- Forgattyústengely-pozíció érzékelő hibája gyakori ok leálláskor menet közben.
- Modern autókban több szenzor okozhat leállást hibától függően.
- Üzemanyag-szivattyú vagy üzemanyag-ellátó rendszer meghibásodása miatt is leállhat.
- Régebbi autóknál nincs memóriaolvasás, gyorsan ki kell deríteni az okot.
Amikor egy jármű van a tulajdonodban minden bizonnyal ellenőrizned kell az olajszintet, a hűtőfolyadékot, az üzemanyagot plusz sok egyéb dolgot, hogy megbizonyosodj afelől, minden rendben van az autóval.
Előfordult-e már veled, hogy mindezen dolgot leellenőrizted és miközben forgalomban vezettél az autó leállt menet közben?
Attól függetlenül, hogy átestél-e már vagy sem ilyen helyzeten, a következőkben több részletről is említést teszünk ezzel a dologgal kapcsolatban, hogy tudd mire számíts, amikor ilyen helyzetbe kerülsz.
Lehetséges okok, amiért az autó menet közben leáll
Abban az esetben, ha újabb és modernebb autókról beszélünk meg kell említenünk, hogy ezek minden fajta érzékelőkkel vannak felszerelve és, hogy különböző funkciókkal rendelkeznek, hogy a lehető legjobban működjenek.
Nos, fennáll a lehetősége annak, hogy az idő múlásával ezek az alkatrészek meghibásodjanak és hogy az autó hirtelen leálljon vezetés közben.
Egy ilyen probléma a lehető legkellemetlenebb főleg ha autópályán vagy és sebességgel haladsz, a hátad mögött pedig autók jönnek, mert hibás lehetsz egy közlekedési baleset okozásáért.
Abban az esetben, ha egy régebbi autó tulajdonosa vagy, biztosan nincs felszerelve semmiféle olyan funkcióval, ami lehetővé teszi a memória olvasását, tehát gyorsan rá kell jönnöd, hogy mi okozta az autó leállását, a továbbiakban pedig megtudhatod az autó menet közbeni leállásának lehetséges okait.
1. Meghibásodott a forgattyústengely pozíció érzékelője
Abban a pillanatban, amikor egy autó menet közben leáll, a leggyakrabban előforduló probléma forrása a forgattyústengely meghibásodott pozíció érzékelője. Ez az érzékelő rendkívül fontos, mert ennek segítségével működik a motor és nagyon sok autón jelenlévő alkatrész.
Vannak olyan autók is, melyek verzérműtengely pozíció érzékelővel rendelkeznek és az autó akkor használja ezt az érzékelőt, amikor a forgattyústengely érzékelő nem működik. Ilyenkor a forgattyústengely pozíció érzékelője nem felelős az autó leállásáért.
Ebben az esetben, ha az autó csak forgattyústengely pozíció érzékelővel rendelkezik és hibakód jelentkezik az érzékelővel kapcsolatban, a lehető leghamarabb szükséges az érzékelő cseréje.
2. Meghibásodott üzemanyag szivattyú/ az autó üzemanyag ellátó rendszere meghibásodott
Ami az autóra felszerelt üzemanyag szivattyút illeti feltétlenül meg kell említenünk, hogy a szerepe az autó ellátása a megfelelő mennyiségű üzemanyaggal.
Abban az esetben, ha ez nem adja meg a motornak a pontos mennyiségű üzemanyagot, amire a motornak szüksége van, akkor ez utóbbi menet közben leáll és te pedig az úton maradsz az autóval.
Még nagyobb probléma az, ha az üzemanyag szivattyú meghibásodik és a forgalomban áll le az autó, mert akkor egy szervizbe kell vitetned az autót, ott ahol a szakemberek majd megjavítják az üzemanyag szivattyút vagy kicserélik egy újra.
Ha szerencséd van akkor nem az üzemanyag szivattyúval van gond hanem az üzemanyag szűrővel. Ha ez így van akkor szerencsés vagy, mert sokkal olcsóbban megúszod a javítást.
Az autó üzemanyag szűrője egy kis méretű alkatrész és egyetlen funkciója van, mégpedig az, hogy megtisztítsa az üzemanyagot ami az autó motorjába jut. Ha ez a szűrő nem tiszta, a motorba kevesebb üzemanyag jut, mint amennyi szükséges és ezért a motor le fog állni.
Ennek az a jó oldala, hogy csak a szóban forgó szűrőt kell kicserélni, ami nem túl költséges alkatrész.
