- A gumiabroncs-forgatás egyenletes kopást és hosszabb élettartamot biztosít, évente egyszer ajánlott
- A front kerekek gyakran gyorsabban kopnak; a forgatás egyenletesebb kopást eredményez
- Leggyakrabban első kerekekről hátsókra cserélik a gumikat; ez csökkenti a költségeket
- Ha nem forgatja, egyenetlen kopás és nagyobb üzemanyag-költség lehet
Mint már sokszor említettük, a gumiabroncsok kulcsfontosságú részét képezik az autójának, mivel ezek jelentik az egyetlen kapcsolatot az autó és az út között, amin közlekedik, ezért fontos, hogy mindig tökéletes állapotban legyenek. Ezenkívül ezek fogyóeszközök, amelyek idővel romlanak, a megtett kilométerek száma, a vezetési stílus és az utak minősége alapján, amelyeken közlekedik. Valószínű, hogy a legtöbb sofőr legalább egyszer hallotta már, hogy tanácsos időnként forgatni a gumiabroncsokat, hogy egyenletesen kopjanak, és ebben az írásban erre a témára térünk ki.
A legtöbb gumiabroncsgyártó vagy szerelő, aki a felszerelésükkel foglalkozik, azt tanácsolja, hogy időnként cserélje meg az első gumiabroncsokat a hátsókkal. Az abroncsforgatás az egyik legelhanyagoltabb művelet, amely jelentősen meghosszabbíthatja az abroncsok élettartamát.
Az autó meghajtásától függően bizonyos gumiabroncsok nagyobb nyomásnak vannak kitéve, mint mások. Általában azok a kerekek, amelyekre az autó meghajtása támaszkodik, a nyomás körülbelül 70-80%-át viselik, míg a fennmaradó részt a másik két gumiabroncs viseli.
Az autók többsége, amelyeket jelenleg használnak, elsőkerék-meghajtású, néhány egészen négykerék-meghajtású vagy 4x4-es, míg nagyon kevés hátsókerék-meghajtású. A gumiabroncsok forgatásának az a szerepe, hogy segítse őket egyenletesen koptatni, hogy ne találja magát két év után abroncsokkal, amelyek 80%-ban kopottak elől, míg hátul csak 40%-ban. A művelet megértéséhez figyelembe kell venni az autó súlyeloszlását, annak egyensúlyi pontját, valamint azt a tényt, hogy az első kerekek mindig forognak, míg a hátsók egyenesen maradnak.
Amikor úgy dönt, hogy legalább évente egyszer forgatja a gumiabroncsait, aktívan hozzájárul az élettartamuk meghosszabbításához, amely idővel nagy megtakarítást eredményez, mivel sokkal ritkábban kell abroncsokat cserélnie, mint azok, akik nem teszik ezt meg. Az abroncsforgatás minimális költséget jelent az új gumiabroncsok vásárlásához képest.
Ha úgy dönt, hogy nem forgatja a gumiabroncsokat, vagy egyszerűen figyelmen kívül hagyja ezt a szempontot, az autója nem fog megsérülni, de az abroncsok nagyon különböző módon kopnak, amely két abroncs esetében sokkal gyorsabb kopást eredményez, idővel pedig magasabb üzemanyagköltséget. Nagyon fontos, hogy minden gumiabroncs egyenletesen kopjon, hogy a lehető legbiztonságosabb körülmények között lehessen vezetni. Ha jelentős különbségek vannak az abroncsok kopottsági szintjében, az komoly problémákat okozhat az autó vonóereje vagy fékezése során. Javasoljuk továbbá, hogy rendszeresen állítsa be és ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy mindig tökéletes állapotban legyenek.
Ebben az esetben vannak specifikus módszerek, amellyel az abroncsokat forgatni kell, és nem tanácsos véletlenszerűen csinálni, ezért javasoljuk, hogy legalább az első alkalommal kérje ki a szerelő tanácsát. A forgatás az autó meghajtásától és minden abroncs kopási fokától függően történik. Amikor az abroncsok forgatásáról van szó, biztosan többféle véleményt fog hallani, de a legfontosabb, hogy ezt a műveletet rendszeresen végezze el. Minden gyártó saját ajánlást ad, de a legtöbb egyetért abban, hogy az abroncsokat legalább 10 000 km-enként forgatni kell.
