- Fekete jég a téli legnagyobb veszély, hirtelen jelenik meg.
- Téligumi használata kötelező és alapvető a jobb tapadás jeges felületen.
- Útvonaltervezés és türelem: hosszabb út, különösen hegyek felé, forgalom megnövekedhet.
- Tapadás-ellenőrzés: csökkentsd a sebességet, növeld a követési távolságot.
A defenzív vezetési szakértő, Titi Aur, nemrég fontos figyelmeztetéseket adott minden közlekedőnek a hideg évszak beköszöntével járó fő veszélyekről. Korábbi rali pilota és a közúti biztonság szakértője kiemelte, hogy a megfelelő felkeszules és a kockázatok tudatositasa elengedhetetlen a teleteli időszakban történő közlekedéshez.
A jeges utak a téli időszak legnagyobb fenyegetései, mert kiszámíthatatlanok és rendkívül veszélyesek. A Darste hídon december 4-én bekövetkezett baleset, amely 17 járművet érintett a jeges út miatt, egyertelmuen igazolja ennek a problémának a súlyosságát.
Miért a fekete jeg a téli legnagyobb veszély
A Radio Romania Actualitati által kifejtettek szerint Titi Aur a fekete jeget a kozutak legveszelyesebb dologanak tartja. A fo ok a meglepetes faktor - a fekete jeg hirtelen felbukkanhat, meg olyan reszeken is, melyek biztonsagosnak tuntetnek.
„A fekete jeg a legveszelyesebb dolog, ami velunk tortenhet. Miert? Mert meglep bennunket,” magyarázza a szakerto. Ez a kiszámíthatatlansag miatt sok sofort lep meg, es veszti el az iranyitast a jarmuve felett.
Teli gumiabroncsok – nem csak jogi kotelezettseg
Titi Aur kategorikusan hangsullyozza a téli gumiabroncsok felhasznalasat, kijelentve: „Soha nem voltam a kompromisszumok pisszintjen.” A téli abroncsok nem csupán jogi előírások, hanem alapvető biztonsági intézkedés, amely meghatározza a biztonságos út és a súlyos baleset közötti különbséget.
A téli abroncsok speciális keveréke lehetővé teszi a rugalmasságot és a tapadást még alacsony hőmérsékleten is, ami jobb vontatást nyújt jeges vagy téli felületeken a nyári abroncsokkal szemben.
Utazások tervezése és türelem a forgalomban
A szakértő hangsúlyozza a helyes útvonaltervezést és a forgalomban tanúsított türelmet. Titi Aur szerint: „el kell indulni abból az előfeltevésből, hogy bizonyos útvonalakon, különösen a hegyek felé, sűrűbb lesz a forgalom, és ha otthonról indulva felkészülsz arra, hogy hosszabb ideig tart az út, az az első dolog, amit meg kell tenni.”
A közlekedési szabályok betartása és a józan ész a forgalomban alapvető. Titi Aur figyelmeztet, hogy egy néhány méter megnyerése a sorban nem éri meg a kockázatot, és nincs valódi haszna: „csak 100, 200, 300 métert érsz előre, majd visszakerülsz a sorba.”
