- A vibrációk oka gyakran kerékkel kapcsolatos; kiegyensúlyozás megoldja a problémát.
- Ritkán a motor rendellenességei okozhatják, például gyújtás vagy levegő/üzemanyag hiány.
- Forgó elemek deformációja vibrációt okoz, különösen gyorsításnál.
- Fékrendszer-hibák erősítik a vibrációt fékezés közben.
A mindennapos autóvezetés során olyan jelenségekkel találkozhatsz, amelyeket nem tudsz pontosan kategorizálni. Az egyik ilyen a vibráció, amely úgy tűnik, hogy a motorból ered.
A motor vibrációjának leggyakoribb oka a nem megfelelően rögzített tárgyak, vagy olyan elemek, amelyek kissé mozognak vagy elmozdulnak, és ezáltal mozgást okoznak. Fontos tisztában lenni azzal, hogy a motor a legbonyolultabb elem az autóban, és számtalan alkatrészből áll.
Közéjük tartozik például a főtengely, a dugattyúk, a lendkerekek, a hajtókarok és még sok más, amely állandó mozgásban van, amint a motor beindul. Az a pillanat, amikor a motorból érkező vibrációt észleled, általában arra utal, hogy figyelmet kell szentelni más lehetséges motorhibáknak.
A vibráció egy kis elemzése
Nincs olyan tipikus vibráció, amit azonnal meg lehet hallani és egy meghatározott hibalistába lehetne sorolni. Ezzel szemben különféle vibrációk léteznek, amelyek hangjai meglehetősen ijesztőnek tűnhetnek, ha nem ismerjük pontosan az okot. A jó hír azonban az, hogy bármilyen legyen a probléma, ha sikerül lokalizálni az okot, megoldást is találunk.
Nagyon ritkán fordul elő, hogy a motor vibrációs problémája magából a motorból ered. Az egyik gyakori ok, ami vibrációhoz vezethet, az egyik kerék helytelen pozíciója vagy elferdülése. És a jó hír az, hogy a megoldás nem nehéz: elég ellátogatni egy műhelybe a kerekek kiegyensúlyozásához, és a probléma megoldódik.
A motor vibrációjához vezető leggyakoribb okok
1. Tényleges motorproblémák
Amint említettem, ritka esetben a vibrációk valódi motorproblémák miatt lépnek fel. Ha azonban ez az oka az autód tüneteinek, a probléma nagy valószínűséggel a levegő vagy az üzemanyag hiányából, esetleg gyújtási problémákból ered (ellenőrizheted a gyújtógyertyákat).
Ebben az esetben az eredmény egy egyenetlenül működő motor, ami az egész autót rázza. Ha észreveszed, hogy a motor már nem működik úgy, mint régen, a gyorsulás már nem a régi, és a motor leállásra hajlamos, miközben mozgásban vagy, az ok lehet maga a motor. A legjobb megoldás, ha egy szerelőhöz fordulsz, aki cserélheti a gyújtógyertyákat, a levegőszűrőket és más esetleges károsodásokat.
2. Rotációs elemek problémái
A motor belsejében lévő forgó elemeket úgy kell elképzelni, mint amelyeknek állandó pontosságot kell fenntartaniuk, mindig tökéletesen illeszkedve kell lenniük a megfelelő működés érdekében.
Ha ezen elemek bármelyike akár csak kis mértékben is deformálódik, az az egész autóban vibrációként lesz érzékelhető. Sőt, minél nagyobb a sebesség, annál inkább érzékelhetők lesznek a vibrációk.
Ha tudod, hogy nemrég áthajtottál egy kiemelkedő kátyún vagy az autó akár csak egy kisebb balesetet is szenvedett, számíthatsz ilyen következményekre. Jobb időben ellenőriztetni a szerelővel, mielőtt további károk következnének be.
4. Fékrendszer problémák
Igen, valóban ez a lehetőség nem tűnik nagyon biztatónak. Ha észreveszed, hogy a vibrációk erősebbé válnak, amikor a fékpedálra lépsz, a probléma a féktárcsákból eredhet.
Ha akár csak egy kis mértékű formaváltozást is szenvedtek el, feltétlenül konzultálnod kell egy szerelővel, hogy megpróbálja kijavítani a formát, vagy kicseréli a féktárcsákat (a legnagyobb biztonság érdekében ez lenne a legjobb megoldás).
5. Gumiabroncs problémák
Bár nehéz lehet elhinni, sok esetben a vibrációval kapcsolatos problémák éppen a gumiabroncsoktól erednek. Ha a gumiabroncsaid már kopottak, a deformáció kockázata még nagyobb.
Továbbá, tekintettel az útvonalakra, elvárható, hogy a gumiabroncsok ne tartsanak örökké. A probléma akkor merül fel, ha egyenetlenül kopnak. Szükséges ellátogatni a szerelőhöz, hogy megnézzék, segíthet-e a kiegyensúlyozás, vagy más intézkedések szükségesek-e.
6. Felni problémák
Ez az oka is elég gyakori lehet, különösen, ha gyakran vezetünk rossz állapotú utakon, vagyis lényegében a mi útjainkon. Az anyag, amiből az autód felnije készült, szintén számít.
Ha lemezfelni van, azt eléggé könnyű kiegyenlíteni, de ha ötvözetből van (amelyek minőségibbek, tehát hosszabb élettartamuk van), a folyamat bonyolultabb, de lehetséges. Ne feledd azonban, hogy minden felninek van egy bizonyos számú próbálkozása, amikor még „kiegyenesíthető”, mielőtt további károk, például repedések képződnének.
Bármi legyen is a vibráció okai, amit a motorból érezhetünk vagy az autóban vagy a kormányban, konzultálnod kell egy szerelővel, hogy pontosan azonosítsd a forrást.
Minden meghibásodásnak van megoldása, többé-kevésbé költséges, de a kisebb kiadások érdekében időben kell orvosolni a problémát, mielőtt más károkat okozna.
Forrás: carfromjapan.com, topgear.com.ph, medium.com, fmmotorparts.com
