- A kipufogószelepek zajcsökkentést biztosítanak a csövek és térfogat igazításával.
- Zajcsökkentésen túl a szelepek irányítják a kipufogógáz áramlását a katalizátorokhoz.
- Korszerű rendszerek DeNOx katalizátorokat alkalmaznak, részük lehűtési zónába kerül.
- Szelepeket úgy méreteznek, hogy 800°C feletti hőmérsékleteken is működőképesek legyenek.
Minden autó motorjának rendszerében legalább egy kipufogószelep van, és ez az alkatrész különféle funkciókat tölthet be a kipufogórendszerben. Autónk motorjának típusától függően a kipufogószelep különböző funkciókkal bír, de sok autó esetében ezek hasonlóak.
Az alábbiakban megvitatjuk, hogyan működik egy kipufogószelep.
Az egyik legfontosabb tényező, amelyet az autómérnökök figyelembe vesznek a kipufogószelepek telepítésekor, az akusztikai optimalizálás, hogy a kipufogó zaját a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék. Néhány autóban ezt a műveletet a hangtompító csövek hosszának és térfogatának igazításával hajtják végre. Ezeket a csöveket kipufogógáz szelep is ellátja, amely jelentősen módosítja a kipufogóból érkező hangot.
Amikor a szelepek helyes kialakításúak és megfelelően helyezkednek el a kipufogórendszerben, lehetőség van jelentős mértékben csökkenteni a hangtompító szükséges térfogatát annak hatékony működéséhez. Bármelyik alkatrész, amelynek méretét csökkentik, közvetlenül kevesebb súlyt és kisebb helyigényt eredményez a motorrendszerben.
A kipufogószelepek azonban nagyon fontos szerepet játszanak a motor kibocsátásainak ellenőrzésében is, mivel a kipufogógáz áramlásának eltérítésére használják őket. Ebben az esetben a szelepek feladata a szénhidrogén elnyelők aktiválása vagy a katalizátor gyorsabb üzemi hőmérsékletének elérése.
Jelenleg a fejlett technológiával épített autók kibocsátás-szabályozó rendszerrel vannak felszerelve, amely DeNOx katalizátorokat használ. Ez azt eredményezi, hogy a kipufogógázok egy része egy lehűtési zónába jut kipufogógáz szelepen keresztül, így biztosítva az optimális hatást és az alkatrészek, valamint a katalizátor hosszabb élettartamát a kipufogórendszerben.
A kipufogórendszerekhez használt szelepeket úgy méretezik, hogy kielégítsék bármilyen kipufogórendszer magas követelményeit, nagyon magas hőmérséklet-ingadozási helyzetekben, mivel a gázok meghaladhatják a 800 Celsius fokot, eközben a szelepnek továbbra is tökéletesen kell működnie, a megfelelő időben nyitni és zárni, és mozgékonynak kell maradnia egész élettartama alatt. Figyelembe véve a körülményeket, amelyek között egy kipufogószelep működik, nagyon tartós és erős acélötvözetekből kell készülniük, hogy meghosszabbítsák az alkatrészek élettartamát.
Forrás: pieseauto.ro
