- A motorzaj figyelmeztethet égési vagy hőmérsékleti problémákra.
- Fő okok: gyenge levegő/üzemanyag keverék, korai gyújtás.
- Rossz oktánszámú üzemanyag vagy EGR hiba is zajt okozhat.
- Érdemes minél előbb ellenőriztetni a zajt költségekért és környezetvédelmi okokból.
Sokszor hajlamosak vagyunk figyelmen kívül hagyni azokat a változásokat, amelyek az autó viselkedésében vagy a parancsokra adott reakcióiban történnek. Ha az elektromos rendszerrel kapcsolatos aspektusokról van szó, akkor a jármű elektronikus kijelzőrendszerei révén további segítséget kapunk, amelyek jelzik a szakképzett személyzet által ellenőrizendő problémákat.
De mit tegyünk, ha a bekövetkezett változások nincsenek jelezve, és csak magunkra hagyatkozhatunk, bízva abban, hogy eléggé ismerjük az autót ahhoz, hogy észrevegyük egy meghibásodás megjelenését?
Ebbe a kategóriába tartozik a motorzaj is, amely gyakran komoly problémát jelent, amit helytelen égési folyamat, a motor túlmelegedése, nem megfelelő oktánszámú üzemanyag használata vagy belső mechanikai problémák okozhatnak.
Általában a motorzaj akkor fordul elő, amikor lenyomjuk a gázpedált. A probléma jellegétől függően találkozhatunk fémes zajokkal, például zörgésekkel, kattogásokkal, fütyüléssel vagy kopogással.
Függetlenül a zaj jellemzőitől, technikai szempontból érdemes ellenőriztetni az autót annak érdekében, hogy biztosak legyünk abban, hogy megfelelő paraméterek között működik, így elkerülhetjük a magasabb javítási költségeket, és természetesen megelőzhetjük a környezetszennyezést.
Egy motor, amely nem a szabványok szerint működik, szennyezni fog, nitrogén-oxidokat és hidrogéneket bocsátva ki, amelyeket az égési folyamat nem égetett el teljesen, és amelyek olyan állapotokat okozhatnak, mint az asztma és a tüdőtágulás.
Vegyük saját kezünkbe az ügyet
Amikor a zaj egy hiányos égési folyamat miatt következik be, valójában azt jelenti, hogy ez a folyamat idő előtt indul el, és akkor fordulhat elő, ha a szén felhalmozódott az égéstérben. Egy másik gyakori ok a gyenge levegő / üzemanyag keverék vagy a keverék gyújtása a gyertya előtt.
A benzinmotorokban az égést a gyertya indítja el, amelynek szikrája begyújtja a levegő-üzemanyag keveréket. Ha a keverék a gyertya előtt gyullad meg, két szikra találkozik, és a szóban forgó zajt okozza.
Ha a motor túlmelegedik, a keverék égése spontán történhet. Általában a hűtőrendszer ellenőrzi az égéstér hőmérsékletét. Ennek a rendszernek alapvető szerepe van a jármű működésében, mivel a hőmérséklet-emelkedés hatással lesz a motor fém alkatrészeire, és meghibásodását okozhatja.
Ha a rendszer nem szabályozza megfelelően a hőmérsékletet, előfordulhat az előgyújtás jelensége, amelyet helytelen levegő / üzemanyag keverék okoz.
Ha nem megfelelő oktánszámú üzemanyagot használunk, ha helytelen a levegő-üzemanyag keverék, vagy ha az EGR rendszer nem működik normálisan, az autó zajokkal fogja jelezni. Az EGR rendszer (kipufogógáz-visszavezetés) speciálisan kialakított és tervezett a légszennyezés csökkentésére újravezetve a kipufogógázok egy részét a szívókamrába.
Ez a folyamat számos előnnyel jár, a legfontosabb, hogy csökkenti a légszennyező anyagok kibocsátását a légkörbe, de a kipufogógázoknak az a képessége is megvan, hogy részben elnyelik az égési folyamatból származó hőt.
A motor szintjén keletkező ütésnek más okai is lehetnek, általában technikai jellegűek. Ha problémák vannak a hajtókarok szintjén a főtengelyben, amelyek a dugattyúk mozgatásáért felelősek, a helyzetük megváltoztatásakor a jellegzetes fém-fém zaj, az úgynevezett hajtókar kalapács, megjelenik.
Ennek a zajtípusnak a jellemzője a tény, hogy közvetlenül arányos a motor működési tartományával. A főtengelynél szintén előfordulhatnak problémák a csapágyakkal. De a lendkerék, a generátor, a kompresszor, a vízpumpa problémái, valamint az elosztólánc problémái is okozhatnak zajt.
Függetlenül a zaj természetétől és jellemzőitől, jobb nem várni, amíg a probléma súlyosbodik. A motorzaj jelentős meghibásodást vagy rossz teljesítményt jelezhet. Bármilyen meghibásodás különleges anyagi következményekkel járhat, vagy szélsőséges esetekben veszélybe sodorhatja Önt és más forgalomban résztvevőket.
A fotó forrása: azosensors.com, wilsonvillechevrolet.com, gobdp.com, cartreatments.com
