- A rendőrség szerint nem adhat bírságot olyan felvételek alapján, amelyeket nem homologizált eszközökkel készítették.
- Kevés román bíróság fogad el videóbizonyítékot.
- Nemzetközi gyakorlat szerint a polgárok videókat küldhetnek a rendőrségnek, rendszám alapján bírság.
A közösségi média naponta tele van közlekedési felvételekkel, amelyeket sofőrök készítenek és osztanak meg, és sok közülük súlyos közlekedési szabálysértéseket mutat be. Bár a rendőrség kiadott egy közleményt, amely szerint ilyen felvételek közzététele nem legális, eddig nem érkeztek szankciók a közzétevőkkel szemben.
Ez a kérdés összetettebbé válik: vajon a rendőrség önállóan észlelhet-e és büntethet-e egy internetre feltöltött felvétel alapján? Ezt a problémát különösen élesíti, hogy sok rendőr és bíróság nem veszi figyelembe a sofőrök közlekedés közben készített videóit.
Feltűnő esetek, amelyek beavatkozást igényelnek
Nemrég felkerült az internetre egy felvétel egy sofőrről, aki karjaiban tartotta a néhány éves gyerekét, miközben az az Olt-völgyében vezetett. Ez a felelőtlen viselkedés nemcsak a családot, hanem a többi közlekedőt is veszélyezteti. Ilyen helyzetek jogos kérdést vetnek fel: nem kellene-e ilyen magatartásokat is szankcionálni, függetlenül attól, hogy hogyan jutnak el az illetékesekhez?
A Román Rendőrség jelenlegi álláspontja
Az érvényben lévő jogszabályok szerint a rendőrség képviselői azt állítják, hogy nem adhatnak bírságot olyan felvételek alapján, amelyeket nem homologizált eszközökkel készítettek. Az érvelés ezen a téren azon alapszik, hogy a képek digitálisan módosíthatók, pedig valójában a legtöbb sofőr csak azt szeretné, hogy a súlyos szabálysértéseket elkövetőket büntessék meg.
Ez a konzervatív álláspont figyelmen kívül hagyja, hogy nem minden román IT-szakember módosít képeket azért, hogy másokat kárára tegyen. A legtöbb felvétel hiteles, és valós helyzeteket mutat, amelyek veszélyeztetik a közúti biztonságot.
Bíróságok és a videóbizonyíték elfogadása
Jelenleg csak nagyon kevés bíróság Romániában kezdte el elfogadni a filmképeket bizonyítékként a jogi eljárásokban. Az elfogadás általában a helyzetekre korlátozódik, amikor a felvételt a fellebbezést benyújtó személy saját céljára használja.
Ez a restriktív megközelítés rendkívül nehézzé teszi azokat büntetni, akik közlekedési szabálysértéseket követnek el, még akkor is, ha egyértelmű videóbizonyíték áll rendelkezésre.
Nemzetközi gyakorlat a felvételek használatában
Fejlett európai országok
Az európai országok túlnyomó többségében, valamint Amerikában is, a polgároknak joguk van hivatalosan is videókat küldeni a közlekedési szabálysértőkről a rendőrségnek. A folyamat hatékonyan működik:
- A polgárok elküldik a videóanyagot a hatóságoknak
- A sofőröket azonosítják a rendszám alapján
- Bírságokat szabnak ki a jogszabályoknak megfelelően
A működő rendszer előnyei
A működő rendszer bevezetése Romániában több előnnyel járna:
- A közúti biztonság növelése a veszélyes viselkedések elrettentésével
- A sofőrök felelősségre vonása, akik tudják, hogy felvételek készülhetnek és büntethetők
- A rendőrség hatékonyságának növelése a polgárok bevonásával a forgalom megfigyelésébe
- A balesetek számának csökkentése az agresszív vagy gondatlan vezetés miatt
A rendszer bevezetésének akadályai
Technikai szempontok
Az intézmények legfőbb aggálya a képek hitelessége. Ennek ellenére léteznek technikai megoldások a felvételek hitelességének igazolására:
- A videófájlok metainformációinak ellenőrzése
- Technikai elemzés a módosítások felismerésére
- Strukturált jelentési rendszer alkalmazása
Jogi szempontok
A jelenlegi jogi keret nem adja meg a széles körű bizonyítékelfogadás alapját a polgárok videóinak. Jogszabály-módosításokra lenne szükség, hogy:
- A felvételek elfogadásának feltételei meghatározásra kerüljenek
- A vizsgálati eljárások szabályozása ki legyen dolgozva
- A polgárok jogait és kötelezettségeit szabályozzák
Következtetés
Bár Románia még messze van az európai normáktól abban, hogy a polgárok videóit elfogadják bizonyítékként a közúti szabálysértések büntetése érdekében, egy ilyen rendszer bevezetése technikailag viszonylag egyszerű lenne, és jelentősen hozzájárulna a közúti biztonság növeléséhez.
A jelenlegi környezetben, ahol a közlekedésben tanúsított veszélyes magatartások egyre gyakoribbak és súlyosabbak, a rendelkezésre álló összes eszköz felhasználásának megtagadása a szabálysértések azonosítása és büntetése szempontjából megalapozatlan. Egy testre szabott jogi keret és a hatóságok modern megközelítése pedig a polgárok felvételeit az egyszerű frusztráció bizonyítékából egy hatékony eszközzé teheti a közlekedési fegyelem növelésére.
