- Indítsa be az autót, hagyja alapjáraton 30 másodperctől 1 percig.
- Ne állítsa le azonnal a motort, hagyja lehűlni 3–5 percig.
- Ne legyen mindig magas fordulatszámon, és ne nyomja hirtelen a gázt.
- Használjon minőségi üzemanyagot; prémium üzemanyag előnyös turbóhoz.
DailyDriven javítást, ellenőrzést és turbina regenerálást kínál.
Ha nem szeretné az egész cikket elolvasni, közvetlenül is kapcsolatba léphet velünk a képernyő alján található két ikon valamelyikének használatával, vagy telefonon a 0790449291-es számon.
Minden munkánkra 12 hónapos garanciát vállalunk, kilométer korlátozás nélkül.
Ha azt szeretné, hogy felvegyük Önnel a kapcsolatot, kérjük, adja meg elérhetőségeit az alábbi űrlapon.
Már tudjuk, hogy az autó motorjának levegőre van szüksége a tüzelőanyag-keverék begyújtásához. És azt is tudjuk, hogy a több levegő több energiát jelent. A turbina segít összesűríteni és “benyomni” a lehető legtöbb levegőt a motorba. Minél több a levegő és minél hidegebb, annál jobb.
De a turbós autók igényesek. Nem vezethetők úgy, mint az egyszerű, légköri motorral rendelkező autók.
Nézzük meg azt az 5 DOLGOT, amit NEM szabad tenni turbós autóban
Ne induljon el azonnal, amint beindítja az autót
Elfordítja a kulcsot, és 3 másodperc múlva már ki is hajt a parkolóból. Téves. Hagyja alapjáraton járni egy kicsit az autót, a motornak szüksége van kenésre, és nem csak annak. Nem kell megvárni, amíg a motor eléri a 90 fokot, de ha várhat 30 másodpercet, 1 percet, az tökéletes lenne. Legyen szó akár nyárról vagy télről.
Ne állítsa le azonnal a motort, miután befejezte a vezetést
Másodszor, ne állítsa le a motort azonnal, amint megérkezik a célállomásra. Hagyja kicsit hűlni, és várja meg, amíg az összes alkatrész eléri a normál üzemi hőmérsékletet. Ha ugyanis nagyon agresszíven vezetett, javasolt 3-5 percig nem leállítani a motort. Ellenkező esetben a turbina károsodhat. A turbina olaja ugyanaz, mint a motorban lévő olaj. Ha forrón hagyja az olajat a turbinában, idővel lerakódás alakul ki, amely eléri a lapátokat és károkat okoz.
Ne vezessen mindig magas fordulatszámon
Ne vezessen mindig magas fordulatszámon. Angolban ezt akkor mondják, ha túlterheli a motort. Azaz, ha magas fordulatszámon vezet, még a hajtómű is nagy sebességen forog, minden eltérő sebességen működik, mint normál esetben. Váltson magasabb fokozatra, ha nincs szüksége teljes lóerőre. Magas fordulatszámon vezetni fölösleges stressz minden mozgó alkatrészre.
Ne használjon gyenge minőségű üzemanyagot
Tudjuk, hogy a prémium benzin/gázolaj ára igen magas. Amennyiben lehetséges, tankoljon minőségi, prémium üzemanyaggal. Ha úgy érzi, nem engedheti meg magának, minden 3 vagy 4 normál tankolás után próbáljon prémiumot, vagy keverje a normált és a prémiumot. A prémium üzemanyag a turbós benzines autóknál nagy segítség, mert ezek az autók alacsony kompressziós aránnyal működnek, és minél jobb az üzemanyag, annál magasabb az oktánszám. A magas oktánszám elengedhetetlen alacsony kompressziónál, mert kiküszöböli vagy megelőzi a detonációkat a motorban.
Ha az autóban turbó késlekedés van, ne nyomja hirtelen a gázpedált
Hirtelen gyorsít, majd azonnal leveszi a lábát a pedálról, nem tesz mást, csak feleslegesen növeli a turbónyomást. Gyorsítson fokozatosan az autóval.
Amit garantálunk:
- Mit garantálunk?
- Szakképzett személyzet a területen
- Legújabb generációs berendezések
- Nagy tapasztalat a területen
- 12 hónapos munka garancia, kilométer korlátozás nélkül
- Gyors szállítás
forrás: dailydriven.ro
