- Nagy kátyú után az út szélén álljunk meg, és ellenőrizzük a gumiabroncsokat és a felniket.
- Gumiabroncsok sérülhetnek: egyensúlyhiány, dudorok, oldalfal-vágások vagy repedések.
- Legrosszabb esetben kormánymű meghibásodhat; azonnal keress szervizt.
- Ha nincs látszó sérülés, az alját és az olajteknőt is ellenőrizze.
Amennyiben bonyolult időjárási körülmények között vezetünk, mint például heves eső vagy sűrű hó, gyakran a nagy kátyúk teljesen fedettek lesznek, és nem tudjuk előre megítélni az aszfalt mélyedésének nagyságát, ezért óvatosabban kell vezetnünk, hogy elkerüljük ezeket a kellemetlen helyzeteket.
Minden vezető legalább egyszer átélte már azt az élményt, hogy gyorsan áthajtott egy kátyún, amit csak egy egyszerű pocsolyának hitt, majd azzal szembesült, hogy az a kerék, amelyik a mélyedésbe ért, majdnem leszakadt. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, hogyan járjunk el, ha egy nagy kátyúval találkozunk a járművünkkel.
Abban a szerencsétlen helyzetben, amikor nagy erővel ütünk neki egy nagy kátyúnak, azonnal meg kell állítani a járművet az út szélén, és ellenőrizni, hogy a gumiabroncsok megsérültek-e, és a felni épségben van-e. Ilyen esetben nagyon valószínű, hogy gumiabroncsaink valamilyen kárt szenvedtek, ami egyensúlyhiányban, külső dudorok megjelenésében, a gumiabroncs oldalfalán lévő vágásokban vagy akár annak szétrepedésében nyilvánulhat meg. A legrosszabb esetben egy nagy kátyú az autó teljes kormánymű rendszerét ki tudja iktatni, ezért érdemes lenne sürgősen felkeresni a legközelebbi autószervizt.
Ha nem észlelünk azonnali problémát, előfordulhat, hogy idővel észrevesszük, hogy a jármű gumiabroncsai nem egyenletesen kopnak, ami közvetlenül jelezhet egy elállítódást a kerekek beállításában, vagy hogy az autó elhúz, amikor egyenesen tartjuk a kormányt, ami azt jelzi, hogy az egyik kerék leeresztett, vagy hogy az autó kormányműve sérült.
Bármilyen helyzetben is találjuk magunkat, tanácsos lenne felkeresni egy autószerelőt, mielőtt a problémák súlyosabbá válnának, és károkat okoznának az autó más alkatrészeiben, valamint mielőtt a saját és mások biztonságát veszélyeztetnénk a forgalomban.
Végül, ha azt tapasztaljuk, hogy az autó kerekei és gumiabroncsai nem sérültek, érdemes lenne az autó alját is ellenőrizni. Ilyen helyzetekben olyan alkatrészek, mint az olajteknő megsérülhetnek, és ha ez eltörik, a motorolaj menet közben kifolyik, és komoly problémákat okozhat a motorban.
