- Szivárgás esetén azonnali műszaki ellenőrzés szükséges, mielőtt súlyosbodik.
- 30 perc után ellenőrizze a csöveket, csatlakozókat és tömítéseket nedvesedésért.
- Ha nincs szivárgás a csöveknél, lehet a perem vagy tömítés a baj.
- Szakértői ellenőrzés szükséges nyomás alatt jelentkező szivárgás esetén.
Amikor szivárgás van a radiátorunkban, nincs helye kompromisszumnak. Amint szivárgást vagy a radiátor meghibásodását észleljük, azonnal műszaki ellenőrzést kell végeznünk, hogy azonosítsuk és megoldjuk a problémát, mielőtt az súlyosabbá válik. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan működik egy radiátor, milyen szerepet játszik, és hogyan oldjuk meg a szivárgás problémáját, amikor az előfordul.
Fontos tudni, hogy bármely jármű motorjának hűtőrendszere úgy működik, hogy a hűtőfolyadékot a motorblokkon keresztül pumpálja annak érdekében, hogy csökkentse a hőmérsékletét. A folyadék elnyeli a motor által kibocsátott hőt, és a radiátorba vezeti, ahol a ventilátorok hatására lehűl, mielőtt újra a rendszerbe áramlik vissza.
A múltban, a 15-20 évvel ezelőtt gyártott autókban, a forró napokon, amikor a klíma folyamatosan működött, nagyon gyakran előfordult, hogy a hűtőfolyadék a motor alá folyt. Azonban ez a rendszer jelentősen javult az elmúlt évek során, mivel a hűtőfolyadék rendkívül környezetszennyező anyag, és az túlzott szivárgásai mindig jelentős károkat okozhattak a motorban.
Amikor szivárgást észlelünk a radiátorban, javasolt megállni és a lehető leghamarabb azonosítani a problémát. Miután 30 percet vártunk, hogy a motor lehűljön, könnyen ellenőrizhetjük a radiátor csöveit, csatlakozóit és tömítéseit. Ha ezek közül valamelyik nedves, valószínűleg azonosítottuk a szivárgás forrását. Egy hasonló alkatrész cseréje nagyon gyors és egyszerű, és nem jár extra költségekkel.
Másrészt, ha ellenőriztük az összes felszerelést, és nem találtunk szivárgást, ez azt jelenti, hogy valahol a hűtőrendszerben komolyabb probléma van. Ekkor ellenőrizzük, hogy vannak-e szivárgások a radiátor peremén vagy a tömítésen, ahol a folyadék bejut a radiátorba. Ha itt sem találunk problémát, ez azt jelenti, hogy a szivárgás csak akkor fordul elő, amikor a motor működik, és a rendszer nyomás alatt áll. Ebben az esetben javasolt egy szakértői ellenőrzés elvégzése a probléma időbeni megoldására.
Hogyan javíthatjuk meg a radiátor szivárgásait?
Ahogy korábban említettük, amikor olyan szivárgást azonosítunk, amit nem tudunk magunk javítani bizonyos alkatrészek cseréjével, kötelező egy specializált autószolgáltatást igénybe venni a helyzet megoldására. A jármű hűtőrendszere létfontosságú, amely nélkül a motor nem tud optimális körülmények között működni. Még amikor a kocsit elvisszük a műhelybe, biztosítani kell, hogy a motor hőmérséklete a lehető legalacsonyabb maradjon, és a motort ne pörgessük túl.
Általánosságban, a radiátor szivárgása kezdetben kicsi, és az idő múlásával egyre nagyobb lesz. Ha folyamatosan ellenőrizzük és időben azonosítjuk a problémát, sokkal könnyebb és gazdaságosabb lesz megjavítani, mintha ezt a javítást késleltetjük és hagyjuk, hogy a probléma súlyosbodjon.