Jeg up es a vezetesi technikak polein
A szakértő gyakorlati tanácsokat ad a polei felismeréséhez és kezeléséhez:
A tapadas teszteles
„Amikor felérek a hidra, tudom, hogy lehet, hogy jeg van ott. Ezt jelenti, hogy csökkentem a sebesseget, jobban figyelek, es egy kicsit tapadast is tesztalok,” magyarázza Titi Aur. A tapadas tesztelese a kovetkezo lehetseges modositasokkal történhet:
- A tankpedál enyhe nyomása fék közelség nélkül
- Az ABS válaszának figyelese
- A fékpedál remegese, amely a kerekek blokkolására utalhat
A vezetesi stilus modositasa
Miutan észlelhető a tapadas hiánya, a kepzett sofornek a kovetkezoket kell tennie:
- Jelentosen csökkentse a sebesseget
- Novelje a tavolsagot a produculo autoval
- Kerulje a hirtelen manovereket (gyorsitás, haritas, kormany mozdulas)
- Elore kalkulaljon a forgalomrol plusz idovel
Elorejelzett meteorologiai viszonyok
Az elso hetre a decemberben a prognózis a következő:
- A nord-keleti teruleteken alacsonyabb hoermerséket várunk
- Nappal 2-7 Celsius fok kozeleben
- 10-15 liter/negyzetmeter csapadek
- Lehetséges nagyobb mennyiseg (15-30 l/m2) dombos es hegyvideki teruleteken
A masodik hetre:
- A belső Karpatok régióiban kissé magasabb hőmérsékletek
- A tobbi orszagban 1-5 Celsius fok közötti csökkenés
- Nyugaton esetleg extrém csapadék
Problemek a kozuti oktatasban
Titi Aur megnevez olyan rendszerhibakat a romaniai jozgi oktatasban:
Korai oktatas hiany
„Gyenre nincs semmit a kozlekedesrol,” megallapito a szakerto, kiemelve, hogy a kozuti oktatasnak fiatal kortol kezdenie kell a megelőző gondolkodast fejleszteni.
Korszerutlen tanterv a soforiskolaban
Jelenlegi tanterv technologiailag elavult: „A soforiskola tanterveben meg mindig kerdesek karburatorrol es semmi a 2021-es autokról, ABS, trakcio kontroll, eszkozokrol nincs szinte beszelve.”
A tovabbkepzes programok hiany
„Suli utan nincs semmilyen tovabbkepzesi program,” figyelmeztet a Titi Aur. Ez a folyamatos oktatas hiany miatt a soforok nincsenek felkeszitve a komplex helyzetekre.
A kockazatok tudatositasa - a biztonsag kulcsa
A szakerto felhivja a figyelmet egy veszelyes jelensegre: a kockazatok tudatossaganak hianyara. „Amit sok vezeto autostolben hianyolnak, az a kockazat tudatositasanak eszre-vedelmi kepessege.”
Ez a problema rugtatja a nala a mentalitas problemat, miszerint „nem vehetne ra ra, hogy velem tortenjen meg… nekem mar van tapasztalatom.” Ez a túlzott bizalom elhanyagolasa kockazatokat okozhat.
Tanulsagok a Darste-hidrol szarmazo balesetbol
A 4. decemberi 17 jarmuveval tortent Darste-hidi baleset drámaian szemlelteti a hemeni felkeszules hianyanak kovetkezmenyeit. A kilatast kulonbozo mértetuiszok elvarzasat es a polei kombinaciojat kras, hogy tobb vezető nem elegedetten alkalmazkodott az idojaras:</n- Csökkentse a sebesseget polei kockazat eseteiben
- Hosszabb tavolsagot tartson az elotte haladohoz
- Hasznalja a megfelelo fenyverzest es latas kiegészítő rendszereket
- Kerülje a felesleges utazásokat extrém viszonyok között
Megoldasok a kozuti biztonsag javitasara
Titi Aur rendszerszintű megközelítést javasol: „Az egyetlen megoldás az, hogy a hatósagok felnyissak a szemuket es ebben az iranyban tekintsenek.” Ehhez a kovetkezoket kell megvalositani:
- A sofori iskola tanterveinek modernizalasa
- Kozuti oktatas beemelese az oktatasi rendszerbe
- Rendszeres tovabbkepzesi programok bevezetese
- Kivu figyelemfelkeltő kampanyok a forgalmi kockázatokról
- Infrastruktura fejlesztese a telet esemenyeihez igazodva
A kozuti biztonsag a hideg szezonban nagyrészt a soforok felkeszulesen es felelossegtudataban mulik. A szakertok tanacsainak betartasa segit elkerulni a tragediakat, es kulonboztethet biztonsagos utat a komoly balesetektol.