- Lakóövezetekben és ritkán forgalmas területeken gyakrabban történnek balesetek.
- Sofőr otthoni környezetben lazább a figyelem, nő a koccanások kockázata.
- Mindennapi ingázás csökkenti az éberséget a rutin miatt, súlyos baleset lehet belőle.
- Sikátorból vagy parkolóból kilépve gyakori a látási nehézség.
Amikor a forgalomban tartózkodunk, a saját biztonságunk és másoké mindig az elsődleges szempont kell, hogy legyen, és nem szabad hagynunk, hogy bármilyen tényező elterelje a figyelmünket; az éberségnek tehát 100%-osan a vezetésen kell lennie. Vannak bizonyos helyek vagy útszakaszok, amelyek sokkal veszélyesebbek, és ahol a balesetek sokkal gyakoribbak az átlagosnál. Az alábbiakban beszélünk azokról a helyekről, ahol a balesetek gyakrabban fordulnak elő, és arról, hogyan kerülhetjük el ezeket a helyzeteket.
Bár első pillantásra meglepőnek tűnhet, számos baleset lakóövezetekben, ritkán látogatott területeken történik, a sofőr otthona közelében, mivel a sofőr sokkal lazább és kevésbé figyelmes, feltételezve, hogy azokon az utakon, amelyeket olyan jól ismer, semmi rendkívüli nem történhet. Azonban ezekben a zónákban sok a figyelemelterelő tényező, mint például az úton játszó gyerekek, járdán parkoló járművek, vagy kerékpárosok, akik a semmiből bukkannak elő. Függetlenül attól, hogy ismerjük-e az utat vagy sem, ha forgalmas úton haladunk, jelentősen csökkentenünk kell a sebességet, hogy időben tudjunk reagálni, és soha ne feltételezzük, hogy a többi sofőr elsőbbséget ad vagy lassít.
Egy másik helyzet, amikor a szokásosnál több baleset történik, az a mindennapi ingázási útvonal, amelyet már sokszor megtettünk, és amelyet már jól ismerünk. Mivel a rutin monotonná válik, és a tudatalatti már ismeri a követendő utat, az éberség jelentősen csökken, és néhány másodperc alatt súlyos baleset történhet.
Végül, amikor egy sikátorból vagy parkolóból hajtunk ki, ezek olyan pillanatok lehetnek, amikor sok baleset történik, gyakran nem veszélyes, mivel sok parkoló autó zavarja a látást, és szűkösek a helyek az autó manőverezéséhez. Még ha ezekben a balesetekben nincsenek is áldozatok, a kár jelentős lehet bizonyos esetekben.
Amikor hosszú útra indulunk, tudnunk kell, hogy a legtöbb balesetet a sebesség és a veszélyes előzések okozzák. Soha nem szabad előznünk, amikor nincs meg a szükséges látótávolság ahhoz, hogy lássuk, érkezik-e szembejövő autó, amikor egy veszélyes kanyarhoz közeledünk, vagy ha nem vagyunk biztosak abban, hogy van-e elég időnk a manőver végrehajtására, mivel előfordulhat, hogy egyszer sikerült kényszerített előzést végrehajtani, de elég egyszer rosszul csinálni, hogy súlyos következményekkel járjon.
