- Ha nem cserélik, nő a hőmérséklet, károsodhat a belső tengelykapcsoló.
- A szennyeződés felhalmozódása és a növekvő súrlódás váltócsúszást okozhat.
- Kézi váltónál a viszkozitás csökkenése megnehezíti a váltást.
- Automata és kézi váltóolajat 48 000–100 000 km között javasol a gyártó.
Az automata és kézi váltóolajok elengedhetetlenek a jármű megfelelő működéséhez. Biztosítják a szükséges hidraulikus nyomást a sebességváltáshoz, a váltó belső alkatrészeinek kenését és az optimális hőmérséklet fenntartását.
A legtöbb gyártó azt javasolja, hogy az automata váltó folyadékát és szükség esetén a szűrőt 48 000 és 100 000 km között cseréljük. Bizonyos esetekben speciális géppel végzett olajcsere szükséges, de vannak olyan járművek is, amelyeknél a folyadék és a szűrő cseréje egyszerűen a váltópanel eltávolításával és az új alkatrészek beépítésével elvégezhető.
Ha az automata váltó folyadékát nem cserélik, az le fog bomlani, mint a motorolaj, elveszítve kenő- és tisztítótulajdonságait. Ennek következménye a hőmérséklet növekedése, a szennyeződések felhalmozódása és a túlzott súrlódás, amely károsíthatja a váltó belső tengelykapcsolóit.
Ahogy a belső tengelykapcsolók elhasználódnak, a súrlódás és a hő fokozatosan növekszik. Egy idő után a tengelykapcsolók összes súrlódásos anyaga leromlik, ami a váltó csúszását vagy más belső alkatrészek károsodását okozhatja.
Kézi váltó esetében a folyadéknak nincsenek hidraulikus tulajdonságai, csak ken és tisztítja a váltó belső alkatrészeit.
Mint a legtöbb olaj, a kézi váltó folyadéka is bomlik az idővel, és szennyeződhet a belső alkatrészekből származó szennyeződésekkel és fémrészecskékkel.
A legtöbb gyártó azt javasolja, hogy a kézi váltó folyadékát 48 000 és 96 000 km között cseréljük, hogy megakadályozzuk a viszkozitás elvesztését és a szennyeződést.
Ha a kézi váltó folyadékát nem cserélik, a folyadék viszkozitása csökken, ami korlátozza a váltó alkatrészeinek kenési képességét. Ez nehezebbé teheti a sebességváltást, és további terhelést róhat a váltóra, ami idő előtti romláshoz vezethet.
Összefoglalva, az automata vagy kézi váltó folyadékának rendszeres cseréje elengedhetetlen a jármű jó állapotban tartásához. Ennek elhanyagolása a váltó belső alkatrészeinek károsodásához vezethet, és költséges javításokat vagy akár a váltó cseréjét is szükségessé teheti.
