Az AdBlue jelzőlámpa általában azt mutatja, hogy a dízelmotor kipufogófolyadéka alacsony szintű, ami megakadályozza a motor indítását.
A dízelmotorok általában teherautókhoz és nagyobb, nehezebb autókhoz voltak fenntartva eddig. Azonban a dízelmotorok magas hatásfokuk miatt manapság egyre gyakoribbak lettek a kisebb személyautókban is.
Ez a magas hatásfok annak köszönhető, hogy a dízelüzemű motoroknak általában több potenciális energia tárolódik bennük, mint a hagyományos benzinmotorokban.
Azonban ennek a magas hatékonyságnak van egy ára a kibocsátott káros anyagok formájában.
Az AdBlue rendszer segíti a kipufogógázok káros anyagokká történő átalakítását. A dízelmotor kipufogójában az AdBlue nevű folyadékot lassan fecskendezik be, hogy segítsen átalakítani a kipufogógázokat tiszta nitrogénné és vízgőzzé.
Ez a folyadék elpárolog, majd a katalizátorban a nitrogénoxidokat vízzé és nitrogénné bontja, amelyek nem ártalmasak.
Az egyik leggyakoribb dízelmotoros kipufogórendszert az AdBlue alkalmazza, amelyet amerikai, európai és japán autókban is megtalálunk.
Mi az AdBlue figyelőlámpa a műszerfalon?
Az AdBlue rendszernek van egy szivattyúja, amely a motor működési feltételeitől függően kis mennyiségű dízelmotor kipufogófolyadékot fecskendez a rendszerbe.
Egy kis tartályban egy folyadékszintérzékelő érzékeli és tárolja a folyadékot, így ritkán szükséges az utántöltés.
A műszerfal vonalán három fény villoghat, hogy figyelmeztessen bármilyen AdBlue rendszerrel kapcsolatos problémára. Az első fény a alacsony szint figyelmeztető lámpa. Ezt jó előre kell indítani, mielőtt a tartály teljesen üres lesz, így lesz elég idő az újratöltésre.
Ez a fény általában sárga, és miután feltöltötte a tartályt több AdBlue folyadékkal, le kell kapcsolnia.
Ha nem tölti fel a tartályt, akkor végül pirosra vált, ami nem indítás előtti figyelmeztetés.
Amikor ez a fény piros, nem tudja újra elindítani a motort, miután leállította. Ha ez vezetés közben történik, azonnal vigye el az autót, hogy azonnal újratöltsék a tartályt, különben nem tudja újra elindítani a motort.
Ez a funkció azt szolgálja, hogy megakadályozza a sofőröket abban, hogy hosszú távokat utazzanak AdBlue nélkül. Ismételten, amint újratölti a tartályt, a lámpa lekapcsol.
Végül, ha a számítógép rendszerhiba észlel, a szerviz motorjelzője mellett a folyadékszint figyelmeztetés is felvillan.
Ez utalhat problémára a szállítórendszerrel, a folyadékszint érzékelőjével vagy arra utalhat, hogy helytelen folyadékot használtak.
A hibakód olvasásához és a probléma megértéséhez szükség lesz egy diagnosztikai eszközre. Ne hagyja figyelmen kívül ezt a fényt, mivel a helytelen folyadék használata véglegesen károsíthatja a rendszert.
Biztonságos a vezetés az AdBlue figyelőlámpa világításakor?
Amíg ez a fény nem biztonsági problémára utal, az figyelmen kívül hagyása végül megakadályozza, hogy újra elindítsa a motort.
Amikor észreveszi a folyadékcsökkenésről szóló figyelmeztetést, még mindig van idő arra, hogy újratöltsék a tartályt, mielőtt az teljesen szükségessé válna. Ne hagyja ki ezt, különben veszélybe kerülhet, és esetleg lemaradhat.
