- A terhesség harmadik trimeszterében kerüld a vezetést.
- Öv a has alatt, vállon; a has és kormány között legyen 10 cm.
- Légzsákok és öv együttműködnek; ne kapcsolja ki a légzsákot.
- Baleset esetén azonnal fordulj orvoshoz, még enyhe sérülésnél is.
Normál és mindennapos körülmények között a biztonság az autóvezetés során gyakran háttérbe szorul sok ember számára. Beülsz az autóba, bekapcsolod a biztonsági övet, beállítod az ülést és a tükröket, és elindulsz.
Gyakran a biztonság valami olyan dologgá válik, amire nem fordítasz figyelmet, amíg nem válik szükségessé mások biztonságának biztosítása is. Ekkor fontossá válik, és nagyon komolyan veszed.
A terhesség alatti fizikai változások számos kihívást jelenthetnek, és sok nő lemond a vezetésről ebben az időszakban. Tanácsos még, hogy az utolsó hónapokban, a harmadik trimeszterben kerüld a vezetést.
Mivel két személyt védesz egyszerre, különös figyelmet kell fordítanod, amikor autóval utazol, akár vezetőként, akár utasként. A CDC becslései szerint évente körülbelül 33 000 terhes nő vesz részt autóbalesetekben, melyek a balesetek és a halálesetek egyik vezető okai a terhesség alatt.
Azonban a kockázat csökkenthető, ha a megfelelő technikát alkalmazod, ezért nem szabad teljesen elkerülni a vezetés kényelmét.
A biztonsági öveket mindig helyesen kell viselni, kivétel nélkül. Egy kiemelkedő has nehezebbé teheti ezt, de nem lehetetlen.
Az övet a has alatt kell viselni, míg a vállpántnak a mellkason és a vállon kell elhaladnia, anélkül, hogy hozzáérne a nyakhoz. Soha ne tedd a vállon átmenő öv részét a hátad mögé. Ha a biztonsági öv a nyakat érinti, és nem tudod beállítani, próbáld meg előre vagy hátrafelé elmozdítani az ülést, vagy állítsd be az ülés dőlésszögét.
A légzsákok nem helyettesítik a biztonsági öveket, a két rendszer együtt működik, és egyik sem végezné el helyesen a munkáját a másik nélkül. A légzsákok akkor működnek helyesen, ha a biztonsági övek betöltik a funkciójukat.
Sokan kikapcsolják a jobb oldali légzsákot, de ez nem ajánlott. Ha a fentiek szerint viselik az övet, a légzsák soha nem érinti a hasat úgy, hogy a baba érezné az ütést.
Ha lehetséges, az ülést kényelmesen és biztonságosan be kell állítani, különösen vezetés közben. A legnagyobb veszély a születendő gyermekre nézve az, ha a kormányütközés bekövetkezik, ezért legalább tíz centiméter távolság legyen a has és a kormány között, hogy elkerüljük a súlyos sérüléseket baleset esetén.
Ha kisebb vagy, érdeklődj valamilyen szolgáltatásnál további pedálok beszereléséről. Ha nem veszed igénybe ezt az opciót, előfordulhat, hogy rövid időre le kell mondanod a vezetésről!
Ha elkerülheted a vezetést, tedd meg. Az anyósülés segít megvédeni és megnyugtatni, távol tart a hasat érő esetleges ütközéstől vagy hirtelen fékezéstől.
A légzsák kioldásakor távolabb maradhatsz a műszerfaltól, ami növelheti hatékonyságukat, és segít, hogy kényelmesebben viselhesd a biztonsági övet anélkül, hogy kényszerítenéd magad, hogy elérd a pedálokat vagy a sebességváltót.
Ha részt veszel egy balesetben akár utasként, akár vezetőként, nem számít, milyen enyhe a baleset, azonnal fordulj orvoshoz. Még ha nem is sérültél meg, lehetnek olyan belső sérülések, amelyeket azonnal nem észlelsz. Jobb óvatosnak lenni a saját nyugodtságod érdekében.
Nyilvánvaló, hogy teljesen elkerülni a vezetést volna a legbiztonságosabb megoldás, de másrészről ez messze nem praktikus opció. A terhesség gyakran megváltoztathatja a világról alkotott perspektívánkat, és sokkal inkább tudatossá tehet bennünket a mostani potenciális veszélyekkel szemben.
Forrás: blog.pregistry.com, parenting.firstcry.com, alternet.org