Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Új változások a KRESZ-ben - a jogosítvány felfüggesztési időszakának csökkentésére vonatkozó szempontok
Hasznos Tanácsok

Új változások a KRESZ-ben - a jogosítvány felfüggesztési időszakának csökkentésére vonatkozó szempontok

Összefoglaló
  • Agresszív kategóriából eltávolították a gyors sávváltásokat.
  • Három hónapon belüli szabályszegés után felfüggesztés 30 nappal hosszabbodik.
  • Nem kezdőknek egyharmaddal rövidebb felfüggesztés a teszt teljesítésével.
  • 70 km/h feletti sebességnél felfüggesztés rövidebb.

A fanatik.ro és a retetesivedete.ro szerint a Közúti Kódex újabb jogszabályi változásokat fog szenvedni. Annak ellenére, hogy a télen a hivatalos személyek szigorították a közlekedési szabályokat, későbbi javaslataik némi enyhítést céloztak meg, most pedig új jogszabályszigorítási kezdeményezések következnek.

Nagyon nemrég a román tisztviselők szigorú szankcionálást vezettek be az agresszív viselkedés ellen vezetés közben, de azokra is, akik a járművekkel a jogilag megengedett határokon túl haladtak. Később a változtatást módosították, más szóval enyhítették a közlekedési szabályok megszegését célzó kezdeményezéseket.

Íme, néhány új szabályozás az utóbbi időszak közúti közlekedést érintő előírásai közül:

Egy viselkedésformát eltávolítottak az agresszív kategóriából – itt a sávváltásokkal járó gyors sávváltásokról beszélünk, amikor egyik sávból a másikra haladnak át, ezzel előzve egy sor járművet, amely ugyanolyan irányban halad;

A vezetői engedély felfüggesztésének időtartamának további 30 nappal történő meghosszabbítása azon sofőrök számára, akik egyes közlekedési szabályokat három hónapon belül megszegnek, a jelenlegi hat hónap helyett;

A vezetői engedély felfüggesztési idejének egyharmaddal való csökkentése lehetőség szerint azok számára, akik nem kezdő vezetők, és sikeresen teljesítik a közlekedési szabályzattal kapcsolatos tesztet;

A vezetői engedély felfüggesztési idejének csökkentése azon sofőrök számára, akiket azzal kaptak el, hogy több mint 70 km/h-val túllépték a megengedett sebességhatárt;

A felfüggesztési időszakok átfedésének visszaállítása;

A vezetői engedély helyettesítő igazolványának kibocsátása azon sofőrök számára, akiket azzal kaptak el, hogy több mint 70 km/h-val túllépték a megengedett sebességhatárt;

Az 1000 RON bírság eltávolítása azon járművezetők számára, akiknek a hátsó ablaka vagy hátsó szélvédője koszos. Az új rendeletek csak az első ablakok és a szélvédő tisztaságának fenntartását írják elő, így enyhítve az eredetileg előírt szigorú szabályozást.

Jelenleg egy új törvénytervezet alapján, amely hamarosan megvitatásra kerül, néhány hatályos rendeletet újra módosítani vagy akár eltörölni terveznek. Ezenkívül a törvénytervezet megszövegezi a vezetői engedély felfüggesztési időszakának csökkentését az eredeti bírság megfizetéséhez köti, ami miatt a járművezetési jogot felfüggesztették.

Így azok a járművezetők, akik nem tartották be az autós jogszabályokat, kötelezhetők arra, hogy a rendőrségnek bemutassák az eredeti bírság kifizetésének bizonylatát, ezzel jogosulttá válhatnak a felfüggesztés időtartamának egyharmados csökkentésére.

A vezetői engedély megszerzése kötelezően a bírság fizetésével történik

A fanatik.ro szerint a hatályos jogszabályok kimondják, hogy a vezetői engedély felfüggesztésének időtartama a kérelmező sofőr kérésére egyharmaddal csökkenthető, a csökkentést a megyei közlekedési rendőrség vezetője rendelkezheti el.

Az alapvető feltételek, amelyeket a gépjárművezetőnek be kell tartania, a közlekedési szabályok tesztelésére vonatkozó kötelezettségvállalás, valamint az a feltétel, hogy az adott gépjárművezető ne legyen kezdő sofőr.

Megjegyezzük, hogy ez a lehetőség minden autóvezető számára érvényes, függetlenül attól, hogy ismertté vált, hogy súlyosan megsértette a közlekedési szabályokat; itt azok a gépjárművezetők szerepelnek, akik mások biztonságát veszélyeztették a forgalomban, de azok is, akik több mint 50 km/h-val túllépték a megengedett sebességhatárt egy adott útvonalon.

A fanatik.ro szerint ezt a kezdeményezést több politikai körből származó parlamentáriusok csoportja szankcionálta, akik megállapították, hogy egy ilyen viselkedés nem deszkulárja a forgalmi visszaéléseket, mivel a vezetői engedély felfüggesztési időtartamának csökkentése nem függ az engedély átvételének időpontjában kivetett bírság megfizetésétől.

Ez az oka annak, hogy ezek a képviselők új törvénytervezetet nyújtottak be a Szenáthoz, amely új kötelező feltételt szab meg a gépjárművezetők számára, akik kérik a felfüggesztési időtartam csökkentését, nevezetesen „az alkalmazott bírság megfizetésének igazolása az engedély felfüggesztését előidéző szabálysértés elkövetése érdekében.”

Ez a döntés indokolt, mivel a közlekedési bírságok beszedésének szintje alacsony, amit például Neamț megye bizonyít, ahol 2012-ben a bírságok fizetési aránya mindössze 23,62% volt.

A jogi indoklás megjegyzi, hogy „A bírság nem fizetése csak rosszhiszemű magatartás bizonyítéka lehet, ezért a vezetői jogkorlátozás időtartamának csökkentésének jelenlegi kegyelmét felelős magatartás igazolásával kell biztosítani, amelyet a bírság megfizetése bizonyít.”

A Közúti Kódex a Képviselőház bizottságainak megfigyelésén

Érdekes lesz megfigyelni, hogy a képviselők egyetértenek-e a jogszabályi szigor növelésével az autósok terén, miközben a Legutóbbi Közúti Kódex változtatásokat a Belügyminisztérium év elején intézkedéssel rendelte el, amely a törvények enyhítéséhez járult hozzá a Képviselőház közlekedési és ipari bizottságaiban.

Egy példa erre a jogsértő járművezetőkkel szembeni attitűd, akik több mint 70 km/h-val túllépték a törvényes sebességhatárt, a törvénytervezet szerint további 14 napig vezethetnek forgalmi igazolvány alapján. Jelenleg ez a viselkedés következményeként a vezetői engedély azonnali visszavonásával jár, a sofőr nem vezethet többé.

A Bende Sándor, az RMDSZ országgyűlési képviselője és az ipari bizottság elnöke szerint: „Megadtuk a lehetőséget, hogy ha mégis megtörténik valami hiba, ne súlyosbíthassuk más családtagok, kisgyerekek helyzetét is. Aki vezet, annak el kell fogadnia a következményeket. A gyerekek a kocsiban nem szenvedhetnek, nem várhatnak, nem éhezhetnek, nem lehetnek khiszta. 30 éves jogosítvánnyal rendelkezek, körülbelül kétmillió kilométert vezettem, voltak jó és rossz dolgok is, bírságokat is fizettem, és volt, hogy elvették a jogosítványomat.”

Forrás: fanatik.ro