- Nyissa ki az autó összes ajtaját a hő gyorsabb levezetéséhez
- Használjon nedves rongyot a szellőzőrácsokon a friss légáramlás érdekében
- Biztosítsa a folyamatos hidratálást, legyen mindig kéznél vizes palack
A gépjárműipar fejlődése a technológiai haladás révén számos találmányhoz és modernizációhoz vezetett a járművekben található rendszerek terén, és a légkondicionálás ezek közé tartozik.
Bár a múltban az autók légkondicionálás nélkül működtek, és a jövő járműveiben nem számoltak ilyen rendszer hasznosságával, a jelen elképzelhetetlen e találmány nélkül, amely maximális kényelmet nyújt a forró évszakban, hatékonyan ellentételezve a forró napokat egy kellemes mikroklíma létrehozásával az utastérben.
Továbbá, a járművekben található légkondicionálás rendkívül hasznos a hideg évszakban is, mivel fontos szerepet játszik a jármű ablakainak párásodásmentesítésében.
Probléma akkor merül fel, amikor az autó nincs felszerelve légkondicionálással, vagy ha mégis, különböző okokból nem működik, ami szükségessé teszi, hogy a lehető leggyorsabban lehűtsük az autót alternatív módszerekkel.
A playtech.ro szerint a nyáron tapasztalható nagyon magas hőmérsékletek néha valódi kálváriává teszik az autóhasználatot, és a csúcsidőszakban történő vezetés nagyobb figyelmet igényel az autósok egészségét és kényelmét illetően.
Így ha járművének légkondicionáló rendszere nem működik teljes kapacitással, vagy egyszerűen nincs ilyen felszereltsége az autóban, az alábbiakban néhány tanácsot adunk az élet megkönnyítésére.
Tanácsok a jármű belső hőmérsékletének csökkentésére nyáron
A klímaváltozás jelenségének fényében, amely az utóbbi években különösen országunkat is sújtja, és tekintettel arra, hogy Románia jelenleg rendkívüli hőhullámmal küzd, az autósok és internetezők néhány módszert soroltak fel a járművek lehűtésére.
Már nem utalunk a jelenlegi helyzetre az üzemanyagárak emelkedése tekintetében, abban az időben, amikor egyre több vezető kerüli a légkondicionálás használatát, függetlenül attól, hogy rendelkezik-e ezzel a felszereléssel.
Nyissa ki az autó összes ajtaját - Ha járműve nincs felszerelve légkondicionálással, vagy még mielőtt bekapcsolná, ha van, a playtech.ro ajánlja az autó ajtóinak vagy ablakainak kinyitását, hogy a felhalmozódott hőfelesleg gyorsan eloszlatható legyen. Minél alacsonyabb a belső hőmérséklet, annál kisebb erőfeszítést igényel a légkondicionálás;
Használjon nedves rongyot a szellőzőrácsokon
Az interneten megjelent ez a tanács, amely nedves rongyok használatát javasolja a légkondicionálás rácsain. Ezek a rongyok segítenek lehűteni a levegőt, amely belép az utastérbe, elkerülve ezzel a légkondicionáló rendszer túlterhelését.
A járműbe beáramló levegő könnyebben lélegezhetővé válik, és nyilvánvalóan nem lesz többé száraz; annak biztosítására, hogy folyamatosan nedves levegő álljon rendelkezésre az autó használata során, rendszeresen használhat egy vizes palackot, amelyet mindig érdemes kéznél tartani, hasznos a személyes hidratáláshoz is;
Biztosítsa a folyamatos hidratálást
A playtech.ro szerint, amikor a hőmérséklet eléri a 35 Celsius-fokot, a szervezet egyre több vizet veszít, ami arra kényszeríti, hogy optimális hidratálást tartson fenn. Ezért mindig legyen nálunk egy üveg víz a járműben, igazi barát a forró napokon történő utazások során;
Használja ki a fagyasztott vizes palackok hatását
Bár valamelyest nehéz megvalósítani, a fagyasztott vizes palackok autóban való használata csökkenti az utastér hőmérsékletét. Ezeket a palackokat lehet az ülésekhez támasztani vagy a nyak magasságában elhelyezni, ami az utóbbi esetben szinte azonnali hatást fog eredményezni, gyors testhőmérséklet-csökkenést előidézve.
Továbbá, miután a víz kiolvadt, fogyasztható, különösen a hosszabb autós utak során.
Keressen árnyékos parkolási helyeket
Bár nem mindig könnyű megtalálni, az árnyékos helyen történő parkolás elkerüli a fojtogató meleg által okozott komoly problémákat az utastérben. Ajánlott árnyékos területet keresni a parkoláshoz, még ha ez azt is jelenti, hogy kicsit többet kell gyalogolni, a megéri a fáradságot.
Kép forrása: https://www.leaderlive.co.uk/
