Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • A szedán négyajtós, külön, zárt csomagtérrel rendelkező, három dobozos felépítés.
  • A hatchback két- vagy négyajtós, hátsó csomagtérajtóval, két dobozból álló felépítés.
  • Technológiák fejlődése miatt nő az osztályok átfedése.

Quand il s’agit de véhicules automobiles, la forme extérieure de la voiture que nous choisissons de conduire est principalement une question de goût, et il n’y a pas de mauvais choix de ce point de vue. Actuellement, il y a 10 types de voitures de base parmi lesquels nous pouvons choisir, et les plus courantes d’entre elles sont les berlines et les hatchbacks. Tout d’abord, les conducteurs doivent comprendre que lorsque nous nous référons aux voitures, elles sont différentes des camions, des monospaces ou des SUV.

Ebben a cikkben leírjuk a két típusú autót, és összehasonlítást végzünk közöttük.

Sedánok

Először is említsük meg azt a tényt, hogy a sedánokat a vezetők “szedánoknak” ismerik, és definíciójuk nem sokat változott az első ilyen autók piacra kerülése óta. Egy szedán gyakorlatilag egy négyajtós autó, amely külön csomagtérrel rendelkezik, gyakran hosszúkás formában. A csomagtér teljesen zárt tér, amelyet az utasoktól az ülések hátulja választ el. A legtöbb szedán felhajtható üléstámasszal rendelkezik, hogy lehetséges legyen a hátsó ülés lehajtása, amikor nagyobb tárgyak szállítását szeretnénk végezni. Elméletileg a szedánokat “három dobozból” álló autónak nevezik. Az elülső részben található a motor, a középső dobozban az utastér van, ahol az utasok foglalnak helyet, míg az utolsó doboz a csomagtér, amely teljesen el van különítve a jármű többi részétől. Ez a szedán leírás több mint 70 éve létezik, mióta az első ilyen típusú autót megépítették, és a mai napig érvényes.

Hatchback

Ellentétben a szedánokkal, ahol könnyű eldönteni, hogy az autó szedán osztályba tartozik-e vagy sem, a hatchback esetében sokkal bonyolultabb eldönteni, hogy melyik osztályhoz tartozik az autó. A múltban a legtöbb hatchback kis méretű, gazdaságos és nagyon praktikus autó volt, amelyeket főként városi közlekedésre használtak. Ami ezt az osztályt illeti, a hatchbackek lehetnek két vagy négyajtósak, és rakodóajtóval rendelkeznek, amely az autó végén helyezkedik el. Ebben az esetben olyan autókról beszélünk, amelyek csak “két dobozból” állnak, amelynél az első rész a motort tartalmazza, míg a második az utastér, ahol az utasok foglalnak helyet.

Napjainkban, amikor hatchbackekről beszélünk, már nem gazdaságos autókról van szó, amelyek fő célja a minél kevesebb üzemanyag-fogyasztás, és ebben az osztályban számos elegáns járműmodell található. Az autók általában kisebbek, mint a szedánok, de teljesítményük terén sok közülük felülmúlja a szedánokat. A legtöbb autógyártó mindkét típusú autót értékesíti.

Az autók új generációja

Ha a múltban nagyon könnyű volt megkülönböztetni a szedánokat és a hatchbackeket, a gépkocsik építésében alkalmazott technológiák fejlődése és egyre több modell bevezetése miatt a két osztály átfedésben van, ami bizonyos járműmodellek osztályozását megnehezíti.

Jelenleg számos jármű van, amelyek négyajtós szedánnak tekinthetők, de szerkezetileg csak “két dobozból” állnak, és nincs világos elválasztás a csomagtér és az utastér között. Általában ez a helyzet a magas teljesítményű sportautóknál, amelyek besorolhatók mindkét osztályba vagy egyikbe sem, mivel ezek szerkezete a két típusú autó elemeinek és jellemzőinek kombinációja. A legtöbb autógyártó úgy dönt, hogy ezt a típusú autót négyszerelvényű kupéknak nevezi, de véleményünk szerint ez csak marketingstratégia, és valójában modern és elegáns hatchbackekről van szó.

Abban az esetben, ha összehasonlítást szeretnénk végezni egy szedán és egy hatchback között, az általános jellemzők, mint például az ajtók száma vagy az autó hossza mellett, egy nagyon fontos jellegzetesség a teherbíró képesség, amelyet ezek az autók a csomagtér révén nyújtanak. A jármű karosszériájának stílusának megfelelően nagyobb tárgyakat képesek szállítani, és könnyebben lehet betölteni/kibocsátani őket, ami miatt a hatchback mindig előnyben részesíti azok, akik rendszerint nagy tárgyakat szállítanak autójukkal, és akik számára a szállítási kapacitás fontos.

Amikor a rakodóajtóról beszélünk, a hatchbackek esetében az nagyobb méretű, és szélesebb szögben nyílik, megkönnyítve így a teher kezelhetőségét. Ezeknek az autóknak többsége masszív, lehajtható vagy levehető fedéllel van felszerelve, vagy puhább fedéllel, amelynek egyetlen célja, hogy eltakarja a tárgyakat a csomagtérben, és megvédje őket a nap károsodásától. Ami a szedán típusú autókat illeti, a csomagtérbe berakható tárgyak méretét korlátozza a hátsó ajtónyílás, valamint a nyílás magassága, amely általában a hátsó szélvédő alsó részéhez van rögzítve.

Most, hogy megbeszéltük az előnyöket, figyelembe kell vennünk a hátrányokat is, hogy teljes képet kapjunk ezekről az autótípusokról. A hatchbackek két kisebb hátrányos tulajdonságot mutatnak. Ha a csomagtér tele van tárgyakkal, valószínű, hogy nem lehet a kivehető fedelet elhelyezni fölöttük, és a szállított tárgyak láthatók lesznek a járókelők számára. Ezen kívül, mivel az autó hátulja nem különül el teljesen az utasok helyétől, előfordulhat, hogy a forgalom zaja vagy hangjai beszűrődhetnek az autóba, ami kellemetlen lehet az utasok számára.

Ha új autót keres, és próbál dönteni egy szedán vagy egy hatchback vásárlása között, javasoljuk, hogy gondosan tesztelje mindkét típusú autót, mielőtt döntést hozna, és válassza azt az autót, amely a legjobban megfelel az aktuális igényeinek. Mindig próbálja ki a vezetést az autó megvásárlása előtt, hogy megbizonyosodjon róla, hogy az Ön számára megfelelő.

Forrás: https://www.wapcar.my/