- Kevés üzemanyag nélkül vezetésnél a tartály rejtélyes marad, könnyen kifogyhatunk.
- A szivattyú olajozás nélkül túlmelegszik és kiéghet, jelentős költségekkel jár.
- Sokan ignorálják a jelzést; 2015-es tanulmány 827 ezer sofőrt említ figyelmen kívül.
- A vezetési stílus befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást; hosszabb utak kerülendők.
Eleven már az elején világos, mi a probléma azzal, ha üzemanyag nélkül akarunk vezetni. Azonban gyakran elindulunk anélkül, hogy pontosan megértenénk a kockázatokat, amelyeknek kitesszük magunkat és az utasainkat, nem is beszélve magáról az autóról.
Először is, azt a hibát követjük el, hogy azt hisszük, pontosan meg tudjuk becsülni, mennyi üzemanyag maradt a tartályban. Az igazság viszont az, hogy a tartály mindig rejtély marad a sofőr számára, és gyakran, amikor azt gondoljuk, hogy kényelmesen van még 50 kilométerre elegendő üzemanyagunk, súlyosan tévedhetünk, és az is lehet, hogy üzemanyag nélkül maradunk a semmi közepén.
Ez nem egy különösebben irigylésre méltó szituáció. Ráadásul, amikor az autó fokozatosan kifogy az üzemanyagból, az negatívan hat a motorra. És mit jelent az autó motor nélkül? Kidobhatod egyenesen a szemétbe.
Hogy képet adjunk arról, mennyire keveset tudnak az emberek valójában az autókról, egy 2015-ös tanulmány kimutatta, hogy több mint 827 000 sofőr figyelmen kívül hagyja a műszerfalon lévő jelzést, amely figyelmeztet, hogy hamarosan kifogynak az üzemanyagból.
Egy másik szempont, hogy sok sofőr úgy gondolja, nincs veszély, ha tovább vezetünk, miután a tüzelőanyagot jelző lámpa kigyullad. Emellett sokan azt hihetik, hogy még megtehetnek néhány jó kilométert, amíg egy olcsóbb benzinkutat találnak.
A legjobb okok, amiért soha ne vezessünk kevés üzemanyaggal:
Ez károsítani fogja az üzemanyag-szivattyút
Talán nem mindenki tudja, de az üzemanyag-szivattyú, ahogy a neve is sugallja, rendkívül fontos szerepet játszik, nevezetesen az üzemanyag szivattyúzásában. Így a szivattyú a szivattyúzott üzemanyag révén kapja meg a szükséges kenést is.
Ezért amikor nincs elég üzemanyag a tartályban, a szivattyú elkezdi a kenéshez szükséges anyagokat az üres levegőből, azaz a semmiből nyerni, és a szivattyú túlmelegszik, és gyakran leég. Ebben az esetben, még ha a piacon kapható legújabb autód is van, ez nem fog különösebb különbséget tenni.
A várható költségek és károk sokkal nagyobbak lesznek. Ha szokássá vált, hogy gyakran kevés üzemanyaggal vezess, mentálisan készülj fel arra, hogy hamarosan elromlik az üzemanyag-szivattyúd. Azonban ha azután is kevés üzemanyaggal vezetsz, miután kicserélted ezt a szivattyút, valószínűleg nem kell majd sokat megtenned, mielőtt ismét ki kellene cserélni.
Az üzemanyag-fogyasztás takarékossága csökken
Talán olvastad már különböző helyeken, vagy más sofőrök mondták, hogy nyugodtan vezethetsz még akkor is, ha a műszerfalon lévő lámpa kigyulladt, de ez nem jelenti azt, hogy teljes mértékben megbízhatsz ebben a tanácsban.
Valójában az üzemanyag-fogyasztás megfelelő működése számos tényezőtől függ, mint például az általában használt üzemanyag típusától és legfőképpen a vezetési stílusodtól. Érdemes legalább egy becslést készíteni arról, hogy az autód üzemanyagtartálya mennyi üzemanyagot képes befogadni, hogy ne érjen meglepetés hosszabb utazás után.
Az igazság az, hogy ha nem veszed figyelembe ezt a szempontot, gyakran meglephet a műszerfal jelzése, még akkor is, ha valószínűleg már elegendő ideje vezetted az autót ahhoz, hogy elhasználja az összes betett üzemanyagot.
De gondolj bele ebbe a helyzetbe: kényelmesen vezetsz, a jelzés kigyullad, figyelmen kívül hagyod, és folytatod az utadat, az autó pedig az út közepén hagy magadra; hirtelen megáll. Ez eléggé kellemetlenül hangzik, nem igaz?
Motorproblémák
Ha akkor is vezeted az autódat, amikor az már jelzi, hogy kevés üzemanyaggal rendelkezel, súlyos problémák merülhetnek fel, amelyekre normál körülmények között nem is gondolnál. Amikor az autó szinte teljesen kifogy az üzemanyagból, a szennyeződések lerakódása kezdődik a tartályban.
Ezért minél jobban hagyod, hogy csökkenjen az üzemanyagszint, annál több szennyeződés rakódik le a motorodba. És mit jelent ez? Hogy az autó már nem tiszta vagy szűz üzemanyagot használ.
De nem csak ennyi. Amint a szennyező anyagok elérik az üzemanyagot, szabad utat kapnak, hogy elérjék a motort is. Végül mindez hatással lesz a kipufogócsőre, a kipufogórendszerre, és a legsúlyosabb esetben a motor még le is állhat. Valójában, az elvárásokkal ellentétben, ez az egyik leggyakoribb oka annak, hogy a motorok váratlanul leállnak.
Ezért, amikor legközelebb megszólal a műszerfal jelzése, amely azt jelzi, hogy az autód üzemanyagszintje csökken, jó ötlet lehet megállni a legközelebbi benzinkútnál, hogy elkerüld a jövőbeni anyagi terheket.
Ha azt akarod, hogy az autód motorja a lehető legellenállóbb legyen, és elkerüld a további anyagi károkat, ne hagyd a benzinkutat utolsó megoldásként, és mindig vedd komolyan a műszerfal minden egyes jelzését.
A kép forrása: autolinkmx5.com, autoguru.com.au, howstuffworks.com
