- Túlfújt abroncsok merevebbek, erősebb rezgéseket és gyorsabb futófelület kopását okoznak.
- Alul fújt abroncsok felmelegednek, oldal- és futófelület kopást okozva.
- A hőmérséklet növelheti az abroncsnyomást és a robbanás kockázatát.
- Megfelelő nyomás hosszabb élettartamot és jobb üzemanyag-hatékonyságot biztosít.
Dans normális körülmények között a modern járműveket úgy tervezték, hogy a lehető legjobban működjenek még tökéletlen útfelületeken is, hogy a vezető számára a lehető legkellemesebb élményt nyújtsák. Bár a legtöbb enyhe rezgés normális, különösen, amikor rossz minőségű utakon vezetünk, az erős rezgések jelentkezése meghibásodásra utal, és a probléma mielőbbi azonosítása szükséges a gyors megoldás érdekében.
Az autó számos folyamatosan forgó és mozgó alkatrészből áll, így sok tényező okozhat rezgéseket. Ezek a rezgések a jármű belsejében visszhangzanak, és enyhe rázkódást eredményeznek. Szerencsére általában az autó abroncsai vagy kerekei a rezgések legvalószínűbb okai, és nagyon könnyen orvosolhatók, ha egy speciális autószervizhez fordul.
Túlfújt vagy alul fújt abroncsok
Minden autógyártó tanácsot ad számunkra arra vonatkozóan, hogy az autó teljes tömegének megfelelően milyen nyomásra kell felfújni az abroncsokat. A túlfújt abroncsok úgy viselkednek, mint egy folyamatosan pattogó labda, és sokkal erősebb ütéseket közvetítenek, még a legkisebb akadályokon áthaladva is. Az oldalfal és a futófelület merevsége rezgéseket válthat ki, jelentősen csökkentve a gumiabroncs és az út közötti érintkezési felületet, ami a futófelület középső részének sokkal gyorsabb kopását eredményezi. Az ilyen típusú abroncsok sokkal inkább hajlamosak a robbanásokra vezetés közben.
Másrészt, ha az abroncs alul fújt, könnyen felmelegszik, és a külső széleken túlkopik, ami alacsony és magas sebességnél is rezgéseket okoz. Ezenkívül a gördülési ellenállás jelentősen növekszik, ami a üzemanyag-fogyasztás jelentős növekedését és az abroncs gyors pusztulását eredményezi.
Minden vezetőnek tudnia kell, hogy a hőmérséklet drámai hatással van az abroncsnyomásra. Az abroncsok felmelegszenek és kitágulnak normál vezetési körülmények között. Ha hosszú ideig agresszíven vezetünk, különösen, ha a külső hőmérséklet magas, az jelentősen megnöveli az abroncsnyomást, és tökéletes feltételeket teremt a robbanáshoz.
Összegzésként, a gumiabroncsok megfelelő nyomásra való felfújása elengedhetetlen a biztonságos vezetéshez, de ezen kívül abban is segít, hogy meghosszabbítsuk élettartamukat és csökkentsük az üzemanyag-fogyasztást, ami pénzügyi szempontból is jelentős részlet.