Egy másik lehetséges ok, hogy az üzemanyag vezetékeken áthaladó üzemanyag nem jut el a motorhoz. Ha ezek az ellátó vezetékek különböző okokból kifolyólag el vannak dugulva vagy meg vannak repedve, a motor menet közben leáll.
3. Üres az üzemanyag tartály
Ha éppen vezeted az autót és nem vetted figyelembe, hogy az üzemanyag jelző értesített, hogy nagyon kevés üzemanyag van a tankban vagy azt remélted, hogy még odaérsz az első benzinkútig, de az üzemanyag elfogyott, akkor minden bizonnyal a motor le fog állni és ott maradsz az autóval.
Ha azelőtt tankoltál mielőtt elindultál, de az üzemanyag jelző azt mutatja, hogy nincs gázolaj vagy benzin a tartályban, akkor a probléma valamivel komplikáltabb lehet.
Ha elegendő gázolaj vagy benzin van a tankban, de az autó továbbra is leáll a forgalomban, akkor a legjobb, ha minél hamarabb szerelőhöz viszed az autót.
4. Problémák a generátorral
Ami a generátort illeti, ez az az alkatrész, amelyik az autó elektromossággal való ellátásáért fele. Ha az autó hirtelen leáll, akkor elég nagy esély van arra, hogy a generátor meghibásodott.
Ha a generátor meghibásodott megszakad az autó létfontosságú alkatrészeinek energiaellátása és láthatod, amint a műszerfalon kialszanak a lámpák, kialszanak a fényszórók és csökken a motor ereje.
Az a jó ebben, hogy ha a generátor a hibás, akkor gyorsan fel lehet deríteni a probléma forrását így szervizbe tudsz menni az autóval, hogy egy szakember megnézze, meglehet-e javítani a generátort vagy egy újra van-e szükség.
Általában meg szokták javítani a generátorokat, mert ezek kis méretű alkatrészek és a javításuk is könnyű.
5. Hibás ECU (motorvezérlő egység)
A legújabb autók motorvezérlő egységgel vannak felszerelve, mely egy kis számítógép, aminek az a szerepe, hogy az autó különböző funkcióit és rendszereit szabályozza. Abban az esetben ha ez a kis számítógép meghibásodik, az autó ereje odaveszhet.
Hogy tudd mikor van gond ezzel az ECU-val, el kell mondanunk, hogy amikor ez meghibásodik, a műszerfalon egy ellenőrző fény fog megjelenni.
Abban a pillanatban ahogy ez a lámpa kigyullad a műszerfalon, fontos, hogy minél hamarabb szervizbe menj az autóval, hogy egy szakember fel tudja állítani a diagnózist.
Azonban ha figyelmen kívül hagyod ezt a jelzést és amellett döntesz, hogy ugyanúgy vezeted továbbra is az autót, a problémák csak súlyosbodni fognak legvégül pedig abba a helyzetbe kerülsz, hogy az autó menet közben fog leállni.
Még kellemetlenebb, hogy az ECU nem egy alkatrész, melyet könnyedén meg lehet javítani. Ahhoz, hogy minél hamarabb megszabadulj a motorvezérlő egység problémáitól fontos, hogy szervizben dolgozó szakemberek segítségét kérd.
6. Problémák a gyújtási rendszerrel
Ha nem vagy jártas a mechanikai témákban és nem tudnád, a gyújtási rendszer az, amelyik a motor ellátásáért felel, hogy ez megfelelőképpen működjön. Ha az autó gyújtási rendszere hibásodott meg, akkor a motor hirtelen le fog állni.
Minden habozás nélkül az első lépés, amit meg kell tenned ebben a szituációban, hogy ismét megpróbálod beindítani az autó motorját. Ha gondod akad a motor beindításában, nagy esély van arra, hogy az autónak a gyújtási rendszerrel legyen problémája.
Ebben a helyzetben nagyon fontos, hogy egy hivatásos autószerelő segítségét kérd. Meglehet, hogy a probléma forrása a gyújtási relé, ami valószínűleg meghibásodott.
Az autó gyújtási reléje egy kis méretű alkatrész, de rendkívül fontos, mert ez szabályozza az elektromos energiát, ami keresztül halad rajta.
Akárcsak más elektromos alkatrész, a reléknek is van élettartamuk miután meghibásodnak és használhatatlanná válnak. A legjobb hír azonban az, hogy ha a relé meghibásodik, ki lehet cserélni.
