- A kisebb karcolások és parkolási sérülések DIY javíthatók.
- Az első DIY próbák után nem biztos, hogy úgy néz ki, mint új.
- Súlyosabb baleseteknél kérjünk szakembert vagy karosszériást.
- Vannak olyan problémák, amelyeket ne saját kezűleg oldjunk meg.
Mindannyian tisztában vagyunk azzal, mit jelent ma egy autó birtoklása. Amellett, hogy minden hónapban vagy évente kiadásaink vannak, más problémák is felmerülhetnek. Még ha szerencsénk is van olyan autót találni, amely technikai szempontból nagy tartóssággal rendelkezik, az idő és annak hatása a karosszériára elkerülhetetlen.
Gyakran rozsda jelei jelenhetnek meg az idő múlásával, de máskor egyszerű karcolásokkal találhatjuk szembe magunkat egy parkolóban, anélkül, hogy valaha is megtudnánk, ki a felelős. A jó hír az, hogy ezekben az esetekben, amelyeket “kis incidenseknek” nevezhetünk, a kár nem olyan súlyos vagy látható, és saját magunk is megjavíthatjuk őket, anélkül, hogy karosszériáshoz kellene fordulnunk.
Azonban mielőtt belekezdenénk, tisztában kell lennünk azzal, hogy az első próbálkozások után az autó nem feltétlenül fog úgy festeni, mintha éppen most jött volna ki a karosszériaműhelyből. Mindazonáltal, ha az a célunk, hogy az autót visszavigyük eredeti állapotába, a karcolások vagy kis ütközések előtti állapotába, valószínűleg sikerrel járunk.
Ezenkívül mielőtt az interneten számos DIY (csináld magad) videót keresnénk a karosszériák javításáról, tudni kell, hogy vannak bizonyos típusú problémák, amelyeket nem ajánlott egyedül megoldani, hogy elkerüljük a további károkat.
A jó hír azonban az, hogy az olyan károkat, mint a parkolókban keletkezett karcolások vagy egy másik autó ajtaja, amely kocsijának ütődött, egy kis festék, ami leesett a spoilerből, stb., saját magunk is megoldhatjuk.
És legyünk őszinték, egy zsúfolt városban vezetve ezek a leggyakoribb kisebb károk, amelyekkel szembe kell néznünk. Azonban ha súlyosabb balesetbe keveredünk, bölcs dolog lehet karosszériás vagy szerelő tanácsát kérni, mielőtt saját kezűleg próbálnánk megoldani a károkat.
Kis karcolások a festésen
Valószínűleg a [kis autófestési problémák] az első helyen állnak a leggyakrabban előforduló károk kategóriájában. És bár elsőre kisebb beavatkozásnak tűnhet, valójában kihívásokkal teli lehet ténylegesen kitölteni azt a helyet, ahol már nincs festék.
Ezért lehet szükség több lépésben kitölteni ezt az üres területet, mielőtt valóban az eredeti festést alkalmaznánk. Különféle kevésbé ismert módszereket használhatunk, amelyek eleinte furcsának tűnhetnek, de segíthetnek, hogy ne károsítsuk tovább a karosszériát.
A legfontosabb lépés ezeknek a kis üregeknek a kitöltése, majd befejezhetjük a karosszériát, hogy a festés olyan legyen, mintha csak most jött volna ki a gyárból.
Kis ütközések
A második helyen a leggyakoribb kisebb károk közül a kis ütközések állnak. Előfordulhat, hogy valaki véletlenül erőteljesen nekicsapja autójának ajtaját az önéhez, kissé behorpasztva a karosszériát, de nem túl súlyosan.
A legtöbb esetben, amikor a karosszéria behorpadt, szükség lesz szakemberekhez fordulni, hogy kiegyenesítsék a fémet, mielőtt bármilyen munkába kezdenénk. Tehát mielőtt a tényleges festési részhez kezdenénk, szükséges a fém teljes kiegyenesítése.
Kisebb karcok és horpadások
Az igazság az, hogy a modern autók karosszériája nem olyan ellenálló, mint azt szeretnénk. Túl gyorsan tolatott és véletlenül nekikoccant egy kis kerítésnek? Elvárhatja, hogy ez látszódni fog a kocsiján.
Még ha ezek nem is olyan károk, amelyek veszélybe sodornák az életünket, [a karcolások] esztétikai hibát jelentenek az autón. A jó hír azonban az, hogy azokat vissza lehet vinni eredeti állapotukba, az üres terület kitöltésével, majd új festékréteg alkalmazásával.
Törött hátsó lámpák, törött fények
Ismét, az egyik leggyakoribb kár az törött hátsó lámpák vagy akár [a fényszórók izzóinak elhasználódása]. Akinek nem veszi észre a piros jelzést és kicsit becsúszik hozzánk, valószínűleg eltöri a hátsó lámpánkat. Még ha a javítás folyamata nem is olyan egyszerű, kevesebbe fog kerülni, ha mi magunk végezzük el, mint ha szakembert hívnánk. Mit tehetünk?
Először is el kell távolítani azokat a csavarokat, amelyekkel a lámpa rögzítve van. Ezután el kell érni az üveg (ami műanyag lesz) részét, eltávolítani a törött izzót, és kicserélni egy újra. Ne felejtsük el mindent visszahelyezni a helyére és már kész is vagyunk az útra.
Kisebb karosszériaproblémák bármikor előfordulhatnak, még akkor is, ha a lehető legnagyobb óvatossággal vezetünk. Az említetteken kívül előfordulhat, hogy kövek, amelyek éppen az úton hevernek, kis horpadásokat hagynak a karosszériánkon.
A jó hír az, hogy ezek csak vizuális károk, nem sodorják veszélybe az életünket. És a legtöbb esetben saját magunk is megjavíthatjuk, szakember segítsége nélkül, jelentősen alacsonyabb költséggel.
A képek forrása: scrapality.com, autoguide.com, wrensbodyshop.com, leonsautobody.com, cartreatments.com
