- Azonnal itasd fel a vizet a kapcsolókról, hogy megakadályozd a korróziót
- Használj mikroszálas kendőt vagy szöszmentes papírtörlőt, ne mozgasd a vizet mélyebbre
- Ha ázott a gomb, hagyd megszáradni, és ne használd a rendszert rövid távon sem
- A víz eltávolítására sűrített levegő a leghatékonyabb, fújd ki a gombok alól a vizet
Minden vezető került már legalább egyszer abba a helyzetbe, hogy vizet öntött az autó gombjaira, és nem tudta, hogyan lépjen közbe. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, mit kell tenni, ha ilyen balszerencsés helyzetben találod magad, hogy megakadályozd a kapcsológombok elektromos érintkezőinek károsodását.
Az autó kapcsolóinak szerepe a jármű különféle belső és külső funkcióinak irányítása, és ezek az elektromos alkatrészek kategóriájába tartoznak. A legtöbb ilyen gomb a világítási funkciókat vagy más kiegészítőket irányít, de vannak olyan járművek, ahol a gombokat bonyolultabb műveletekre is beprogramozzák, mint például az ablakok és a tetőablak aktiválása, a vezetési mód megváltoztatása vagy az autó sportmódba történő helyezése.
Amint valószínűleg már tudod, a víz rendkívül káros bármilyen elektromos természetű elemet illetően, és a legfontosabb problémák, amelyek ebben a helyzetben felléphetnek, az elfüstölt biztosítékok, az elektromos érintkezőkön majd a vezetékeken megjelenő korrózió, a komponensek rövidzárlata, és a legrosszabb esetben az összes említett tényező lehetséges tüzet okozhat.
Ha arra kérdeznél, hogyan lehetséges, hogy a víz eljuthat az autód gombjaihoz, ez akkor is megtörténhet, ha nagyon óvatos vezető vagy, és nem engeded meg folyadékok fogyasztását a jármű belsejében. Például egy elfelejtett nyitva hagyott ablak éjszaka, egy nem megfelelően működő, kis szivárgással rendelkező tetőablak, vagy egy többé nem szigetelő ablakzár, amely leválik, amikor az autót elviszed mosni, csak néhány azon helyzetek közül, amelyek ehhez a problémához vezethetnek.
Amikor észrevesszük, hogy egy gomb vagy kapcsoló a jármű belsejében vízzel borított, alapvető fontosságú, hogy a lehető leghamarabb beavatkozzunk. Ha sikerül eltávolítanunk a vizet, mielőtt mélyebbre hatol, és károsítaná az érintkezőket, valószínűleg károk nélkül megússzuk.
Ennek a helyzetnek a megoldása érdekében ajánlott mikroszálas kendőt vagy olyan papírtörlőt használni, amely nem hagy szöszöket maga után. Próbáljuk meg inkább felszívni a vizet, mintsem szétmozgatni, mert fennáll annak a veszélye, hogy még mélyebbre hatol.
Abban az esetben, ha észrevesszük, hogy a kapcsolók hosszabb idő után áztak el, ideális lenne eltávolítani a felesleges vizet, majd a lehető leghosszabb ideig várni, hogy megszáradjanak. Kerüljük a kapcsolók használatát, sőt, ha lehetséges, ne kapcsoljuk be az autó elektromos rendszerét sem, és várjuk meg, amíg megszáradnak. Általánosságban elmondható, hogy száradás után a gomboknak megfelelően kell működniük. Ha használjuk a kapcsolókat, nagyon valószínű, hogy elektromos rövidzárlatot okozunk, és visszafordíthatatlan károkat okozunk a kábelezésben és az elektromos áramkörben.
A leghatékonyabb módszer annak biztosítására, hogy eltávolítsuk a víz bármely nyomát az elektromos érintkezők területéről, egy sűrített levegős cső használata. Ezzel megpróbálunk sűrített levegőt fújni a gombok alá, hogy eltávolítsuk a lehető legtöbb vízrészecskét, és elősegítsük a kapcsolók száradási folyamatát.
Abban az esetben, ha más anyagokkal, például szénsavas üdítőkkel, tisztítószerekkel vagy bármilyen más ragacsos folyadékkal van dolgunk, akkor szükség lesz az adott kapcsolók eltávolítására és megfelelő tisztítására, hogy ne maradjanak ragacsos anyagok belsejében.
forrás fotó:
