- A dízelmotor kompressziós gyújtással működik, gyújtógyertya nélkül.
- A dízel befecskendezett üzemanyaga forró, sűrített levegőben gyullad.
- Alacsony fordulatszámon több nyomatékot ad, ezért jó a nehéz terheléshez.
- Magasabb kompressziós aránynak köszönhetően hatékonyabb üzemanyag-felhasználás és alacsonyabb fordulatszám.
A dízelmotor és a benzinmotor a leggyakrabban használt motortípusok a járművekben. Míg a benzinmotor magas fordulatszámon működik, a dízelmotor alacsonyabb fordulatszámon üzemel. De miért van ez így?
VIDEÓ:
Kezdjük a két motortípus közötti különbség vizsgálatával. A benzinmotor gyújtógyertyát használ, hogy begyújtsa az üzemanyagot a hengerben. Az üzemanyagot összekeverik a levegővel, majd a gyújtógyertya által létrehozott szikra gyújtja meg.
Ezzel szemben a dízelmotor a levegő tömörítését használja, hogy meggyújtsa az üzemanyagot a hengerben. Az üzemanyagot befecskendezik a hengerbe, a levegőt pedig magas hőmérsékletre sűrítik. Amikor az üzemanyagot ebbe a forró és sűrített légkörbe fecskendezik, spontán módon meggyullad. Ez a folyamat alacsonyabb fordulatszámon megy végbe a benzinmotorhoz képest, általában 1 000 és 4 000 fordulat per perc között.
Számos oka van annak, hogy a dízelmotor miért működik alacsonyabb fordulatszámon a benzinmotorhoz képest. Az egyik ok, hogy a kompressziós gyújtási folyamat miatt a dízelmotor alacsonyabb fordulatszámon is több erőt képes előállítani. Ez fontos az olyan járművek számára, amelyek alacsony sebességnél több erőt igényelnek (nagyobb nyomaték), mint például a teherautók és a nehéz munkagépek.
Ezenkívül a dízelmotor hatékonyabban használja fel az üzemanyagot a benzinmotorhoz képest. Ennek oka, hogy a dízelmotor magasabb kompressziós arányt használ, mint a benzinmotor, ami azt jelenti, hogy több energiát tud kinyerni minden egyes csepp használt üzemanyagból. Ezenkívül a dízelmotor alacsonyabb fordulatszámon működik, ami azt jelenti, hogy nem fogyaszt annyi üzemanyagot.
Összefoglalva, a dízelmotor alacsonyabb fordulatszámon működik a benzinmotorhoz képest a kompressziós gyújtási folyamatának és a nagyobb alacsony fordulatszámon történő teljesítmény előállításának köszönhetően. Ezáltal a dízelmotor jobban alkalmas az alacsony sebességnél több erőt igénylő járművekhez, valamint hatékonyabb az üzemanyag felhasználásában.
