- Előkészítés: legyen 1,5-szeres autóhosszú üres hely a manőverhez
- Kezdeti pozíció és hátramenet: párhuzamos az előtte állóval, kb. 1 m távolság
- Kormányfordítások: referencia hátsó része érje a hátsó ablak közepét, majd 40–45° jobbra
- Befejezés és ellenőrzés: egyenesbe hozza a kormányt, párhuzamos a járdaszegéllyel; ellenőrizze a távolságokat
A párhuzamos parkolás a vezetők egyik legnagyobb kihívása. Különösen a kezdők számára nehéz, mert a forgalom egyre sűrűbb és a parkolóhelyek egyre kevesebbek a nagyvárosokban. Ebben a részletes útmutatóban lépésről lépésre elmagyarázzuk, hogyan hajtsa végre a tökéletes párhuzamos parkolást, és megosztjuk a szükséges technikákat és trükköket, hogy minden alkalommal sikerüljön.
Az előkészítés a parkoláshoz kulcsfontosságú a zavartalan manőverhez. A felkészülés részeként megvizsgálja a rendelkezésre álló helyet, és beállítja a megfelelő távolságokat. Az alapvető szabály: a helynek legalább a járműve hosszának másfél-szerese legyen. Kisebb méretű autókhoz (3-4 méter) ez legalább 6-7 méter szabad helyet jelent. Egy hely nem elegendő, a manőverek nagyon nehézzé vagy lehetetlené válhatnak.
Párhuzamos parkolas lepesek
1. lépés: Kezdeti pozíció helyes megválasztása
- Húzza a járművet párhuzamosan az oldalt álló gépkocsihoz
- Tartson kb. 1 méter távolságot a referencia járműhöz - ez a távolság kulcsfontosságú a megfelelő manőverezéshez
- Lényegi támpont: igazítsa a jármű hátulját a körülötte álló autó hátsó részéhez
- A jármű méretétől függően a referencia autót 50-100 cm-rel érdemes túllépni mielőtt a hátramenetbe kezdene
2. lépés: A hátramenet megkezdése
- Kapcsolja be a hátramenetet, és kezdje el a hátrafelé történő haladást alacsony sebességgel
- Figyelje meg, mikor halad át a hátsó kerék a sarkon - ez a jelző a következő fázishoz
- Maximális figyelem: a mozgás során folyamatosan ellenőrizze, hogy nincs-e sem más autó, sem gyalogos a környéken
- Használja a jobb oldali tükröt és a hátsó ablak sarkának nézését a jobb első ablak sarka felé a jobb kilátás érdekében

3. lépés: Az első kormányfordítás
- Az a pont, amikor a referencia autó hátsó része eléri az Ön járművének hátsó ablakának közepét
- Fordítsa a kormányt teljesen jobbra, miközben tovább halad hátrafelé
- Hagyja abba a manővert, amikor a jármű 40-45 fokos szöggel áll az út tengelyéhez képest - ez az optimális szög a későbbi tiszta beállításhoz
4. lépés: Az első kerék egyenesbe hozása
- A 40-45 fokos szögnél fordítsa a kormányt balra, hogy a kormányzott kerekek egyenesek legyenek
- Ha tovább halad hátrafelé, figyelje meg a referencia jármű bal hátsó sarkát a jobb oldali szélvédő sarokánál – ez a pozíció azt jelzi, hogy elegendő hely áll rendelkezésre a végső manőverhez
5. lépés: A parkolás befejezése
- Fordítsa a kormányt teljesen balra, és folytassa a hátramenetet
- Finomítsa a pozíciót, amíg a jármű teljesen párhuzamos a járdaszegéllyel
- Ellenőrizze a távolságokat mind a front-, mind a hátsó járművekkel szemben, a megkötés elkerülése érdekében
A jármű technikai kontrollja
A sebesség és a kuplung kezelése
Alacsony és kontrollált sebesség a siker kulcsa a párhuzamos parkoláshoz. Manuális váltó esetén használja a kuplungot a sebesség szabályozásához, a motor legyen alacsony fordulatszámon. Az egész folyamat legyen folyékony, de elég lassú ahhoz, hogy bármilyen váratlan helyzetre reagálni tudjon.
A tükrök hatékony használata
- Jobboldali tükör adja a referencia járműtől való távolság pontos becslését
- Középső visszapillantó tükör segít a forgalom hátrafelé történő figyelésében
- Amikor a hátsó kerék közelít a járdához, ideje egyenesbe hozni a kormányt a végső pozíció érdekében
A végleges pozíció beállítása
A tér elosztása
Rendezze úgy a Járművet, hogy a front és a hátsó jármű között közelítőleg egyenlő legyen a szabad hely. Ha a hely korlátozott, előnyben részesítse a elöl lévő tér jelentőségének a megőrzését – ez megkönnyíti a kiszabadulást a parkolóból, mivel ezt a manővert több hely szükséges, mint a be-, a kilépéshez.
