- A lóerő standard mérőszám az autók összehasonlítására.
- A nyomaték is fontos; gyorsulást és vontatást befolyásol.
- Magas teljesítményű autók gyakran figyelemfelkeltők, drágák, de nem minden.
- Kompakt autók kevesebb lóerővel is jók lehetnek—fenntarthatóak és olcsóak.
A lóerő egy szabványos mérőszám, akár egy autóról, akár egy porszívóról beszélünk, és a kifejezés annyira hétköznapi, hogy könnyű elfelejteni, hogy pré-vehicularis eredetű. A kifejezést James Watt mérnök találta ki (aki a “watt” mértékegységnek is nevet adott).
Napjainkban, ha egy autóról beszélünk, a legtöbb ember először azt kérdi meg, hogy hány lóereje van. Persze, nem ez a legfontosabb szempont, de mégis egy fontos elem. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, mit jelent az autó lóereje.
Hogyan viszonyul a lóerő az autómotorokhoz?
Watt teljesítményképlete csalóka, de nem szükséges érteni ahhoz, hogy megértsük, miért befolyásolja az autók lóerős teljesítményének értékelését. Az autómotorokat azért mérjük lóerőben, mert részben azért találták fel őket, hogy elvégezzék azon munkákat, amelyeket korábban a lovak végeztek, nem pedig azért, hogy megtudjuk, mennyi szenet tud egy autó egy adott idő alatt átszállítani.
A lóerő akkor hasznos, mert egy következetes mértékegység, ám egy teljesítményjelző nem árul el mindent, amit tudnunk kell egy motorról vagy egy autó teljesítményéről. Csak egy képet ad arról, hogyan viszonyul az adott autó teljesítménye más autókhoz. Mindazonáltal, vannak más szempontok is, amelyeket figyelembe kell venni.
Lóerős teljesítmény más tényezők szemben
Általánosságban véve, minél több lóerőt termel egy autó, annál jobb a gyorsulása, ami jelentős tényező az átfogó teljesítményében. Ezért beszél az autómarketing gyakran a magas teljesítményű modellek vagy a legjobb kategóriájukban lévő modellek lóerős teljesítményéről.
Mindazonáltal, mindig vannak más tényezők is a képben. Ha egy kompakt szedánt és egy nagy szedánt vezetünk ugyanolyan névleges teljesítménnyel, a kompakt gyorsabb lesz, mivel könnyebb. A nyomaték a motor egy másik specifikációja, amely befolyásolja egy autó teljesítményét.
Ez a forgatónyomatékot méri. Minél több nyomatéka van egy autónak, annál jobban tud gyorsulni álló helyzetből, és annál több ereje van a vontatáshoz. A magas teljesítményű autók motorjai úgy vannak hangolva, hogy a teljesítmény és a nyomaték értékei kölcsönösen kiegészítsék egymást a kiegyensúlyozott vezetési élmény érdekében.
Az alacsonyabb teljesítmény előnyei
Az autók, amelyek sok lóerőt birtokolnak, sok figyelmet vonzanak. Stílusosak, drágák, szemet gyönyörködtetők, öröm őket vezetni, és szórakoztatóak. Az autógyártók mindig azon vannak, hogy javítsák a lóerős teljesítmény névértékét a piaci versenyelőny érdekében. Figyelembe véve a folyamatos beszélgetéseket a legújabb és legerősebb több lóerős autókról, fontos emlékezni arra, hogy az alacsonyabb teljesítményű autóknak is megérdemlik a figyelmet.
A kompakt, kis és közepes méretű járműveknek nincs szükségük sok lóerőre; valójában általában jobban működnek anélkül. A szerény lóerőértékek segítik e népszerű járművek megfizethetőségét, üzemanyag-hatékonyságát és biztonságát.
Azok az autók, melyek kevesebb teljesítménnyel rendelkeznek, mégis képesek lehetnek megkülönböztető előnyöket nyújtani teljesítmény tekintetében erősebb versenytársaikhoz képest. Különösen kedvelt példa erre a Mazda MX-5 Miata 155 lóerővel. Ez a megfizethető hátsókerék-meghajtású roadster egy szerény motort kínál egy sportautóhoz képest, de azért élvezetes vezetni, mert könnyű és fürge - nem érdekli az egyenes vonalú legnagyobb sebesség elérése. A Miata eléggé egyszerű autó, és ha a motor teljesítménye jelentősen nőne, az dinamikusan megváltoztatná az autót, és nem feltétlenül a jobb irányba.
Teljesítmény és gyorsulás
A lóerő teljesítmény hatásának még jobb szemléltetése érdekében vessünk egy pillantást a Porsche 911 szériára. Ez a luxussportautó több verzióban érhető el, és többféle motorral érhető el, bár néhány verzió ugyanazzal a motorral van hangolva különböző teljesítményértékekkel.
A 0-100 km/h időtartamok közvetlenül a Porsche weboldalról származnak (és az egyszerűség és következetesség érdekében az itt megadott számok manuális sebességváltóval elértek, ahol lehetséges). Az alapmotor egy 3,0 literes, hathengeres biturbó. A Carrera és Targa 4 modellekben érhető el, ahol 370 lóerőt fejleszt ki és 0-100 km/h-ra 4,4 és 4,5 másodperc alatt gyorsul, illetve.
A Carrera S (4,1 másodperc) és Targa 4S (4,2 másodperc) esetében ez a motor 420 lóerőt termel. Kapható a GTS verzióban is (3,9 másodperc), ahol 450 lóerőt fejleszt. A középkategóriás motor egy 4,0 literes, hathengeres motor, ami a GT3 RS (3,2 másodperc) és R (3,7 másodperc) modellekben található, és mindkettő 500 lóerőt termel.
A csúcskategóriás motor egy 3,8 literes hathengeres, twin-turbó motor. Elérhető a Turbo (2,9 másodperc) és Turbo S (2,8 másodperc) verziókban, ahol 540 és 580 lóerőt termel, illetve. (Ezek a modellek nem érhetőek el manuális váltóval; az itt közölt idők automata manuális váltóval érvényesek).
Vegyünk figyelembe többet, mint a lóerő
A Porsche 911 modellek sora világosan megmutatja, hogy a teljesítmény növekedésével az autók gyorsabban gyorsulnak, és a 0-100 km/h idő csökken. Tisztelettel, ez másodperc töredékeiről szól, és a 0-100 km/h idő nem sokat számít a mindennapi vezetés során, azonban kevés jobb és objektívebb módja van a hasonló autók teljesítményének összehasonlítására.
Habár az alap Porsche 911 valószínűleg elég erős lenne a legtöbb vásárló számára, kétségtelen, hogy a nagyobb teljesítményű és drágább modellek jobb teljesítményt nyújtanak. Gyakorlatban soha nem lesz szükséged ennyi lóerőre, de egy luxusautónak mindenképpen meg kell jelennie az utastérben.
Még ha a teljesítmény fontos is, nem ez az egyetlen tényező, amit figyelembe kell venni autóvásárláskor. A vásárlóknak különféle motorokat kell kipróbálniuk (például egy turbómotort és egy szívómotort, tekintve, hogy dinamikájuk eltérő lehet, még ha a teljesítményértékek hasonlóak is), és azoknak a vásárlóknak, akik értékelik a teljesítményt, emlékezniük kell arra, hogy egy jól felszerelt jármű jó kormányzással és kezelhetőséggel rendelkezik, amely kiegészíti a gyorsulást.
