.com/

Olvasd el még

Milyen jelek mutatják, hogy cserélned kell a hengerfej tömítését (chiulás gátlót)?

Amikor egy hengerfej tömítés problémájáról van szó, nincs idő sokáig gondolkodni, mielőtt cserélnéd. Egy rossz hengerfej...