Miért áll le a motor menet közben dízel autók esetén
Egy szép utazás élményét pillanatok alatt tönkreteheti egy olyan szituáció, amikor egyszer csak azt veszed észre, hogy az autó menet közben leállt, más szóval meghalt a motor. Minden bizonnyal bepánikolsz a történtek miatt, de nézzük csak melyek lehetnek az okok, amelyek miatt egy dízel motor menet közben leáll.
A dízel motor menet közbeni leállásának okai
A dízel motorokat nehezebb diagnosztizálni ezért mi azt tanácsoljuk, hogy akárhányszor problémád akad a motorral, mindig keress fel egy szerviz műhelyt. A továbbiakban megemlítünk néhány olyan okot, ami miatt a dízel motor menet közben leállhat:
- elromlott dízel porlasztók: egy dízel motor leállhat menet közben, ha a porlasztók meghibásodtak, tehát ha vezetés közben hal meg a motor, jó lenne ha meglátogatnál egy szerelőt, aki leellenőrzi, hogy rendben vannak-e a porlasztók
- meghibásodott magasnyomású szivattyú: a magasnyomású szivattyú nem megfelelő működése csökkentett nyomáshoz vezet az ellátórendszerben. Ha megrepedt a magasnyomású szivattyú lehet, hogy átereszti a spant az üzemanyag-ellátó rendszerbe, ez pedig tönkre teheti a porlasztókat és emiatt a motor menet közben leáll.
- nem elegendő üzemanyag az ellátórendszerben: ha az üzemanyag-ellátó rendszerben repedés keletkezett vagy egy tömlő szivárog, arra számíthatsz, hogy az üzemanyag tartályt vákuum blokkolja, ezért az üzemanyag visszatér a tankba és megakadályozza az égési folyamatot
Egyéb okok lehetnek még: eldugult szűrők, lemerült akkumulátor, károsodott relé vagy hibás tömítés.
Mi történik ha menet közben leállítod az autó motorját?
Ami ezt a kérdést illeti, a legjobb az lenne, ha nem kísérleteznél ezzel, mert nagyon nagy esély van arra, hogy közúti balesetet okozhatsz. Megemlítenénk néhány kockázatot, melyeknek tudatában kell lenned, ha menet közben szeretnéd leállítani az autó motorját.
Elsősorban manapság az autók többsége szervokormány rendszerrel rendelkezik, legyen ez elektronikus vagy hidraulikus. Ha menet közben állítod le a motort és elektronikus szervokormánnyal rendelkezel, azonnal elveszíted ezt a funkciót. Ez ahhoz vezet, hogy a kormányozás nagyon nehézzé válik.
Egy másik súlyos probléma azoknál a járműveknél jelentkezhet, amelyek indítógombbal vannak felszerelve, mert ezek a modellek hajlamosak letiltani a kormányt akkor, amikor az autóról lekerül a gyújtás.
Ez olyan, mintha eltávolítanád a kulcsot a gyújtászárból egy régebbi Dacia modellnél és el akarnád fordítani a kormányt, észrevetted hogy egy kattanás hallatszik és a volán blokkolva marad? Valahogy így működik azoknál az autóknál is, amelyek indítógombbal vannak felszerelve, csak itt már nem hallatszik ez a kattanás.
Egyéb problémák jelentkezhetnek a fékrendszerben is, a fékpedált sokkal nehezebben tudod használni és minden bizonnyal elveszíted az ABS rendszer funkcióját is.
Tehát mi azt tanácsoljuk, hogy ne próbáld leállítani az autót menet közben, nem másért, de a mi szemszögünkből a biztonság mindennél fontosabb. Ha tényleg kíváncsi vagy arra mi történik ha menet közben állítod le az autót, az lenne a legjobb ha egy nyitott mezőn próbálnád ki, ahol az egyéb tárgyakkal vagy járművekkel való ütközés esélye minimális.
Következtetés
Tehát a legfontosabb dolog, amit tudnod kell, hogy egy autó sosem áll le menetközben csak úgy, a semmiért.
Az autó különböző figyelmeztető jelzéseket fog küldeni, de ha te mindig figyelmen kívül hagyod ezeket a jelzéseket, akkor az autó egy adott pillanatban hirtelen leáll.
Ilyen helyzetben szükséges, hogy szervizbe vidd az autót javításra. A legjobb az lenne, ha időszakosan átvizsgálnád az autót, hogy megelőzd az ilyen jellegű problémákat.
