- Fémes érintkezési zajok elhasználódás jelei; figyelj a kerékcsapágyra és fékre.
- Ha a hang kerék felől jön fék nélkül, a kerékcsapágy a hibás.
- Súrlódó zajok a részek érintkezéséből adódnak; a gumi érintkezhet.
- Clonk és detonációs zajok egyaránt vizsgálatot igényelnek.
Minden autóvezető szembesül furcsa zajokkal a volánnál. Néha ezek csak bosszantóak, de bizonyos esetekben a hangok súlyos problémákat jelezhetnek a járműnél. Legyen szó nyikorgásról, fémes súrlódásról, fémes koppanásokról stb., amikor bármilyen zajt hall, az autó üzen valamit, és alapvető ismeretekkel kellene rendelkeznie arról, honnan származik a hang és milyen problémát jelez.
Miért hallunk fémes érintkezési zajt?
A legtöbb esetben, amikor fémes súrlódásokat hallunk, ez azt jelenti, hogy valami elhasználódott. Ha a hang felerősödik, amikor a fékpedálra lép, vagy mozgást érez a pedálban, ezt nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ugyanez igaz, ha a hang az egyik kerék felől jön, miközben vezetsz. Próbálj lassan gurulni nyitott ablaknál, hogy megértsd, honnan jön a hang.
Ha a hang az egyik kerék felől érkezik, amikor a féket nem használják, a hibás alkatrész a kerékcsapágy. A csapágyat nem szabad figyelmen kívül hagyni, mert a meghibásodása fokozatos, és végső soron blokkolhatja a mozgó kereket.
Miért ad ki az autó súrlódó hangokat?
Amikor súrlódó hangot hallasz, ez azt jelenti, hogy az autó egyik része érinti a másikat, ami nem kellene, hogy megtörténjen. Talán a gumiabroncs érinti a kerék védelmét, talán felvettél valamit az autó alá… Ha a gumiabroncsok érintik az autó részeit, az nem jó, és gyorsan meg kell oldani a problémát. Elpusztíthatod a gumiabroncsot, és nemkívánatos robbanást okozhatsz.
Hallasz egy “clonk” hangot?
A “clonk” hang az autóban azt jelenti, hogy valami túlzottan elhasználódott vagy meglazult. Az amortizátorok okozhatnak ilyen hangokat, vagy a hozzájuk csatlakozó bilincsek. Ha folyamatosan furcsa hangokat hallasz egyenetlen felületeken haladva, vagy ha a “clonk” hang fémes hangokkal együtt jelentkezik, az azt jelenti, hogy a kormányrendszerben van egy probléma, amit meg kell vizsgálni. A motor tartószerkezete is okozhat ilyen hangokat.
Detonációs zajok, nehezen megmagyarázhatók, de könnyen érthetők, amikor hallja őket
Ez alapjárat közben vagy gyorsításkor történik, különösen emelkedőn. Okozhatja hibás gyújtógyertya, hibás kábel, rossz minőségű üzemanyag. A motor kopogása, detonációk gyorsan megrongálhatják a motort és az autó katalizátorát is. Ha ilyen jelenségeket tapasztalsz, az autó rángat, köhög gyorsításkor, hallatsz kopogásokat a kipufogóból, amik korábban nem voltak ott, szükséges a probléma részletes megvizsgálása.
