- Avviare e partire subito: lasciare motore acceso 10–15 s (20–30 s in freddo)
- Non riscaldare subito: guida solo quando motore è caldo; evita accelerazioni iniziali
- Olio: non cambiare ogni 5.000 km; può durare fino a 15.000 km
- Carburante: usa solo quello indicato dal produttore; premium solo se necessario
Molto spesso, mentre utilizzano le auto, i proprietari si lamentano del fatto che i loro veicoli abbiano bisogno di riparazioni frequenti, senza sapere che potrebbero essere la causa dei guasti. In questo articolo, vi presenteremo 10 errori comuni che probabilmente commettete e che influenzeranno il buon funzionamento della vostra automobile:
1. Avviare e guidare immediatamente
Una volta saliti sull’auto, i conducenti avviano il veicolo e spesso partono subito. Questa abitudine non è buona, poiché i motori delle auto hanno bisogno di 10-15 secondi per far arrivare l’olio alle componenti critiche e per lasciare che i giri diminuiscano. Per quanto riguarda le auto vecchie, queste hanno bisogno di ancora più tempo. In particolare, con il freddo, l’olio diventa molto denso, quindi è necessario concedere alle auto 20-30 secondi per avviarsi.
Per evitare una guida scorretta, si prega di seguire questa guida: avviate l’auto → lasciate che il motore funzioni 10-15 secondi per ricevere abbastanza olio → allacciate la cintura di sicurezza e fate altri preparativi → guidate.
2. Non aspettare che le auto si riscaldino
Molti conducenti salgono in macchina e non aspettano che la temperatura del motore aumenti. Come menzionato in articoli precedenti, è un errore aspettare 10 minuti affinché il motore si riscaldi. Possiamo partire in 20-30 secondi dopo aver avviato il motore. Anche così, nei primi 5-10 minuti, finché il motore non raggiunge la temperatura ottimale, non dovremmo accelerare bruscamente o forzare l’auto. Si aumenterebbero considerevolmente l’usura.
3. Usare carburante premium quando non è necessario
Mettere premium in un’auto quando ha bisogno solo di benzina normale è uno spreco, poiché non apporta alcun beneficio in termini di prestazioni né un risparmio di carburante migliore. Il numero di ottani misura quanto è difficile per la benzina esplodere. Pertanto, controllate attentamente le indicazioni del produttore riguardo al carburante da utilizzare.
4. Cambiare l’olio ogni 5.000 km
Gli oli di oggi sono migliori rispetto a quelli di 10-15 anni fa. Pertanto, l’abitudine di cambiare l’olio ogni 5000 km appartiene al passato. Per la tua auto, l’olio potrebbe durare 7500 km o addirittura 10000 km. Nel caso in cui si utilizzi olio completamente sintetico, questo può durare fino a 15.000 km. Non cambiate più l’olio ogni 5000 km in avanti, potrebbe farvi risparmiare un sacco di soldi.
5. Ispezione irregolare dell’auto
Poiché si guida ogni giorno, non si può dare per scontato che le gomme non siano sgonfiate, che l’olio sia in buone condizioni o che ci sia abbastanza liquido di raffreddamento e liquido lavavetri. Al contrario, si dovrebbero seguire i seguenti passi nel parcheggio, prima di partire:
- Controllare le 4 gomme
- Accendere/spegnere le luci/fari
- Controllare le luci intermittenti/fari/anabbaglianti
6. Non controllare la pressione dei pneumatici
Un altro errore che i conducenti di auto commettono spesso è non controllare la pressione dei pneumatici quando ci sono cambiamenti significativi di temperatura o prima di partire. Fate attenzione a controllare le linee guida del produttore all’interno del montante della porta del conducente. Le ruote sono l’unico collegamento tra il veicolo e l’asfalto, quindi devono essere sempre in perfette condizioni.
7. Non controllare i pneumatici dell’auto
È un concetto errato non controllare periodicamente lo stato dei pneumatici. Se non guardate attentamente, potreste pensare che i pneumatici siano ancora buoni, ma in realtà devono essere sostituiti. Per verificare la profondità del battistrada, potete usare una moneta per vedere quanto sono profondi i pneumatici. In questo modo saprete immediatamente quanto tempo di vita rimane ai pneumatici. Inoltre, è necessario controllare le crepe e i tagli sui pneumatici.
8. Dimenticarsi della ruota di scorta
La ruota di scorta viene spesso dimenticata fino a quando non se ne ha bisogno. Così, dopo molto tempo, quando la si usa per sostituire quella vecchia, la ruota è sgonfia o arrugginita ed è in pessime condizioni. È necessario controllare regolarmente la ruota di scorta e riempirla d’aria se è sgonfia.
9. Non leggere il manuale d’uso
Leggere il manuale d’uso è fondamentale quando possiedi un’auto. Poiché ogni auto è diversa e soprattutto quando cambi l’auto con un’altra, è importante trascorrere 2-3 ore leggendo il manuale per conoscere le funzioni di tutti i pulsanti e indicatori dell’auto. Poi, conoscerete anche le differenze tra 2 auto.
10. Pulire le auto in modo scorretto
Molti proprietari di auto usano solo asciugamani di carta senza alcun liquido sulla vernice. Questo è anche uno degli errori comuni che i conducenti probabilmente commettono. La tua auto sarà rovinata da queste cattive abitudini di lavaggio. Si prega di notare che è essenziale utilizzare un panno in microfibra e avere un certo tipo di lubrificante o liquido prima di pulire la vernice.
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