Az összeigazítás ellenőrzése
Győződjön meg róla, hogy a jármű tökéletesen párhuzamos a bordúrával, és ne legyen a forgalom útjára sorolva. A 15-20 cm-es távolság a bordúrával optimális – elég közel ahhoz, hogy ne akadályozza a forgalmat, de ne legyen olyan közel, hogy károsítsa a gumiabroncsokat vagy a felnit.
Gyakori hibák és hogyan kerülhetők el
A tér helytelen felmérése
Ne parkoljon olyan helyekre, ahol a rendelkezésre álló hely nem elegendő – ez a hiba gyakran blokkoláshoz és stresszhelyzethez vezet. Mindig jobb egy másik hely keresése, mintha a forgalom akadályozása vagy járművek megrongálása a kockázat.
Túl nagy sebesség
A manőverek meggyorsítása a parkolás ellensége. Az alacsony sebesség lehetővé teszi, hogy észlelje és kijavítsa a hibákat, mielőtt azok problémássá válnának.
A biztonsági ellenőrzések figyelmen kívül hagyása
A holttérpontok akár más autókat vagy gyalogosokat is takarhatnak. Folyamatosan figyelje a környezetet, és ne támaszkodjon kizárólag a tükrökre – fordítsa fejét a közvetlen észlelés érdekében.
Speciális helyzetek technikái
Parkolás lejtőn
Lépcsős utakon tegyen be az kera a kezdeti féket, mielőtt kilépne a járműből, és fordítsa a kerekeket a bordúra felé (lejtő felé) vagy a forgalmi sáv felé (fel) a biztonság érdekében.
Zord időjárási körülmények
Esőben vagy hóban csökkentse a sebességet, és nővelje a biztonsági távolságokat. A csúszós felületek finomabb és több időt igényelnek a megálláshoz és a manőverekhez.
Modern vezetéstámogató technológiák
Parkolási segédrendszerek
Parkolási szenzorok hangjelzést adnak, amikor közel kerül az akadályokhoz, pontos távolsági figyelmeztetéseket nyújtva. Ezek a rendszerek különösen hasznosak a kezdők számára, de nem helyettesíthetik a figyelmet és a megfelelő technikát.
Hátrameneti kamerák
Hátrameneti kamerák tiszta képet adnak a jármű mögötti térből, megkönnyítve az akadályok felismerését és a távolságok értékelését. Sok modern rendszer tartalmaz is irányadó vonalakat, amelyek a kormányzási szögtől függően mozognak.
Félautomata parkolórendszerek
A legújabb járművek fel vannak szerelve parkolási automata rendszerekkel, amelyek átveszik a kormányzást a manőverek során, miközben a sofőr a gyorsaságot és a fékezést irányítja.
Edzésterv kezdőknek
Biztonságos gyakorlás
- Kezdje egy üres parkolóban, conákkal vagy más jelzőpontokkal, hogy szimulálja a járműveket
- Kérjen egy képzett oktatótól útmutatást az első próbálkozásokhoz
- Gyakoroljon változó körülmények között: nappal, éjszaka, jó és esős időben
- Ismételje a gyakorlatot, amíg a mozgások automatikussá válnak
Térérzék fejlesztése
Ismerje meg a saját járműve pontos méreteit. Mérje meg a hosszát, szélességét és magasságát, és gyakorolja ezek becslését a rendelkezésre álló terekhez viszonyítva. Ez a tudás segít gyorsan felmérni, hogy egy adott hely megfelelő-e.
Jogi és közúti etikett
A közlekedési szabályok betartása
A párhuzamos parkolást úgy kell végrehajtani, hogy nem sérti a közlekedési szabályokat. Ne parkoljon tilos helyen, ne akadályozza a bejáratokat, és tartsa be a jelzőtáblákat.
Más résztvevők figyelembe vétele
Csökkentse a forgalom blokkolásának idejét a megfelelő felkészüléssel és hatékony végrehajtással. Ha elsőre nem sikerül, engedje át a közlekedőket, mielőtt újra próbálkozik.
A párhuzamos parkolás kezdetben talán ijesztőnek tűnhet, de a szisztematikus gyakorlás és a helyes technikák alkalmazása rutinműveletté válik. A türelem és a kitartás elengedhetetlenek – ne adja fel, ha az első próbálkozások nem tökéletesek. Minden tapasztalt sofőr végigment ezen az íven. Idővel ki fog fejleszteni olyan térérzéket és koordinációt, amely bizalommal és pontossággal teszi lehetővé ezt a manővert bármilyen helyzetben.